Vad är dina tankar kring Audi?

Suck vad mycket okunskap.. och du är inte den enda som uttryckt detta i tråden.

Det är ljusår skillnad mellan att köra en Seat och en Audi, det går i princip inte att jämföra överhuvudtaget. Absolut att de delar vissa komponenter med varandra, men du får tveklöst mycket mer bil i en Audi.

Vi kan ta mellankombi som exempel, Leon vs A4.

Det första man märker är när man satt sig i bilen och stänger förardörren, i en Seat skramlar det (inte minst på vintern!) och i en Audi är det en nästan tyst duns. När du sen börjar köra med dubbdäcken på asfalt i en Seat så önskar man att man hade Peltorkåporna med sig för att tysta oljudet. I en Audi kan du lugnt sitta och lyssna på din ljudbok utan att bli nämnvärt störd. Stolarna är av en helt annan kvalité, både materialet som snabbt blir "lurvigt" av dammsugaren i en Seat till skillnad från Audin som har premiumtyger och komforten i själva stolen. Inredningen i en Seat "gnorkar", plast mot plast som skapar oljud, det gör det inte i en Audi.

Audi har en betydligt bättre framkomlighet i snö, antispinn och antisladd är mycket mer utvecklade och hjälper till på ett helt annat sätt. Balansen i bilarna är helt annorlunda. På bilar runt 2018 så hade de helt olika växellådor (jag vet inte hur det är idag), Audin var mycket tightare än Seaten.

Även system som parkeringssensorer och autobroms är mycket mer utvecklade i Audin. Vi hade tex en smal garageport vi körde igenom på jobbet och Seaten tvärnitade ofta när man skulle igenom, det gjorde aldrig Audin.

Skillnaderna sträcker sig hur långt som helst, de går inte att jämföra märkena överhuvudtaget. Audi är en premiumbil och Seat en B-bil.

Jag vill ändå understryka att jag gillar Seat, det är inget fel med att köra en Seat överhuvudtaget. En riktigt vettig bil i B-segmentet, men inte alls jämförbar med en Audi.

Undvik VAG

Aldrig haft så mkt problem som med min Audi. Rostar mkt också o dyra reservdelar. Känner fler som ha liknande erfarenhet. Köp en japansk bil!

Troligen ingen slump att VW som äger Audi sparkar folk i Tyskland och att de är väldens mest skuldsatta företag ca 200 miljarder dollar.

Man kan se bilprovnings listor över problemfriaste bilen. Visar sig då att vissa Audi-modeller är riktigt bra medans Tesla är sämst.
https://www.dagensps.se/motor/lista-sa-bra-presterar-din-bil-i-besiktningen/

Bra beskrivet. på vag verkstaden jag arbetade på en gång i tiden så var just resonemanget "i princip samma bilar" ett av problemen, dvs kunder som köpt Skoda, Seat etc hade fel på bilen eftersom det klonkade lite däcksljudet var högt, det knakade i inredningen vintertid eller vis skarp sväng osv.
Dessa kunder döptes snabbt av verkstaden till kund som köpt Skoda men tror att de kör Audi.
En del av problemet löstes sedan genom att Audi flyttade till egna lite mer exklusiva lokaler.

Men visst Audi har haft sina problem liksom de flesta andra bilmärken och ibland idiotiska lösningar, kanske mest pga att de vill hålla sig i framkant när det gäller tekniken och därför släppt saker lite för snabbt innan de testats fullt ut. Aluminium länkarmarna var ingen hit när de kom liksom xenon strålkastarna exempelvis, något som ingenjörerna garanterat hade löst om de fått mer testtid innan de släpptes.

A5 suger. Ser så sexiga ut på utsidan men på insidan har de knappt fjädring.

I8 Rs6
Q serien världsklass.

Provkör alla ba

Nja, nog ligger känslan i material etc i inredningen bra till i en Audi jämfört med andra konkurrerande bilar i samma segment. Att sen en A3 kan kännas ”billigare” än en A8 är väl fullt förståeligt….

Kan du styrka detta med fakta….?
Om din parodi på seriöst påstående skulle vara sant så skulle inte en enda Audi nå ens 10 000 mil då den ju inte skulle vara tillgänglig att köra med utan i princip bara stå på verkstad…. Så hur har miljontals Audi världen runt nått 20K mil eller mer utan större problem….?

Fan, dessa fördomar och klyschor som folk verkar svälja med hull och hår utan att reflektera över hur uppenbart fel och överdrivna de är, visar ju mest hur korkade gemene man är som inte fattar bättre… Samma larviga påståenden i samma anda kastas fram oavsett vad som diskuteras, bilar eller datorer, hamburgerkedjor eller vad som helst. Som om folk mindre vetande…

Nej det är volvo.

Ååååh nu blev det sådär pinsamt igeeeeen!!!

Tar vi och gör jämförelsen Leon/A3 så är det väääääldigt lite som skiljer då bägge bilarna bygger på den absolut vidriga MQB-plattformen. Allt är samma, samma artikelnummer på otroligt mycket delar, samma elektriska infrastruktur och samma mjukvara. Det som skiljer är lite design och materialval i interiören och kanske nån chassiekalibrering.

A4:an bygger på Audi-plattformen LQB men även den delar mycket infrastruktur med hela VAG-koncernens lik och det finns inget i A4’s konstruktion eller mjukvara som går att den får bättre framkomlighet. Alla fyrcylindriga motorer är samma skit som VW utvecklat och sitter i exakt allt.

En riktig Audi med minsta möjliga VW inblandning är R8/A8/A6 med motorer med fler cylindrar än fyra.

Det är väl en bra sammanfattning av tyska premiumbilar.

Trots nybilsgaranti verkar detta par inte särskilt nöjda:
https://carup.se/julias-nya-audi-var-kord-20-mil-trasig-5-ganger/

Så du menar att enstaka mer udda händelser ska vara normbildande för alla bilar i Tysklands premiumsegment…..?
Det låter rent korkat i min värld om du menar det….

Varför glöms alla miljontals nöjda bilägare med bilar som mest bara funkar som de ska bort….? Oavsett vilket märke etc eller tillverkarland vi talar om….