Det kanske blir NATO som blir grunden till den nödvändiga upprustningen av malmbanan.
Norge, Sverige och Finland har tydligen beslutat att skapa en järnvägslösning för att kunna transportera NATO-trupper och utrustning från Narvik till den ryska gränsen.
Stora investeringar måste till i Finland för att byta spårvidd på deras järnväg, men det låter ju som att det nog måste till investeringar i Sverige också. Dubbelspår tror jag är att dra det för långt men åtminstone en rejäl upprustning kanske det kan bli.
Citat:
Executive Summary:
Finland and Sweden joined the North Atlantic Treaty Organization (NATO) in part as a response to Russia’s full-scale invasion of Ukraine in February 2022, prompting a Scandinavian defense overhaul.
This overhaul includes plans released in June 2024 for a railway to transport NATO troops from Norway through Sweden to the Finnish border with Russia.
Finland’s rail plans face major logistical and financial challenges, including track gauge conversion from Russian to European standards, with costs exceeding $15 billion.
Russia is responding to Finland and Sweden’s NATO accession with a military buildup at the Finnish border, reinstating the Leningrad Military District, deploying missile brigades, and upgrading its bases.
https://jamestown.org/program/finlan...ussian-border/
