Moped klass 1, maxhastighet, 52 km/h??

Om det nu är en gräns. Allt tyder på att det är en myt, eftersom ingen kan visa var det här står skrivet. Någon form av förordningen måste det finnas i.

Ja, det stämmer att det är så hastighetsmätaren fungerar.

Tror inte att det är storleken på hjulen som gör att det finns en diff. En 10-tums scooter går inte att sätta större hjul på. Det finns inte plats. Till exempel.

[quote=troligengud|92499648] Hjulen beräknas vara normala antagligenJag har sagt det flera gånger,
Beorende på däck så kan diametern skilja några % mellan nytt o slitet.


Jag har haft mätare som visat både för mycket och för lite med stor o liten marginal, nuförtiden när det finns gps i var o varannan mobiltelefon så är det ett rätt dåligt argument att inte ha koll på hastigheten.

Nu får du för fan skärpa dig. Är du tretton år? Vad är din källa på att 52 km/h är en tillåten hastighet på en klass 1-moped?

Jag har ägnat många timmar åt att läsa igenom föreskrifter från bland annat Transportstyrelsen. Jag har letat domar (hittat två). Jag har lusläst lagar och förordningar.

INGENSTANS finns det belägg för att en klass 1-moppe får gå att köra i 52 km/h. Nu får du se till att belägga det du säger.

https://www.twostrokerider.se/forum/...pic.php?t=3359
Forummedlemmen Järnet60 var med på ett antal moppeforum förr, och jobbade som MC-polis i stockholmsområdet. Inte sett till honom på många år, men i länken hittar du i alla fall ett inlägg där han nämner att 52km är gränsen där det blir olagligt.

Tack för att du hittade en länk, det är ju bättre än inget.

Den användaren ("Järnet60") skriver inte att 52 är gränsen. Han säger att "En EU-Moped får gå i max 51 km/h, går den snabbare så är det olovlig körning.". Det folk säger är ju att en klass 1-moppe FÅR GÅ i 52. Så det stämmer inte.

Men egentligen spelar det där ingen roll. Finns det verkligen ingen i den här tråden som fattar att det behövs en källa med verklig auktoritet?

Antag att jag kör trimmad moppe och blir åtalad. Den går i 51 km/h. Jag blir kallad till rätten. Ska jag sitta där och säga "Joeserru, jag vill fästa rättens uppmärksamhet på att den anonyma användaren Järnet60, som säger att han är polis, en gång 2008 skrev på ett moppeforum att en klass 1 får gå 52, så det är bara att lägga ned åtalet och låta mig gå."

Rättens ledamöter skulle tro att jag hade inhalerat bensinen istället för att tanka moppen med den.

Fattar ni inte att det inte är så det funkar? Källan måste vara någon form av lag, förordning, eller på något sätt äga juridisk tyngd på *riktigt*.

Eu mopeder går fortare efter ett tag.
När de blivit "inkörda" några 100 mil så blir variatorremmen lite blanksliten och orkar klättra högre upp på remskivorna i variatorn,vilket ger högre hastighet.
Det går inte åt lika mycket kraft från motorn för att åstadkomma detta heller, därigenom ökar hastigheten med tiden.
Byter du till en ny rem i variatorn så går den runt 40-45km/tim i ett par hundra mil igen, därefter ökar farten sakta,sakta, ju längre du kör,det gör att max hastigheten stannar på typ 50-65km/tim..