Donald Trump inför tullar den 2 april 2025 - Vad händer nu?

Utan att ha sett intervjun håller jag med om TS analys. Det är ju vad Trump har sagt offentligt under hela sin valkampanj.

Och inget ont i det. EU har ju också tullar mot omvärlden av exakt samma anledning.

Problemet uppstår i det glapp som finns i segmentet av konsumtionsvaror. Om kostnaden för tillverkningen av dessa varor skulle bli mycket högre (ifall varorna producerades i USA) så skulle konsumenterna konsumera mycket mindre av dessa varor. Så det är inte ett nollsummespel. Högre tullar kanske skapar fler låglönejobb, men gör nog ändå amerikanen "fattigare" på det sätt att varorna stiger i pris utan att lönerna gör det.
Man skulle kunna säga att det är "grön" politik. Alltså: "Konsumera mindre grejor, hitta andra värden i livet istället".

När det gäller digitalt producerade varor (YouTube-videor, Facebook-inlägg etc) finns förstås inte samma förhållande mellan tillverkningskostnad och pris till konsumenter.
Inte heller vad gäller riktiga hökostnads-prylar: Kvant-datorer, rymdskepp, Hangarfartyg. För där utgör tillverkningskostnaden ofta en väldigt liten del av den totala kostnaden.
Och så finns det varor och tjänster som är så regionala att de svårligen går att tillverka någon annan stans än där de konsumeras: Dit hör sjukvård, motorvägar och landets försvar.

Lång utläggning, men sammanfattningsvis tror jag att amerikanen kommer bli väldigt besviken på vilken typ av jobb som Trump vill flytta tillbaka till USA (sömmerske-jobb, gjurta krimskrams av plast, vinproduktion etc), och man kommer inte vilja betala vad det kostar när man skall konsumera varorna. Om ett par Jeans plötsligt kostar dubbelt så mycket kommer det inte att konsumeras lika många par jeans.

Jag tror Trump lever i en groggy värld av gamla åsikter. Men den som lever får se.
Jag har i alla fall ölen och pop-cornen redo.
Det skall bli väldigt intressant att se experimentet.
(PS! Kina gnuggar nog händerna!)

Den svenska importtullen på 10 procent gällande bilar utanför EU-området tycks ju inte hindra japanska eller sydkoreanska biltillverkare från att sälja sina produkter med framgång i vårt land. Att amerikanarna har problem att sälja sina bilar här kanske beror på något annat?

Ta det lugnt! Trump och Musk är inte ute efter pengar för det har dom tillräckligt ändå, dom är arbetsnarkomaner som älskar att få uppmärksamhet och så hatar dom "fruntimmersmentaliteten" och woke-karaktären som styr Europa. Vetif-n hur det här kommer sluta men: Sitt still i båten.

Haha, tucker Carlson.....idioten som trodde vagnar i köpcentrum var en rysk uppfinning.

Han är ju ingen journalist , han är en taltratt till maga-trash och hans roll är att förmedla sagor till de tandlösa maga.

USA borde ha ett tullkrig med Kina men lämna resten av världen utanför
Det är rent självskadebeteende det USA gör just nu och inga sagor eller trollkarlar förändrar det.

Japp det kallas för Executive Order 6102

An executive order signed by US President Franklin D. Roosevelt on April 5, 1933. The order was issued to forbid the hoarding of gold coin, gold bullion, and gold certificates within the continental United States. It required private citizens, partnerships, associations, and corporations to turn in all but small amounts of gold to the Federal Reserve in exchange for $20.67 per ounce. The order was also known as the Gold Confiscation Act.

So ..
https://www.newsnationnow.com/politics/doge-elon-musk-fort-knox-visit/

Du skämtar va? 😂

Ja, konsumentmönstret kommer att ändras och missgynna dem som tillverkar dyrare bilar, tex. Volvo. Med andra ord ett handelshinder för just Volvo. Allt beror naturligtvis på vilken exportmix ett land har till ett annat land. Det kan ju också gynna. Men att säga att moms är försäljningsneutralt är fel.

Den stora svagheten i Trumparnas resonemang är att alla konsumenter väljer att köpa den bästa OCH billigaste varan, dvs lägger man på tullar på varor till och från USA, så köper man mer lokalt i USA, men det gör också övriga världen.

Menar att amerikanska produkter ute i den stora världen kommer att sälja mindre.

En del företag kommer att kompensera minskad försäljning till usa genom att stärka upp befintlig produktion i usa och på det sättet kringgå tullarna, i viss mån innebär det en starkare arbetsmarknad för USA.

Men kompenserar det den minskade exporten för USA, många företag i USA kommer få svårt att exportera sina varor för nu väljer konsumenterna istället att köpa lokalt även i övriga världen. Europa kommer att köpa europeiska bilar istället för amerikanska.

Tar man Volvo så stärker de upp sin fabrik i USA, säljer alltså USA tillverkade bilar i USA, medan de bilar som tidigare såldes i USA men var tillverkade i Europa nu istället säljer bättre i Europa eftersom Europa väljer bort amerikanska bilar.

Det blir ett sort nollsummespel och det är mest amerikanska konsumenter som får det dyrare eftersom de inte på samma sätt som övriga världen kan välja alternativ från länder som inte har tullar gentemot varandra. Europa och Kina har inte tullarna gentemot varandra så vi har fortfarande kvar billiga produkter och kan välja dessa istället för att köpa amerikanska produkter som nu är mycket dyrare.

USA har sin motsvarighet till mervärdesskatten. Det är en delstatlig skatt som heter sales tax. Så gott som alla delstater har inför denna typ av skatt. Både mervärdesskatten och sales tax är något som slutkunden betalar.

Mervärdesskatten neutrala på så sätt att alla produkter i samma segment drabbas av samma skatt. Oavsett vart en bil produceras så kommer den att ha en 25% moms när den säljs till slutkunden.

Tull däremot är en avgift som tas ut av den som importerar en vara och det är i de flest fall inte slut konsumenten.

risken är väl att inflationen blir som på 70 och 80-talet?
men tanken är kanske att inflationen ska amortera på statsskulden?

usa ligger kanske sämre till än vad som kommer fram och är tvungna att hitta på något?




sweden 1999

" Under 1970- och 80-talen låg det årliga inflationsgenomsnittet på 8 procent.

Mycket tyder också på att det internationella konkurrenstrycket har skärpts, exempelvis till följd av ökade möjligheter att förlägga även förhållandevis avancerad produktion till länder med betydligt lägre löner än i västvärlden. Även om detta i strikt mening är fråga om en serie av engångseffekter kan den ökade konkurrensen inverka på det globala inflationstrycket under en lång tid. I samma riktning verkar ökad internationell handel, EMU och olika avregleringar."

https://archive.riksbank.se/sv/Webbarkiv/Publicerat/Tal/1999/Perspektiv-pa-svensk-ekonomi/index.html

Planen kommer inte att fungera av uppenbara skäl. Andra länder kommer inte låta sig utpressas av USA. De kommer svara med egna tullar mot USA och öka frihandeln sig emellan. USAs roll i världen kommer minska och de ekonomiska svårigheterna i USA blir större där än i andra länder. Naturligtvis kommer det svida i asien också.

Amerikanska väljare kommer inte ha mage att tolerera en recession som är helt självvållad av deras president. Medlemmar av kongressen kommer börja oroa sig för att bli av med sina platser och distansera sig från Trump.

Det kommer inte vara många bolag som kommer starta produktion i USA. Det kostar många miljarder och tar 5-10 år. Vem skulle våga investera så mycket under så lång tid när man har en president som är borta om tre år och är helt opålitlig. Han kan få för sig att slopa tullar om tre veckor. Han har mindre självdisciplin än en treåring med ADHD.

Du glömmer att fabrikerna som skapas kommer vara hypermoderna super automatiserade.

Priserna kommer anpassa sig efter efterfrågan.

Vissa produkter kanske inte längre kommer att finnas på samma sätt, typ temu mm, värsta avarterna av fast fashion osv.men vad faen gör det.

Det lägsta nobrand prissegmentet bidrar enbart till miljöförstöring och sopberget iaf.

Bättre att återgå till produkter med riktiga märken och garantier. Intellektella properties kommer återfå sitt värde igen för enklare produkter.