2026-05-05, 06:45
  #1
Medlem
I tidningen Ny Teknik

https://www.nyteknik.se/energi/ny-teknik-kartlaegger-vaetgasplanerna-i-sverige-kyls-ned-fa-har-blivit-verklighet/4459420 låst artikel

tas planerna om vätgasproduktion upp och hur det har gått. Från 2024 fanns det 32 elektrolysörer planerade för, från söder till norr där EN har blivit till, nio har lagts ned och 22 har skjutits på framtiden. Varför den vätgas och "grön produktion" inte fungerar är något de går igenom.

1. Inköp av elektrolysanläggning har en hög kostnad och den har inte sjunkit i takt med att tid och ökad produktion av dem har skett.
2. Det behövs enorma mängder el för att driva elektrolysörer för att sönderdela vatten, komprimera och kyla vätgas inför lagring och transport. De högre elpriserna i bl.a. norr där den nya finska länken för el mellan Finland och Sverige gör planerna svårare och nedläggningen av fyra kärnreaktorer i söder har minskat elproduktion, stegrat elpriserna och efterfrågan från Danmark och Tyskland gör el för svensk produktion närmast omöjlig.
3. Företagen förväntade sig att utsläppsrätterna skulle bli ännu dyrare så att de utsläppsrätter de får när de producerar saker med vätgas inte har givit dem de inkomster de förväntade sig.
4. Elektrolysörerna är inte heller "problemfria" utan de företag som har dem har fått tekniska problem med dem, de har svårt att få elanslutning, d.v.s. vid ansökan till Svenska Kraftnät och övriga regelverk som sätter käppar.
5. Den förväntade efterfrågan på vätgas som man hoppades på från övriga producenter har ej heller infunnit sig. En konstgjorde marknad skapad av EU-regleringar har inte omsatts i en verklig ekonomi, att gå från "fri marknad" som fungerar till en sovjetbyråkratisk koloss skapad av Bryssel har ännu inte helt skett.

Ovako är ett av få företag som har en elektrolysör på 20 MW i Hofors, men den drivs inte konstant då elpriset är för högt, de hade planerat för fler i Smedjebacken, Boxholm, Hällefors och Imatra, men det blir nu inte av. De har det fortfarande som plan, men det står på paus.

6. Företag som köper produkter skapat med vätgas så som stål är inte intresserade. Världen är i svår konkurrens med billigt kinesiskt stål och flera tillverkare måste sänka kostnader och avskeda folk varvid man inte är intresserade av att köpa stål för en "grön premie"!

Stegra har slutligen installerat sin sista elektrolysör, totalt 37 st med total effekt om 740 MW, men produktion av vätgas sker först när verket närmar sig färdigställande och stackarna där sönderdelning av vatten har installerats.

Det fanns flera udda projekt som ville ha elektrolysörer, bl.a. en förskola i Mariestad, Kronoparken, men den iden har lagts ned p.g.a. svårighet att få igång anläggningen och att leverantören gick i konkurs. Vidare ville Svef, Sveriges vindkraftskooperativ använda el från en vindkraftpark för att producera vätgas för lagring eller försäljning vid elproduktion och låg efterfrågan på el som sedan kan användas i vätgasceller i tunga lastbilar.

En kvinnlig projektledare ger sina förklaringar till varför: "Grön vätgas är dyrare än fossilbaserad dito och kommer att vara under lång tid framöver, efterfrågan finns inte där och det tyder på att dagens "styrmedel" inte är tillräckliga. (M.a.o. hon efterfrågar mer EU-stöd och regleringar)

Så, efter att Tyskland har lagt ned alla kärnkraftverk, lagt ned kolkraftverk, försökt satsa på vind och sol, men ständigt importerar el från omgivande länder, deras industrier kraschar p.g.a. kostnadsstegringarna och man börjar lägga ned fabriker och avskeda folk finns ingen plan B för hur man ska vända det. Man vill bara köra vidare utför stupet. Den "gröna" omställningen har ännu inte stoppats ÄVEN OM verkligheten gjort sin kalla ekonomiska realitet till känna.

1. Är det dags att återgå till marknadsekonomi, göra stegvisa energisparande förändringar, så som Sverige gjorde på 70-talet och satsade på kärnkraft för massiv och stabil elproduktion med låga energipriser så att arbeten och produktion blir konkurrenskraftiga eller ska vi fortsätta det ekonomiska självmordet som de gröna kärringarna vill?

2. Har EU ändrat tonen på sin pipa och kommer en eventuell valvinst för oppositionen valet -26 att leda till vansinnessatsningar och ökade regleringar för att rädda skiten?
Citera
2026-05-05, 06:58
  #2
Medlem
olasvenssons avatar
Ja. Marknadsekonomi är bättre än kommunism där staten försöker driva bolag såsom Northvolt, Stegra och Stålverk 80. Men politiker verkar tyvärr tro att de är bäst på allt.
Citera
2026-05-05, 07:33
  #3
Medlem
Vätgas är inte som annan gas. Den är extremt svår att lagra (på grund av diffusions-förlusterna).
https://klimatledande.lindholmen.se/sites/default/files/2024-10/Slutrapport%20241023.pdf

Det ger ett väldigt litet tidsfönster från produktion till konsumtion, och gör det svårt att transportera.
Det är alltså i 99 fall av 100 inte ett alternativ till andra bränslen (t.ex. fossila).

Det finns säkert tillämpningar där det passar (det är utmärkt som raketbränsle). Men i övriga vätgasdrivna fordon fungerar det inte alls, vilket man ibland dyrt får lära sig:

Citat:
– Tittar du på de kommersiella och tekniska ramverken runt vätgasbussar är det tydligt att de inte fungerar, säger han till BBC.

– En batterielektrisk buss kommer att rulla dubbla sträckan med samma mängd energi jämfört med vätgas, fortsätter han.
https://www.nyteknik.se/fordon/vaetgasfiasko-i-aberdeen-25-dubbeldaeckare-har-statt-still-i-oever-ett-ar/4442846
Citera
2026-05-05, 07:56
  #4
Avstängd
MrSwedeGliderRunts avatar
Det är lite underhållande ändå, hur väst reglerar död på sin egna produktion, massimporterar kriminiellt 3e världen slödder i 100 tals miljoner, samt importerar billigt tillverkat kinesiskt skräp.

Helt efterblivet och sinnesjukt, men.... underhållande.
Citera
2026-05-05, 08:34
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av olasvensson
Ja. Marknadsekonomi är bättre än kommunism där staten försöker driva bolag såsom Northvolt, Stegra och Stålverk 80. Men politiker verkar tyvärr tro att de är bäst på allt.
Var väl inte staten som låg bakom NorhVolt och Stegra.
Det var en och samma person, Harald Mix som låg bakom de båda bolagen.
Citera
2026-05-05, 10:44
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cutthethroat
Var väl inte staten som låg bakom NorhVolt och Stegra.
Det var en och samma person, Harald Mix som låg bakom de båda bolagen.
Det var staten och EU som skapade lagar, regler och förutsättningarna för det. Hade du prövat att söka finanser och lån för Northvolt och Stegra på 90-talet hade du blivit utskrattad.
Citera
2026-05-05, 22:07
  #7
Medlem
TorkelSnorkels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Abetterworld
I tidningen Ny Teknik

https://www.nyteknik.se/energi/ny-teknik-kartlaegger-vaetgasplanerna-i-sverige-kyls-ned-fa-har-blivit-verklighet/4459420 låst artikel

tas planerna om vätgasproduktion upp och hur det har gått. Från 2024 fanns det 32 elektrolysörer planerade för, från söder till norr där EN har blivit till, nio har lagts ned och 22 har skjutits på framtiden. Varför den vätgas och "grön produktion" inte fungerar är något de går igenom.

1. Inköp av elektrolysanläggning har en hög kostnad och den har inte sjunkit i takt med att tid och ökad produktion av dem har skett.
2. Det behövs enorma mängder el för att driva elektrolysörer för att sönderdela vatten, komprimera och kyla vätgas inför lagring och transport. De högre elpriserna i bl.a. norr där den nya finska länken för el mellan Finland och Sverige gör planerna svårare och nedläggningen av fyra kärnreaktorer i söder har minskat elproduktion, stegrat elpriserna och efterfrågan från Danmark och Tyskland gör el för svensk produktion närmast omöjlig.
3. Företagen förväntade sig att utsläppsrätterna skulle bli ännu dyrare så att de utsläppsrätter de får när de producerar saker med vätgas inte har givit dem de inkomster de förväntade sig.
4. Elektrolysörerna är inte heller "problemfria" utan de företag som har dem har fått tekniska problem med dem, de har svårt att få elanslutning, d.v.s. vid ansökan till Svenska Kraftnät och övriga regelverk som sätter käppar.
5. Den förväntade efterfrågan på vätgas som man hoppades på från övriga producenter har ej heller infunnit sig. En konstgjorde marknad skapad av EU-regleringar har inte omsatts i en verklig ekonomi, att gå från "fri marknad" som fungerar till en sovjetbyråkratisk koloss skapad av Bryssel har ännu inte helt skett.

Ovako är ett av få företag som har en elektrolysör på 20 MW i Hofors, men den drivs inte konstant då elpriset är för högt, de hade planerat för fler i Smedjebacken, Boxholm, Hällefors och Imatra, men det blir nu inte av. De har det fortfarande som plan, men det står på paus.

6. Företag som köper produkter skapat med vätgas så som stål är inte intresserade. Världen är i svår konkurrens med billigt kinesiskt stål och flera tillverkare måste sänka kostnader och avskeda folk varvid man inte är intresserade av att köpa stål för en "grön premie"!

Stegra har slutligen installerat sin sista elektrolysör, totalt 37 st med total effekt om 740 MW, men produktion av vätgas sker först när verket närmar sig färdigställande och stackarna där sönderdelning av vatten har installerats.

Det fanns flera udda projekt som ville ha elektrolysörer, bl.a. en förskola i Mariestad, Kronoparken, men den iden har lagts ned p.g.a. svårighet att få igång anläggningen och att leverantören gick i konkurs. Vidare ville Svef, Sveriges vindkraftskooperativ använda el från en vindkraftpark för att producera vätgas för lagring eller försäljning vid elproduktion och låg efterfrågan på el som sedan kan användas i vätgasceller i tunga lastbilar.

En kvinnlig projektledare ger sina förklaringar till varför: "Grön vätgas är dyrare än fossilbaserad dito och kommer att vara under lång tid framöver, efterfrågan finns inte där och det tyder på att dagens "styrmedel" inte är tillräckliga. (M.a.o. hon efterfrågar mer EU-stöd och regleringar)

Så, efter att Tyskland har lagt ned alla kärnkraftverk, lagt ned kolkraftverk, försökt satsa på vind och sol, men ständigt importerar el från omgivande länder, deras industrier kraschar p.g.a. kostnadsstegringarna och man börjar lägga ned fabriker och avskeda folk finns ingen plan B för hur man ska vända det. Man vill bara köra vidare utför stupet. Den "gröna" omställningen har ännu inte stoppats ÄVEN OM verkligheten gjort sin kalla ekonomiska realitet till känna.

1. Är det dags att återgå till marknadsekonomi, göra stegvisa energisparande förändringar, så som Sverige gjorde på 70-talet och satsade på kärnkraft för massiv och stabil elproduktion med låga energipriser så att arbeten och produktion blir konkurrenskraftiga eller ska vi fortsätta det ekonomiska självmordet som de gröna kärringarna vill?

2. Har EU ändrat tonen på sin pipa och kommer en eventuell valvinst för oppositionen valet -26 att leda till vansinnessatsningar och ökade regleringar för att rädda skiten?
En storskalig vätgasproduktion riskerar att allvarligt skada ozonlagret och försvåra låkning av hål i lagret.

Det är helt obegripligt att politikerna inte har förstått detta och sagt stopp. Eller har de förstått och skiter i det?

Så här funkar det, enkelt uttryckt: Vid vätgasproduktion läcker ungefär 9% ut, och stiger långsamt uppåt till den när ozonlagret, där den startar och skyndar på diverse kemiska processer som påverkar ozonlagret.

Sen är forskarna inte ense; en del hävdar att ozonlagret kan brytas ned, andra menar att lagret inte bryts ned, men att det blir svårare att läka de säsongsmässiga hål som uppkommer. Ytterligare andra menar att lagret sannolikt inte påverkas mer än marginellt.

Eftersom ett skadat ozonlager skulle få allvarliga följder för mänskligheten och för djur- och växtliv kan man tycka att de kemiska processerna där uppe i ozonlagret borde vara fullständigt kartlagda och forskarna vara eniga om att en storskalig vätgasproduktion är ofarlig innan man sätter igång.

Några seriösa artiklar/rapporter:

https://www.science.org/content/article/trouble-hydrogen

https://assets.publishing.service.gov.uk/media/65aabac882fee900106f5fa8/hydrogen-atmospheric-impact-report.pdf

https://ui.adsabs.harvard.edu/abs/2009EGUGA..11.8823F/abstract
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in