Gråa, civila polisbilar eller något helt annat?

Hur bör någon resonera och förhålla sig, för det fall att t.ex. en grå bil dyker upp och personerna inuti presenterar sig som poliser?
I synnerhet, men även rent allmänt, om någon utgår ifrån att det mesta kan vara fejk, inkl. ev. uniformer.

Tänker även på detta brott:
.

Vilka rättigheter och skyldigheter anses den enskilda ha i dylika sammanhang, där den enskilda kanske är i numerärt underläge?

Dom har väl leg?

Nu vet jag inte hur det fungerar här i Sverige, då jag aldrig blivit stoppad av civilpoliser. Men i USA är det enkelt och jag hade faktiskt kört samma taktik.

De visar sin bricka för att identifiera sig som polis, eftersom jag inte kan identifiera en bricka på så kort tid så efterfrågar jag deras övervakare/supervisor alternativt att de tillkallar uniformerade poliser för att säkerställa att jag faktiskt blir stannad av en riktig polis då vi vanliga människor oftast aldrig har sett en bricka eller vet hur den ska se ut för att kunna säga om den är riktig.

Jag har aldrig sett ett polis-ID i Sverige och skulle jag välja mellan två olika på ett bord för att identifiera ett riktigt leg, ja då skulle jag nog enkelt misslyckas.

Äger polisen verkligen några grå eller vita civila bilar idagsläget?
Idag borde det naturliga att leasa sina civila fordon.
Frågan hur man skulle hantera denna situation är verkligen intressant.
Har jag exempelvis rätt att ta upp mobilen och fotografera det förevisade polisleget?

De använder vanliga hyrbilar då det är viktigt att de inte märks, men annars ägs det åtskilliga civila bilar. Vita är ofta tidigare "målade" bilar som avstripats och rullar några år civilt innan de säljs. Vissa bilar är kvar i tjänst länge, men kan flyttas till annan verksamhet inom polisväsendet. Vissa går vidare till polisutbildningen bl.a.

Leasingbilar skulle jag säga används främst vid spaning. Inte sällan kan det sitta en civilanställd snut inuti, till skillnad från de ingripandepoliser som brukar ratta civila polisbilar.

Som du påpekar är de allra flesta bilar som Polismyndigheten äger fullt utrustade polisbilar fast utan dekalerna utanpå.

Inte minst vore det opassande att försöka ta upp jakten på någon som flyr med bil eller stuva in ett nedspytt och våldsamt fyllo med hepatit i en leasad bil.

Med andra ord ska en civil polisbil vara av samma standard som en målad bil sett till prestation, funktionalitet och säkerhet. De har ju dessutom dolda sirener och kan närsomhelst tydligt signalera för omgivande trafik att de är poliser exempelvis.

Spaning bedrivs av poliser, inte av civilanställda, däremot är dessa poliser i allmänhet civila.
Leasingbilar (hyrda på minst ett år) används nog inte till spaning heller, däremot hyrbilar.

Är det du eller jag som blandar ihop begreppen? AI förtäljer: "En civilanställd är en icke-militär person som är anställd inom Försvarsmakten eller andra statliga uniformskårer, som till exempel Polismyndigheten. De utför samhällsviktiga uppgifter men har inte samma militära eller polismässiga befogenheter och utbildning som militär personal eller poliser."

Det finns ingripandespan/ingripandepoliser, som i snutar i uniform som, om de spanar, har bricka och viss utrustning redo att gripa in. Sedan finns det span som enbart samlar information och dessa är inte ingripandepoliser. Så kallade NPC-spanare för att använda spelterminologi.

Angående leasing versus hyrbilar har du nog rätt för övrigt. Företagsbilar och andra polisanställdas privata bilar används också vid spaning -- såväl sådan som är tänkt att ingripa vid som sådan som bara är till för att samla information. Jag har själv blivit gripen av poliser som ramlade ur en privatägd bil hos en civil utredare här i stan som enbart sitter på stationen och håller förhör. Detta fick jag reda på av det enkla skälet att nämnda poliskvinna även hade förhört mig vid ett tillfälle för många år sedan, och jag hade memorerat hennes namn som dök upp när jag kollade registreringsnumret.

https://tidningensvenskpolis.se/arki...de-kriminella/
Antar att jag kan ha fått det om bakfoten då det inte direkt säger att de inte också är ingripandesnutar.

Eventuella länkar till läsning om denna verksamhet mottages gärna då ämnet intresserar mig. Av förklariga skäl är det lite klurigt att hitta bra beskrivningar av spaningsmetoder.

Jo, viss spaning kan bedrivas av civilanställda, enda skillnaden är att en civilanställd inte får göra något ingripande. De flesta som spanar i civila hyrbilar är civilanställda utredare men det kan också vara så att det är en polis och en civilanställd som sitter i bilen, detta för att man då t.ex. kan göra efterföljande med blåljus vid situationer.

Personalkombinationen är fullt möjlig, efterföljande kan de göra, men inte med blåljus, det kräver att bilen är registrerad som utryckningsfordon.

Behövs bara om det är fast blåljus. Löst blåljus med magnetkontakt kan användas på hyrbilar. Men det är inte vanligt i Sverige utan här används avstripade polisbilar i de flesta fall. Men jag har sett en hel del blåljusförsedda civilbilar och de är ofta gråa. Sist jag såg en i förra veckan så skickades denne som förstärkning vid ett bråk (enligt det telefonsamtal som han hade utanför bilen).