Har vi sett slutet på slutet för Tesla?

Undrar hur mycket floppen Cybertruck kommer att kosta företaget? Finns väl knappast någon större marknad för den utanför USA.

Hur går det med Tesla Semi? Kommer den att kunna konkurera med de stora europeiska tillverkarna?

Finns ingen marknad för Cyberturd i USA heller. Under hela Q2 sålde man endast ca 5000 CT. Rätt långt ifrån dom 250K i året som Musk förutspådde. Och hans 2 miljoner förhandsbeställningar visade sig snarare vara 30K. Tesla Semi är död, det blev en flopp. Lastbilar överlag verkar inte fungera med batterier. Speciellt inte i USA där totalvikten på ekipaget endast är 82 000 lbs (drygt 37ton). Med Tesla Semi där bara batteriet väger 6-7ton så lämnar inte mycket lastkapacitet.

Tesla är inte outstanding som man var för några år sedan men fortfarande med i toppen.

Just nu verkar musk ointresserad av företaget.

Slutet på slutet innebär inte det du tror utan slutet på slutet innebär slutet för Tesla.

Inte ens Scania har fått någon fart på sin försäljning av ellastibilar.
https://carup.se/scanias-ellastbil-f...47-levererade/

Har även funderat på den här Robotaxi/Cybercab, om man nu faktiskt får den att fungera till 100%, vilken är målgruppen? Privatpersoner, taxibolag eller ska Tesla köra i egen regi?

Inte bara Tesla utan de flesta elbilar kommer nog att minska.
För 15 år sen blev dessa hajjpade men idag är många förvånade att utvecklingen verkar ha stannat av.
Tesla är inte den superbilen som den var i början av hajjpen och efterföljande märkens elbilar är trista.
Min arbetsgivare kör med en Porsche elbil och hon tyckte om den i början men ska byta till en BMW suv nästa gång.
Toyota verkade ha rätt när de påstod att människor kommer att välja hybrider före rena elbilar.
Återstår att se om det slår in.

Kollar man vad tech-ligan på wallstreet investerar i så är just Tesla ett av deras starkaste bets.

Tesla har mycket intressant i pipen, dels deras robot-taxi som dom har börjat rullat ut i delar av USA.
Dels deras robot Optimus.

Försäljningssiffror på deras bilar återhämtar sig nog också snart.

Man ska inte slaviskt följa medias narrativ.

Riktigt,tack där.
Skriften är tydlig med hur det förhåller sig:
"djävulen kontrollerar denna världen", för att förtydliga vem denne "någon" är...😐

Toyota har rätt på så sätt att deras egen hemmarknad inte är så sugna på elbilar och i USA där de säljer mycket är de inte jättesugna heller och det kommer bli ännu mindre sug nu i USA när Trump tar bort alla subventioner för elbilar.

Men sen har vi Kina och Europa. Kina har gått all-in på elbilar och Europa sätter hårdare och hårdare miljöregler, så visst man kan köpa en bensinbil i Europa idag om man bara ska ha den några få år, men köper man en bil att ha för hela bilens livslängd så är det nog en dålig idé. Det kommer komma fler miljözoner, säkert tullar som bara gäller bensinbilar (och hybrider) och högre och högre skatter på bensin och hybrid tills det inte längre går att köra annat än elbil.

Det som är imponerande med Tesla är inte deras produkter (som visserligen ligger helt i toppen), utan deras helhetstänk med enorma investeringar och innovationer inom produktionsteknik.
En model Y kostar som en ID4, har produktionsvolymer som en Dacia Sandero, och marginaler som en Porsche 911.
Det är "teknisk knockout" på hela bilindustrin!

"Inte någon större marknad" är något av en underdrift. Den är för stor och tung för att kunna registreras som personbil i de flesta länder utanför Nordamerika, och skulle inte kunna uppfylla säkerhetskraven för fotgängare i bland annat EU och Kina utan att behöva designas om helt. En front i stål med vassa kanter och som dessutom är 110cm hög är inte direkt optimalt för att bli påkörd.

Inte riktigt samma sak, en ABB-robot går ingenstans på egen hand, den gör det den är programmerad att göra och inget annat än det. Ska den montera någonting eller svetsa någonting så gör den det enligt det mönster som programmeraren sagt åt den att göra det. Optimus kan i begränsad omfattning ta egna beslut baserade på hur saker ser ut där och då.
Finns ju ett gäng humanoida robotar till, gemensamt är att de inte ska blandas ihop med industrirobotar.