Italien: Dacia Spring för 43.000 kronor

I Italien går det trögt med omställningen till elektromobilitet.
Endast 5% av nybilsförsäljningen är elbilar.
Dålig ekonomi, brist på laddstolpar och svagt elnät , framförallt i södra Italien är några av orsakerna till den låga elbilsandelen.

Nu vill man ändra på detta.
Genom bonus och rabatter blir små elbilar nu riktigt prisvärda.
Billigast är Dacia Spring Electric som nu kostar från 43.000 svenska kronor i grundutförande.

Det är ett ofattbart lågt pris för en ny elbil.

En del kompromisser får bilköparna dock acceptera.
Tekniska data Dacia Spring Electric 45.
Motor: 45 hk
Toppfart: 125 km/h
0-100 km/h : 19,1 sekunder.
Laddtid : 13,5 timmar
Snabbladdning saknas.
Räckvidd: 22,5 mil WLTP

Diskutera.
Vad tror ni om detta?
Billigaste elbilen i Sverige kostar 297.500 kronor.

Länk https://www.automotorsport.se/nyhete...eapmotor-2025/

Bara för att priset subventioneras ändras inte premisserna för elbilsägandet i Italien.

De grundproblem du nämner med elförsörjningen och tillgången på laddstolpar kvarstår således även om elbilarna säljs för väldigt mycket mindre i jämförelse med i övriga Europa.

Rätt dyrt för något som inte går att använda........

Man bör väl kunna köpa en sådan från en italienare och importera till annat land. Det är väl ganska många elbilar som har sålts i Sverige med subventioner från skattebetalarna som har hamnat i andra länder också.

Jag tycker inte att staten i något land bör subventionera bilar av något slag, men nu är det ju som det är. 43 000 för en ny bil låter ju billigt, även om det antagligen inte är mycket till bil.

Dom "klimatsmarta" i Italien kan ju köpa till ett bensin eller dieseldrivet elverk för att ladda bilen.....

c3-e gick ju att leasa för "99 euro"

Vi väntar och ser hur mycket det blir av detta...

Hur mycket ligger den faktiska "rabatten" på?

Vad hindrar att dom köper den kraftigt subventionerad och säljer t.ex. här? Det var ju så elcykelreformen kom att resultera. Bara folk som redan cyklade köpte och många sålde dem till Norge dyrt. Mycket skattepengar ner i någons ficka.

Köp den och låt den står i Italien i 6 månader så är den begagnad, ev måste den gått 600 mil ev. Muta en Italienare att äga och brukar den i 6 månader så är det inga extra avgifter!

Dacia Spring Electric såldes i 19.000 ex första halvåret i år.
Det innebär att den säljer mer än både Volvo EX40 och Hyundai Kona.

Den såg ju inte ut som jag förväntade mig direkt, trodde det skulle vara microbil men skenet kan ju självklart bedra. Kan dock tänka mig att den passar italienare som inte behöver åka så långt dagligen ganska bra. Kul.

Det blir nog den boost som italien behöver för att få till en levande landsbygd igen, sol har de gott om för att ladda bilen.
Det kommer nog hängas många skarvsladdar från fönstrena i de mer tätbefolkade områdena.