Montera dragkrok

Hej,
Har jämfört vad det kostar att montera fast dragkrok (Westfalia) hos dragkrokexperten.se, dragkrokskungen.se och bilenochjag.se som ligger i bättre pris (ca 9.000kr monterat och klart) än hos Toyota som tar mellan 13.000-18.000kr.
Ex.
13-polig med bilspecifik elsats kostar 5190kr (utan montering).
https://www.bilenochjag.se/produkt/f...019-westfalia/

Men sen gick jag och frågade hos Speedy Bilservice som ligger i närheten av mig och de tar 2300kr för arbetet om jag köper dragkroken.

Den här passar bilen men behöver jag kopplingsdosa också eller brukar det ingå i nåt av dessa paket?
Dragkrok, 2179kr:
https://www.mekster.se/westfalia-wes...la-697337.html
13-polig bilspecifik elsats, 1995kr:
https://www.bilenochjag.se/produkt/1...ecifik-elsats/

2300kr (montering) + 3179kr (dragkrok) + 1995kr (elsats) = 7474kr, billigare än 9.000kr och Speedy ligger gångavstånd från mig, slipper åka så långt med bilen och vänta tills den blir färdig.

Tack på förhand

chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://tz.witter-towbars.co.uk/uMedia/FittingInstructions/335512600001.pdf

Man får nog bara det som visas på bilderna.

På den översta länken om man klickar fram den står det att den kostar 3695 ?

Ska kontakta de, om det räcker att man köper det här paketet med bilspecifik elsats:

https://www.bilenochjag.se/produkt/f...019-westfalia/

Ja, men väljer man bilspecifik elsats blir det dyrare.

Hör med Mekonomen, de monterar dragkrokar, du bokar bara en tid, de har alla grejer också.

Varför inte montera dragkroken själv? Är inte så himla svårt. Brukar vara förborrade för montering av dragkrok. Montera på min bil själv och gick ganska smidigt.

Det är som nämnts inte så märkvärdigt att montera en fast dragkrok, tog ett par timmar för mig. Beställde hela kitet på nätet och då ingick allt, betalade strax över 2'. Har kollat Corolla Kombi 2019 och en hel sats inkl el kostar runt 2500,- på Dragkrokslagret, Dragkrokskungen eller Dragkroksexperten.

M a o borde en fristående verkstad kunna göra allt för 2-3' om man köper kroken själv. Men det är få bilar idag som har förborrade hål men jag har hört att just svenska bilar varit bra på detta då så många sätter på krok här.

2300 låter billigt för montering, om inkoppling av elen ingår. Tänk på att om du köper en "typgodkänd" dragkrok för din bil och din bil är godkänd för det, så behöver du inte registreringsbesikta den med dragkroken.

Så gott som alla nya bilar - efter 1980 - är förberedda för montering av draganordning.
Alla hål finns redan.
I vissa fall övertejpade så att det bara är att avlägsna tejpen.
SAAB 95/96 var tidigare marknadens jobbigaste bilar att montera drag på.
Mängder av hål behövde borras utan att borrmall fanns.
Bättre blev det när SAAB 99 introducerades.
Förborrade och lackerade hål bättre ur rostskadesynpunkt, på långsikt.

På vissa bilar, där man vill öka dragvikten, kan det behövas extra hål för de stag och stöttor som kan behöva monteras inne i bilens bagageutrymme.

Prisbilligast är marknadsledande Steinhof hos skruvat.se

Monteringen av draget bör en normalhändig person, med medhjälpare(tyngden att lyfta och hålla på plats medans skruvarna monteras), klara på dryga timmen.
Jobbigaste arbetsinsatsen är att noga skrapa ren dragets anliggningsytor på bilen.

Eldosan, som kan vara den besvärligast biten, tillkommer tidsmässigt.

Biltema m fl har "fjärrstyrda" bakljus till efterfordon som inte behöver någon eldosa.

Merkostnaden för manuellt infällbar krok är cirka 15.000:- i dag på en Honda CR-V.(12.000:- för 8 år sedan)
Skulle aldrig montera löstagbar krok - har haft det på en ny Jeep Cherokee och på en ny JEEP Wrangler.

Har varit i kontakt med båda företagen eftersom jag måste ha dit en fast krok på min gamla bil. Priset båda företagen är ju exakt identiska inkl elkablage. En vanlig "no name" bilverkstad tar 1800 kronor inkl moms för montering (svensk verkstad med svenska killar). Och någon ombesiktning behövs inte.