Kommer bensinpriset att sjunka eller stiga vid årsskiftet?

Tänkte bara kolla med er som hänger med i svängarna hur läget ser ut för bränslepriserna, och i synnerhet vad beträffar bensinpriserna, inför årsskiftet 2026? Vissa påstår att priserna på marknaden ser ut att sjunka medans någon bensinskatt som enbart drabbar Sverige, och ev EU, bara drabbar oss.

Bor själv i södra Europa men är hemma i Sverige sedan några veckor och hälsar på släkt och vänner.

Gott nytt år. Ser fram emot ett fredens år 2026!

Normalt sett sker en indexhöjning på bensin och dieselpriserna varje år.
2026 kommer denna höjning dock att utebli för Sveriges del.
För närvarande är det svenska bensinpriset det näst lägsta i EU, bara i Bulgarien tankar man några öre billigare.
Med tanke på våra löner , tankar man egentligen jäkligt prisvärt får man ju säga..

Prognosen för resten av 2026 är fortsatt låga drivmedelspriser enligt bedömare.

2027 kommer det däremot höjas, med 1,50-3 kronor litern enligt seriösa bedömare.
Mindre seriösa "experter " talar större höjningar.
Och större höjningar har redan dementeras av EU-kommissionen, istället för att höja priserna för mycket vid pump använder man andra verktyg som inte drabbar den enskilde bilägaren.

Valår så det lär vara hyfsat oförändrat

Tack för riktigt bra inlägg i frågan. Är faktiskt riktigt förvånad över att märkligt nog Sverige kan ha låga priser på åtminstone en produkt - drivmedel. Vistas sedan bortåt 15 år tillbaka mestadels på Malta och i Spanien och Portugal, och är uppriktigt förvånad att onekligen Sverige kan ha låga priser på åtminstone en produkt. I synnerhet så het debatten är i gamla Svedala när det gäller miljöfrågor i allmänhet och där ofta Sverige vill ta på sig offerkoftan för hela övriga EU.

Som sagt, stort TACK!

HA HA HA HA HA HA HA
Det bästa och med naiva jag hört.
De kommer inte att höjas några priser nämnvärt utan ska industrier och företag inte klara höjningarna står vi där med en redan fruktasvärd arbetlöshet.
De grön har inte förstått att ekonomin måste följas åt med alla omställningar som måste ske.

Men det är inget vi får uppleva, inte våra barn heller utan långt långt fram tiden kommer detta samhälle att förändras åt det gröna hållet. Så stor ska är det och så lång tid kommer det att ta.
Så åk Ni på smester men gardera gärna med en rejäl summa så det inte faller på drivmedelsbrist.

Den politiker som höjer priserna till en sådan orimlig nivå att ingen kan ska köra ska
vi ta ett rep om halsen och låta denne få stå och bli spottad och hånad på Brukebergsåsen.

Om nu vänsterfalangen vinner valet i september så kommer priserna gå upp rätt rejält då det handlar om miljööööön.
I vänsterfalangen så finns både MP och V där båda kommer slåss med näbbar och klor för att höja bränslepriserna till minst vad de var innan högern tog makten.
Ett högre bränslepris drar även med sig matpriset då bondens fordon och transportbolagens lastbilar går på diesel till stora delar.

Jag skulle kunna ändra rubriken till kommer bränslepriset att sjunka eller stiga vid årsskiftet för att frågan ska gälla alla fossildrivna fordon. Men den hyfsat intelligenta förstår naturligtvis att jag syftar BÅDE på bensin- och dieseldrivna fordon.

kör inte dom flesta med/på el?

Det finns ju dom som menar på att ETS2 som är planerat till 2027/2028 aldrig kommer att kunna bli verklighet i den form den planeras.


Det finns redan idag ett överutbud på billig råolja.
Det finns dom som menar på att Ryssland kommer att flöda marknaden rejält mycket mer med billig olja och gas så fort kriget tar slut. Det sägs att Ryssland har ett break even en bra bit under 15 USD per fat.

Hur ska OPEC hantera ett ännu större utbud av billig olja?

EU pratar om klimat och vill straffa sina invånare och på andra sidan Atlanten agerar USA med kraft och försöker säkra sin makt och sin åtkomst till billig olja!
Dom hotar Venezuela – Inte för demokratins skull, utan för att nå världens största oljereserver. De borrar, de frakkar och de hittar nya jättefält i Guyana. Större delen av världen ställer sig i oljans skugga för att säkra sin ekonomi. Men inte EU?

EU är den enda kontinenten på planeten som väljer att straffa sitt eget folk. Man vill bygga hela sin framtida finansiering på utsläppshandel. Vad händer med denna utsläppshandel när billig olja från hela världen översvämmar marknaden? Då faller EU:s klimatekonomiska korthus samman?

Billig olja ÄR billig tillväxt. ”Alla” politiker vill ha billig tillväxt och billig konsumtion.
Billig tillväxt och billig konsumtion är en enkel väg mot stabilitet.
Ekonomisk osäkerhet ger ingen stabilitet.

Ungefär 10-12% av alla personbilar i Sverige är elbilar idag.

MP kräver maxad reduktionsplikt så minst 30kr/L har de lovat om någon regering vill ha deras stöd.