Ny bil, testa hybrid. Men vilken?

Fast säg att vi köper en begagnad elbil för 350-400k, vi har den i cirka 5-6 år då lär där ju inte vara mycket värde i den om man säljer?
På det så är elbil relativt nytt, på 5-6 år händer det mycket i utvecklingen. Billigare batteri, starkare, hållbarare.

Vad är det som gör dig så såld på en elbil?
Delen med dubbla drivlinor, mer att serva och gå sönder köper jag helt.

Tjenare.

Vi har en bil som nu gått runt 12.000 mil, och frugans tjat har fått mig att börja fundera på en ny för att undvika oönskade plötsliga kostnader.

Vi har en halvkombi nu, inte dyrare märkena men den har rullat bra. En gång för 2 år sedan va där något strul med kopplingen som fixades utan större kostnad.

Frun kommer att köra den till arbetet varje dag, ungefär en mil enkel väg.
Utöver det blir det 5 mil för att hälsa på släktingar då och då, så tänker att hybrid känns smart för att spara pengar på drivmedel. Vi har redan en laddare hemma från förra ägarna.

Frun är inne på elbil, men jag är rädd för andrahandsvärde och tycker det känns skönt att kunna tanka den och köra även om det skulle hända något med elnätet (ryssen kommer kanske 😅 ).

Har ni några tips på prisvärda men ändå schyssta bilar?
Jag har tittat lite på Volkswagen Tiguan eller Arteon.
Även Peugeot 508 som blev utsedd till årets smartaste bilköp 2020.
Vi får runt 100k för vår nuvarande bil tror jag, så någonstans mellan 280-400k prisklassen.

Kärringen köpte sig en hybrid wolkswagen för 2 år sedan, erbjuds samma eller mer i värde idag så ngn skitaffär är aboslut inte hybrid.

Går superbra, aldrig krånglat o kör gratis på el som dessutom laddas via motorn när igång, går ca 5-6 mil på bara eldrift.

I vår kan man välja el eller bensin drift eller ihop så det blir ett jävla krutpaket. Passat kombi GTE.

Kör hybrid o ej ren el är mitt tips.

Toyota Rav 4 Hybrid.
Sett till förbrukning, värdeminskning, komfort, säljbarhet, reparationskostnader. Toyota gör extrema slitvargar - bilarna går sällan sönder jämfört med andra tillverkare och har ofta 10 års garanti.

Säger detta för att min far har köpt en - min far: läkare, noll ego, ekonomisk och eftertänksam.

Tjenare.

Vi har en bil som nu gått runt 12.000 mil, och frugans tjat har fått mig att börja fundera på en ny för att undvika oönskade plötsliga kostnader.

Vi har en halvkombi nu, inte dyrare märkena men den har rullat bra. En gång för 2 år sedan va där något strul med kopplingen som fixades utan större kostnad.

Frun kommer att köra den till arbetet varje dag, ungefär en mil enkel väg.
Utöver det blir det 5 mil för att hälsa på släktingar då och då, så tänker att hybrid känns smart för att spara pengar på drivmedel. Vi har redan en laddare hemma från förra ägarna.

Frun är inne på elbil, men jag är rädd för andrahandsvärde och tycker det känns skönt att kunna tanka den och köra även om det skulle hända något med elnätet (ryssen kommer kanske 😅 ).

Har ni några tips på prisvärda men ändå schyssta bilar?
Jag har tittat lite på Volkswagen Tiguan eller Arteon.
Även Peugeot 508 som blev utsedd till årets smartaste bilköp 2020.
Vi får runt 100k för vår nuvarande bil tror jag, så någonstans mellan 280-400k prisklassen.

Ja jag har ju hört det där med 10 års garanti och annat positivt om dem innan.
Man hade gärna haft en Volvo för att det är just Volvo, men nu är det ju samma Kina bil fast lite extra som de flesta andra.
Får kanske ta med frugan och testköra en Rav 4, de är ju rätt snygga också.

Har du koll på vad er servicekostnad är?
De har ju väldigt trevliga bilar också. Kört två hyrbilar som varit Tiguan och en annan, väldigt trevliga att köra om inget annat.



Ja jag har ju hört det där med 10 års garanti och annat positivt om dem innan.
Man hade gärna haft en Volvo för att det är just Volvo, men nu är det ju samma Kina bil fast lite extra som de flesta andra.
Får kanske ta med frugan och testköra en Rav 4, de är ju rätt snygga också.

Att tänka om i linje med hur tiderna och bilmärkena förändras, är skarpt.

Ta frugan på en testkörning! Om ni sedan står inför köp rekommenderar jag att satsa på säten av skinn och lite extra spec - då blir värdeminskningen lägre över tid och bilen lättare att sälja vad det lider.

Du skrev inte hur gammal er bil är……Men 12000mil är inget problem.
Ålder är ett större bekymmer så är den 10+ år gammal så vettigt byta

Hybrid= dubbel så mycket som kan krångla.

Det låter som ni kör väldigt lite och då är både hybrid och elbil dyrt ägande…..En vanlig bensinare om ni inte kör mer än 500-1000mil är billigast totalt

Kört elbil i 3år och kan inte tänka mig något annat det är så bekvämt! Särskilt uppskattat vintertid när man aldrig har en iskall bil utan alltid varm när man ska åka.

Jag skulle om jag vore dig vänta ett par år.
Vi är mitt i en övergång då elbilar börjar bli bra och man vet inte riktigt vad som händer med hybrider och bensin.

Just nu känns det som det kommer en nyhet varje kvartal och elbilar är det som kommer sjunka i pris helt säkert

Ja bilen vi har nu har just lite extra grejer utöver standard. Det påpekade säljaren hos bilhandlaren (som var vän till en vän), att det hjälper helt klart i andrahands försäljningen.



Nej det är sant, den blir 10 år nästa år. Vi kör någonstans mellan 1000-1500 varje år.

Ja det är just den enorma satsningen som görs nu på elbilar som får mig att tveka också.
Jävla skillnad om man ser på elbilar 3-5år tillbaka väl.

Vi får väl räkna lite och se om vi tycker det är värt ett uppbyte, kanske ta en testkörning.

RAV4 PHEV är bra men lite överprisad som begagnad. Dessutom verkar det finnas stöldligor som specialiserat sig på dem, vilket bland annat märks på försäkringskostnaden.

Annars är ju Kia bra också, 7 års fabriksgaranti. Kia Ceed PHEV är väl så funkis och ekonomisk som en bil kan bli.