2026-01-10, 03:07
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tervull
Köpte min bil för 38000:- kontant. Den kostar 1800:- per år i skatt och 400:- i månaden i försäkring. Bilen är äldre så jag gör service själv. Byter olja och filter var 10 K mil. Kostar ca 1500:- och görs 1 gång per år. Bilen har strulat väldigt få gånger, har lagt ca 6000:- som allt för några delar och har kunnat fixa allt själv. Har ägt bilen i 5 år. Är jävligt nöjd med min gamla bil då jag hellre lägger pengar på pensionen så man slipper jobba tills man är 70+ Kommer köra den tills den rasar bokstavligt talat

Kör du 10 000 mil mellan oljebytena? Och per år iom att du skriver att du både byter vid det intervallet och varje år. Får inte ihop det riktigt.

Men bra köp, hoppas den håller länge!
Citera
2026-01-10, 03:09
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Einzelgaenger
2020 köpte jag en splitterny Volvo V90. Med rabatter o så hamnade priset på ganska exakt 400 000kr. Nu nästan 6 år (5,5 för att vara exakt) och 13000mil senare ska jag göra mig av med bilen och har räknat att jag spenderat följande på den.

- Inköpspris 400tkr. Kommer att få runt 200 för den. Värdeminskning alltså totalt 200 000kr (50% på 6 år), vilket får anses vara bättre än förväntat. Detta beror troligtvis på att Volvo slutat tillverka dieselbilar och min V90 är väl populär
- Skatt: första 3 år malusskatt 6500kr per år. Därefter 2300kr per år. Totalt skatt 24100kr.
- Diesel: Här räknar jag på ett snittpris på diesel på 19kr per liter under 2020-2026. (https://drivkraftsverige.se/fakta-statistik/priser/). Med 13000 körda mil och en förbrukning på 0,6L milen i snitt så hamnar vi på 7800 liter diesel till en totalkostnad på runt 148 000kr
- Försäkring: Första tre år enbart halvförsäkring på 600kr per månad. Därefter 850kr per månad. Försäkring totalt 47100kr
- Service: Första tre åren 1400kr per år, därefter två servicar på 6000kr vardera. Totalt service 16200kr
- Däck: Alla sommardäck utbytta en gång. Inget annat än de bästa däcken duger, och continentaldäcken gick på 1700kr styck, totalt 6800kr. Med frakt och däckbyte blev det ungefär 8000kr för däck.
- Bromsbelägg bytta en gång i Volvoverkstad. De tog 5000kr för jobbet.
- Besiktning: Besiktigat den 2 gånger nu, 1000kr totalt.
- Övrigt: Adblue, spolarvätska, tvättartiklar, etc kan vi summera ihop till cirka 3000kr.

Totalt har jag alltså under de här 5,5 åren och 13000 milen betalat:

200000kr + 24100kr + 148000kr + 47100kr + 16200kr + 8000kr + 5000kr + 1000kr + 3000kr = 452400kr. Det ger mig en milkostnad på 34,8kr och 6800kr per månad.

Det har varit väldigt nyttigt för mig att ställa upp den här kalkylen på detta sättet för att verkligen ge mig perspektiv på vad bilägande kostar i Sverige. Jag har svårt att tro att man kan äga en bruksbil som går över 2000mil per år för billigare än 4000kr per månad. Nu ligger jag rätt högt på 6800kr per månad, men då har jag kört 2200mil per år, vilket är nästan 50% mer än snittsvensken. Hade jag kört 1500 mil så hade månadskostnaden troligtvis varit närmre 5000kr, orkar inte riktigt räkna det.

Jag ångrar förövrigt ingenting. För dessa pengar har jag kört en pangbil som inte strulat en enda gång. Den är bekväm, rymlig, snygg, och det har i allmänhet varit en fröjd att äga den här bilen. Perfekt för barnfamilj med 1-2 barn.

Så till er nu. Vad har ni för totalkostnad för era bilar? Håller ni reda på alla era utgifter för bilen på det här sättet?

Har sett massor av uträkningar för bilkostnader, och det är extremt sällsynt att det hamnar på under 4000kr/mån. Beroende på vad du köper Å kan det istället hamna uppåt 10-12K/mån.

Det är nog få personer som klarar STG räkna ut den faktiska kostnaden som du verkar ha gjort.
Citera
2026-01-10, 04:08
  #15
Medlem
loooser123s avatar
Det beror givetvis vilken bil man vill köra. Du kan hitta billigare bilar, men då är de av sämre standard.

Du kan också hitta bilar som är äldre, där du gör en del själv. Men det är ju helt upp till dig.

Plus, vilka funktioner vill jag ha i bilen.

Men att få en bra och robust familjebil för under tio papp i månaden är bra.
Citera
2026-01-10, 04:28
  #16
Medlem
Conams avatar
Är det nån som hittat nån bra länk som kallt och torrt kollat skillnaden fossil/el bil och dess totala kostnad, skrollat runt lite men bara hittat ladd/elpris per mil.
Citera
2026-01-10, 07:01
  #17
Medlem
Man kan köpa en begagnad bil till relativt billigt pris av en modell som brukar ha få fel, i synnerhet bör man titta på motorn och se vad motorintresserade personer säger om denna typ av motor.
Citera
2026-01-10, 07:18
  #18
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av larsjohansson
Man kan köpa en begagnad bil till relativt billigt pris av en modell som brukar ha få fel, i synnerhet bör man titta på motorn och se vad motorintresserade personer säger om denna typ av motor.

+ 1

Toyota Avensis/Corolla, Mazda 3/6, Honda Jazz/Accord/Civic kan man köpa begagnad och ända köra billigt i många år.
Citera
2026-01-10, 08:23
  #19
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Suzukis
Estimering:
4000 skatt + 4000 försäkring + värdeminskning 0 (skrotbil) + 700 kr besiktning = 8700kr

1,3l / mil * bensinpris 14kr * 1000 mil = 18200kr

18200 + 8700 = 26900 = 2241kr/månad

Men jag kör motorcykel 6 mån / år, så det blir 4483 kr/månad

Jag ska sluta försöka räkna, detta låter för dyrt

Varför har du så hög försäkring?
Trafikförsäkringen på min 21 år gamla V70 är 99kr per månad
Citera
2026-01-10, 08:27
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Conam
Är det nån som hittat nån bra länk som kallt och torrt kollat skillnaden fossil/el bil och dess totala kostnad, skrollat runt lite men bara hittat ladd/elpris per mil.

Min kollega köpte 2022 en polestar 2 för 600000kr efter miljörabatt. Nu vet jag inte exakt hur många mil han har kört eller om han vill bli av med den, men en 2022 med 5000mil får han inte mer än 250000kr för idag.

Bara värdeminskningen har kostat 350000kr (70kr/mil). 420000kr(84kr/mil) om man räknar med miljöbonusen (vilket jag tycker är det rätta att göra.

Skulle nog säga att elbilar är hemska bilar att äga om man är ute efter billigt bilägande. Men som allt annat så kan man givetvis hitta billigare alternativ. Problemet är att det blir svårt att hitta en vettig elbil som kostar mindre än 5-600000kr. Och ja nu kommer folk komma med sina Opel mocka och Renault Zoe och knäppa mig på fingrarna och säga att det visst finns elbilar till lägre pris. Accepterar man 20 mils räckvidd på vinter och opraktiska och fula bilar så kanske du kan hitta en elbil som kostar 400000kr.
__________________
Senast redigerad av Einzelgaenger 2026-01-10 kl. 08:30.
Citera
2026-01-10, 08:31
  #21
Medlem
Imnshos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Einzelgaenger
Så till er nu. Vad har ni för totalkostnad för era bilar? Håller ni reda på alla era utgifter för bilen på det här sättet?
Ja, jag har järnkoll. Är lite aspie och kontrollfreak när det gäller ekonomi. T ex periodiserar jag däcken över de år som de körs. Noterar tvätt- och servicekostnader samt parkering. Trackar dock ej "värdeminskning".

Förra året kostade bilen 28197 kr på 485 mil (kört väldigt lite pga pensionering). Dvs 58 kr/mil.

Det är givetvis högt per mil, men då får man komma ihåg att parkeringen var dyrast, kostade 10838 kr. Utan den kostade bilen 36 kr/milen.

Kör en standard riskokare som gått ca 10000 mil.

Addendum: Köpte bilen ny för 10 år sedan för ca 210.000 kr. Värde idag? Ingen aning. 50 papp kanske.
__________________
Senast redigerad av Imnsho 2026-01-10 kl. 08:36.
Citera
2026-01-10, 08:32
  #22
Medlem
Vit-Brandbils avatar
Bra genomgång av TS så folk förstår den enorma kostnaden det är att faktiskt äga en bil och då har ändå bilen i denna historia gått som en dröm.
Tack TS.
Citera
2026-01-10, 08:36
  #23
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Imnsho
Ja, jag har järnkoll. Är lite aspie och kontrollfreak när det gäller ekonomi. T ex periodiserar jag däcken över de år som de körs. Noterar tvätt- och servicekostnader samt parkering. Trackar dock ej "värdeminskning".

Förra året kostade bilen 28197 kr på 485 mil (kört väldigt lite pga pensionering). Dvs 58 kr/mil.

Det är givetvis högt per mil, men då får man komma ihåg att parkeringen var dyrast, kostade 10838 kr. Utan den kostade bilen 36 kr/milen.

Kör en standard riskokare som gått ca 10000 mil.

Parkering är inte en bilkostnad. Likaså trängselskatt.
Citera
2026-01-10, 08:39
  #24
Medlem
Det är lyx att äga/köra bil.
Att det är DYRT...Det förstår man ju
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in