Audi ska bli ännu dyrare!

Alla vet att tyskar inte kan bygga bilar, speciellt inte Audi.

Audi och Mercedes håller på att gå åt helvete. BMW kanske lite bättre, men vem fan vill åka runt med en assface som någon kebab-Achmed?

Möjligtvis att tyskar kan bygga någon billig bil typ en Golf eller nåt, men premium är inte tyskarnas grej.

Måste ner till kinesiska och italienska bilar för att hitta något som är sämre än Audi.

När ens bilar är sämre än Dacia, då kanske ökade priser inte borde vara det man prioriterar.

Jag har drivit en bilverkstad och när en kund kommer in med en Audi så måste man alltid utgå att det "tar längre tid att byta delen" för just Audi är riktigt jobbiga att byta vissa delar på.
I princip allt.

Det blir tyvärr då dyrare att byta delen för arbetskostnad om man jämför med en "standard" bil utan lyx och komfort.

Det enda som är premium ifrån något som kommer från V.A.G, är utgifterna som medföljer vid ägande.

"Titta, jag har råd att hålla igång bilen = jag har en fet plånbok för att hålla skiten rullande"

Dessvärre, som någon nämnde, har Merceses och Bmw sedmera gått samma väg, speciellt sista 10, 15 åren.

Lägg därtill absurda utvecklade "fallgropar" av deras ingenjörer som bädar för fel och kostnader...

Jag har alltid gjort narr av Audi-ägare, då dessa tillhört V.A.G mest fanatiska falang, men med åren har även dessa avvikt ifrån sitt älskade märke och gått till att bli elbils-extremister.

Är Audi trevliga bilar att köra, åka i och se på? Ja. Men ska man äga dessa? Nej.

Här behövs några förtydliganden. Menar du att du har råd med reparationerna av en gammal från -04? Menar du att du har råd med en ny, nu? Menar du att du har råd med en ny, efter att de går upp ett prissegment?

Jo, så länge de kriminella kan hålla igång sin vandel + de som inte vet hur man sköter ett körrikningsreglage, så kommer Audi, Merca och BMW att sälja bra.

Jag har för länge sedan haft en S-modell som var väldigt exklusiv och dyr. Den var behäftad med allsköns märkliga överraskningar. T ex fungerade navigationen inte i fuktigt väder. Ej heller backkameran. Värst var att batteriet laddades ur i tid och otid, ett fel jag lämnade in den för tre gånger utan att Audi-verkstaden lyckades hitta felet. Även ersättningsbatteriet laddades ur… Blev tvungen att avyttra den ”premiumbilen” efter det.

Absolut är det så. De skulle kunna köpa upp något utdött märke, typ Saab, och skicka ut 20 år gamla VW modeller till vrakpris. Försäljningen hade exploderat.

Hade hellre köpt en Tesla Model Y faktiskt. Mer bil för pengarna.

Ja det kan absolut bli dyrare att reparera en lyxbil, för både komponenter kan vara mer komplicerade och dyrare, samt att det kan vara mer komplicerat att utföra. Men, det kan även vara skitenkelt och inte alls så dyrt som man kunde tro, det beror helt enkelt på.
Har själv en BMW 7-serie som oftare överraskat positivt med vad delar och reparation kostar, än negativt.

Ja, jag har jobbat inom Offshoreindustrin på de flesta plattformar i Nordsjön de senaste 27 åren

Audi,ww, och BMW ägs väl av samma företag så vad spelar det för roll?

Att det finns en och annan problembil är inget nytt, så har det alltid varit. Men i sammanhanget några enstaka bilar sett till det totala antalet som rullar på en massa tusen mil utan större problem annat än service, så är dessa enstaka bilar ingen vettig referens på kvaliteten på ett helt märkes/koncerns bilar och modeller.

Nu får du nog läsa på lite….