• 1
  • 2
2025-10-26, 13:20
  #1
Medlem
Någon som kan ge en hint om vad en Toyota Corolla kombi kostade i Sverige som ny för 78/79 års modell ?
Citera
2025-10-26, 13:47
  #2
Medlem
JaBaDaBaDoos avatar
Skulle tippa runt 35-40000 kr
Citera
2025-10-26, 14:34
  #3
Medlem
pn222jws avatar
Cirka 30 000 vilket ggr. 5 motsvarar 150 000 nu 2025.
Prisomräknaren - kul - https://www.scb.se/hitta-statistik/s...risomraknaren/
__________________
Senast redigerad av pn222jw 2025-10-26 kl. 14:39.
Citera
2025-10-26, 17:29
  #4
Medlem
Vitiss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pn222jw
Cirka 30 000 vilket ggr. 5 motsvarar 150 000 nu 2025.
Prisomräknaren - kul - https://www.scb.se/hitta-statistik/s...risomraknaren/

Ja den var intressant!
👍
Citera
2025-10-26, 17:33
  #5
Medlem
448s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av oldeuboi
Okej?

Han måste menat detta

https://bobistheoilguy.com/forums/th...cyprus.231709/
Citera
2025-10-26, 17:46
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pn222jw
Cirka 30 000 vilket ggr. 5 motsvarar 150 000 nu 2025.
Prisomräknaren - kul - https://www.scb.se/hitta-statistik/s...risomraknaren/

Ergo: Dagens Corolla kostar ju betydligt mer än 150' ... 299' som "billigast"...

https://www.toyota.se/bilar/kampanje...-sommarkampanj
Citera
2025-10-26, 18:25
  #7
Medlem
Jag frågade Copilot och den svarade med att citera denna tråden vilket inte är direkt sanning. Tror snarare på 15-20'000 baserat på vad mc kostade på den tiden.


Citat:
En Toyota Corolla kombi i Sverige runt 1978 verkar ha kostat ungefär mellan **30 000 och 40 000 kronor**, beroende på utrustning och modellvariant. Det motsvarar ungefär **150 000 till 200 000 kronor i dagens penningvärde**, justerat för inflation.

Vill du veta hur den stod sig mot andra bilar på den tiden, eller kanske vad motsvarande modell kostar idag?
Citera
2025-10-26, 21:24
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BilligaGronsaker
Ergo: Dagens Corolla kostar ju betydligt mer än 150' ... 299' som "billigast"...

https://www.toyota.se/bilar/kampanje...-sommarkampanj
Men det funkar ju inte att räkna bakåt från dagens nypriser på bilar. Det är ju helt olika produkter. Kolla hur mycket lull-lull, teknik, elektronik och automatik det är i dagens bilar. Förr var det plåt, 4 hjul, ratt och en gjutjärnsmotor. Jag skulle gissa på typ 25 000 för en Corolla 1978. Har för mig att vår familj köpte en Saab för 35 000 runt 1980.
Citera
2025-10-26, 21:31
  #9
Medlem
JaBaDaBaDoos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SirDuke
Men det funkar ju inte att räkna bakåt från dagens nypriser på bilar. Det är ju helt olika produkter. Kolla hur mycket lull-lull, teknik, elektronik och automatik det är i dagens bilar. Förr var det plåt, 4 hjul, ratt och en gjutjärnsmotor. Jag skulle gissa på typ 25 000 för en Corolla 1978. Har för mig att vår familj köpte en Saab för 35 000 runt 1980.
Vår familj köpte en Opel Rekord Berlina 1978 helt ny för 37000 kr, farsan gillade Opel då 😊
__________________
Senast redigerad av JaBaDaBaDoo 2025-10-26 kl. 21:33.
Citera
2025-10-26, 22:03
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SirDuke
Men det funkar ju inte att räkna bakåt från dagens nypriser på bilar. Det är ju helt olika produkter. Kolla hur mycket lull-lull, teknik, elektronik och automatik det är i dagens bilar. Förr var det plåt, 4 hjul, ratt och en gjutjärnsmotor. Jag skulle gissa på typ 25 000 för en Corolla 1978. Har för mig att vår familj köpte en Saab för 35 000 runt 1980.

Lull lull elektronik mm som inte kostar speciellt mycket i tillverkning o utveckling ...
Men som torskar betalar för
Citera
2025-10-26, 23:31
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BilligaGronsaker
Lull lull elektronik mm som inte kostar speciellt mycket i tillverkning o utveckling ...
Men som torskar betalar för
Visst är det så. Nåt kretskort som kostar 50 cent att tillverka i Kina kan man ta 5000 spänn extra för här.

Men det är väl också dyrare material i hela bilen, bättre stoppning i stolarna, bättre ljudisolering, mer säkerhet etc. Bättre bilar!

Så jag menade att det räcker inte att räkna om penningvärdet rakt av för produkten har trots allt utvecklats.
Citera
2025-10-27, 09:39
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SirDuke
Visst är det så. Nåt kretskort som kostar 50 cent att tillverka i Kina kan man ta 5000 spänn extra för här.

Men det är väl också dyrare material i hela bilen, bättre stoppning i stolarna, bättre ljudisolering, mer säkerhet etc. Bättre bilar!

Så jag menade att det räcker inte att räkna om penningvärdet rakt av för produkten har trots allt utvecklats.

Kontinuerlig utveckling. Det kostar exv. inte mer att borra en motor till 1800 ccm än till 1400 ccm. Men detta anges som argument för "billigare" modell..

Det man förr kunde ta extra betalt för som LYX-utrustning har idag blivit standard massvara. Exv. AC, elfönster mm. Det som ÄR / varit dyrt för tillverkarna är att ha tagit fram nya motorer och växellådor men sedan brukar en och samma motortyp utvecklas.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in