Citat:
Ursprungligen postat av
ZiggeZiggarett
Nej, den drar 10 A. Men det skall tydligen gå snabbare med 16 A. Därav min fråga dumsnut.
Dumsnut, jag ? Om får bilen att att dra 16A i ditt garageuttag för att snabba på det hela, så kommer du med stor säkerhet att inte kunna ladda alls ganska omgående eftersom du bara har 16A huvudsäkring i huset. Eller tänker du dig sitta helt passiv i ett kallt mörkt hus under den tiden du laddar för att inte använda någon annan ström alls ?
Det är det första, det andra är att via schuko så
kan man dra 16A (om man hittar sådan en laddkabel), men det är definitivt inte rekommenderat att göra det mer än korta stunder, inte timme efter timme som vid elbilsladdning.
För det tredje, att gå från 10 till 16A ger visserligen snabbare laddning, men kanske inte så mycket som man tror eftersom bilens batteri/laddare saktar ned ganska rejält under de 5-15 sista procenten även vid AC-laddning.
För att råda bot på detta med laddtider har senare varianter av vettiga laddhybrider numera tvåfasladdning via laddbox, något vi nog kommer att få se mer av då flera tillverkare annonserar bättre range/batterikapacitet i sina bilar.
/Dick