Jag tror TS gått in i en tankefälla.
Bara för att AI inte klarar ALLT just nu betyder det inte att AI av imorgon inte gör det.
Tänk såhär: Alla stora flygbolag flyger alla sina flygningar delvis på autopilot. Autopiloten kan göra det rutinmässiga bättre än människan, och den blir aldrig trött, är aldrig bakfull, har aldrig en dålig dag. Men man har en erfaren pilot och styrman på plats ifall något ovanligt händer, eller ifall någon manöver styrs av lagar och regler.
Autopiloten brukar dock oftast redan klara av att åtminstone landa flygplanet själva, ifall både piloten och styrman begår självmord medan planet är uppe i luften. (Bara som ett exempel).
Det är så lång autopiloten kommit idag.
Titta nu på alla billiga små drönare som du kan köpa i nästan varje el-butik. De kan starta och landa själv, de kan åka en förprogrammerad bana, de kan hamna långt bort men hitta hem själva. De kan följa en person, flyga runt den, etc.
Den billiga (< 3.000:-) drönaren har AI som redan idag klarar det mesta som autopiloten klarar, och ingen skulle komma på tanken att sätta en utbildad pilot för att följa drönaren. Den är för billig och för oumbärlig (och den flygs ofta inte i så extrema situationer). Det lönar sig inte ens att ha den mest lågavlönade indiern i den uslaste baracken för jobbet. AI klarar allt själva.
Min poäng: Idag kanske det är meningsfullt eller billigare att ha en indier i ett skjul som på distans sköter en uppgift. men kom ihåg att det bara vara 8 år sedan LLM blev till. Vad tror ni att AI kan göra om ytterligare 8 år?
Vad kan
Meta's "V-JEPA 2" göra redan nästa år?
