Citat:
Det är möjligt att du vet mer än polisen i frågan men i den artikel i Norran som jag citerade beklagar sig alltså just polisen kring att det finns så mycket alternativ när det gäller vatten.
” Men det finns så otroligt mycket vatten där omkring.” Citat från polisen.
November är början av vintern, och kanske var inte isen tjock överallt. Annars är det svårt att se vad polisen menade. Även om telefonen stängdes av i Jävre så kan bilen ha gått genom isen på en helt annan plats, kanske uppemot tio mil därifrån om bensin fanns i tanken. Då är alternativen fler. Men inte obegränsade naturligtvis. Om resurser finns kan man säkert leta igenom det mesta. Men det tar tid och pengar.
” Men det finns så otroligt mycket vatten där omkring.” Citat från polisen.
November är början av vintern, och kanske var inte isen tjock överallt. Annars är det svårt att se vad polisen menade. Även om telefonen stängdes av i Jävre så kan bilen ha gått genom isen på en helt annan plats, kanske uppemot tio mil därifrån om bensin fanns i tanken. Då är alternativen fler. Men inte obegränsade naturligtvis. Om resurser finns kan man säkert leta igenom det mesta. Men det tar tid och pengar.
Citat:
Isläget ser ut att ha varit ”väldigt öppen drivis” mellan Skellefteå och Piteå.
https://www.smhi.se/data/hav-och-havsmiljo/havsis/aktuella-och-historiska-isobservationer
På normal svenska betyder det att 10-30 procent av vattenytan var täckt av drivande isflak.
Jag hittade den skrifltliga israpporten:
BOTTENVIKEN
ISRAPPORT
2023-11-28
I de norra skärgårdarna 10-30 cm fast eller jämn is. Därutanför ett band med nyis eller 5-15 cm spridd till mycket spridd drivis, mindre områden med tät drivis förekommer. I södra Bottenviken främst nyis eller tunn jämn is närmast kusterna.
https://www.smhi.se/data/hav-och-havsmiljo/havsis/aktuella-och-historiska-isobservationer
På normal svenska betyder det att 10-30 procent av vattenytan var täckt av drivande isflak.
”Drivis är egentligen all slags is till sjöss som är utsatt för vind och ström till skillnad från fast is, som är förankrad i öar och stränder. Drivisen kan vara i form av olika stora flak, men lika gärna sammanfrusen i stora isfält av varierande tjocklek och skrovlighet.
Beroende på koncentrationen av drivisen i 10-delar av total yta, delas drivisen in i mycket spridd (1-3/10), spridd (4-6/10), tät (7-8/10), mycket tät (9-9+/10) och sammanfrusen (10/10) drivis.
https://www.smhi.se/kunskapsbanken/oceanografi/is-till-havs/olika-typer-av-is-till-havs
Beroende på koncentrationen av drivisen i 10-delar av total yta, delas drivisen in i mycket spridd (1-3/10), spridd (4-6/10), tät (7-8/10), mycket tät (9-9+/10) och sammanfrusen (10/10) drivis.
https://www.smhi.se/kunskapsbanken/oceanografi/is-till-havs/olika-typer-av-is-till-havs
BOTTENVIKEN
ISRAPPORT
2023-11-28
I de norra skärgårdarna 10-30 cm fast eller jämn is. Därutanför ett band med nyis eller 5-15 cm spridd till mycket spridd drivis, mindre områden med tät drivis förekommer. I södra Bottenviken främst nyis eller tunn jämn is närmast kusterna.
Citat:
Men snälla.. du kan ju inte plocka russinen ur kakan.
Det står klart och tydligt "10-30 cm fast eller jämn is".
Jag vill minnas att vi fick fram en istjocklek på ca 20cm närmast land tidigt i tråden, vilket överensstämmer med "10-30cm". Det håller lätt för en S80. Även 5-15cm is kan hålla en bil, beroende på istyp.
Men sannolikheten att han skulle ha kunnat köra så långt ut från land att isen inte höll bilens vikt är väldigt liten sett till biltyp och väderlek. Hade han kört en fyrhjulsdriven SUV hade det kanske varit mer realistiskt att anta något sådant.
Förövrigt är inte 28 november "början av vintern" uppe i Norrbotten.
Edit/tillägg: Jag vill minnas att isbanan i Piteå plogades med traktor, antingen den 28e eller dagen före eller efter. Det säger lite om hur hållbar den var.
__________________
Senast redigerad av PainfulVacuum 2026-06-02 kl. 20:40.
Senast redigerad av PainfulVacuum 2026-06-02 kl. 20:40.