Oljetanker ev tillhörande ryska skuggflottan på drift vid tyska Rügen (2025-01-10)

Misstänkt ryskägd från s k skuggflottan oljetankers på drift vid tyska ön Rygen efter att den fått motorhaveri.
Båten är fulltankad och var på väg till Egypten från ryska terminalen i Ust-Luga.

Jag har inte hittat så mycket fler uppgifter än de som finns i TV4 notis än.
om den panamaregistrerade båten.

https://www.tv4.se/just-nu/5KWIx8g2Z...um=shared_link

D
Edit: En bogserbåt skall vara på plats och enligt popukistisk tidning så är även Luftwaffe på plats.

https://www.bild.de/news/ruegen-tank...218076cf6f205e

Här kan du följa:

https://bsky.app/profile/auonsson.bs.../3lfexkb2ls22r

Rätt ospännande, tyskarna har koll.

Bedrövligt ha dessa idioter med sin skitiga jävla olja i våra vatten.

De passar väl på att släppa ankar också då medans bogserbåten drar så kan de sen skylla på den när någon kabel går av👍😀

80 % av den ryska skuggflottan seglar utan bekräftad försäkring:


https://www.soefart.dk/article/view/...n_forsikringer

Vad kan det innebära rent praktiskt?
Åsamkar båten skada av något slag (kabelbrott, läckage) så åläggs rederiet hela kostnaden? Ett rederi med högst oklara ägandeförhållanden...

Beslagta båten, sälj oljan, vinka och le till Putin.

Jag är ingen advokat.

Jag tror rent praktiskt iaf att Danmark eller Sverige har rätt att beslagta ett fartyg som passerar Öregrund eller Helsingör utan försäkring eftersom det inte är internationellt vatten (svenskt territorialvatten är till mitten av sundet om jag fattar det rätt, internationella fartyg har rätt att passera om de fullföljer internationella konventioner) .

Enligt den tyska artikeln i Bild i trådstarten ligger det två kablar på havsbotten precis i närheten. Någon bogserbåt ser man inte precis vid haveristen på AIS. Kan förstås finnas exempelvis en rysk bogserbåt bredvid, men i så fall tycker jag det är lite provocerande att de inte visar sig i de öppna systemen när de ska assistera ett fartyg som är manöverodugligt.

Eventin själv passerade Bornholm igår eftermiddag och började driva vid niotiden igår kväll. En bogserbåtat från tyska kustbevakningen och ett oljesaneringsfartyg ligger och kör runt på några sjömils avstånd. Ännu en tysk högsjöbogserare verkar ha gjort en del kursändringar och finns nog där i beredskap.

EVENTIN slog av sin transponder för snart 13 timmar sedan. Aktuell position är SSV om den senast angivna, vid ARKONA (IMO: 9285811) och VB BREMEN FIGHTER (IMO 9321287).

Aha! Slarvigt av mig att inte kolla hur gammal sista position var.
Tack för uppdateringen.