hur fungerar elscooter försäkrings kravet?

enligt vad jag läst så gäller kravet endast om skotern är över 25 kg och går över 20 kmh men då klassas den väl som moped och då var det krav hursomhelst

så vem är detta för? är det inte precis likadant som förut då?

Den klassas inte som moped, då det är en elscooter. Lika lite som en elcykel klassas som moped, bara för att det går över 20 km/h. Rätt namn för rätt färdmedel. Samt att det påverkar villkoren i en eventuell hemförsäkring.

över 20 km klassades väl som moped?

Korrekt.
Elscooter, eller elsparkscykel som är en annan benämning får gå max i 20 km/h. Det är väl därför alla hyrskoters typ Voi m fl max gör 20 km/h Gissar det också max väger 25 kg vilket verkar vara ett krav med.

En vanlig cykel kan du ju framföra fortare, men då är den ju inte motordriven. En Elcykel med trampor får ge assistans upp till 25 km/h men därefter ska den då inte assistera längre.

Från polisens hemsida:
Det här gäller för elsparkcyklar
Det är allt fler som använder elsparkcykel för att ta sig fram, såväl unga som vuxna. Men det är uppenbart att inte alla vet vilka regler som gäller.

Det är viktigt att tänka på:
En elsparkcykel klassas som en cykel förutsatt att den inte går fortare än 20 km/tim.
Går den fortare än 20 km/timme, eller har en effekt på över 250 watt, klassas den som en moped med alla regler som hör till mopeder.
Det är inte tillåtet att skjutsa på elsparkcykeln.
Barn under 15 år måste bära hjälm.
Fordonet ska vara utrustat med broms och ringklocka.
Vid mörkerkörning ska fordonet ha reflexer och belysning fram och bak. https://polisen.se/aktuellt/nyheter/...elsparkcyklar/

ja precis men försäkring är krav om skotern går över 20 kmh

Ja, det blir ju som moped klass två. Även vissa rawbikes och fatbikes kan falla under denna regel.

ja men det var ju krav på försäkring innan över 20 kmh precis som nu så vad förändrar denna lagen egentligen än att ändra texten för den men att det är samma lag.

Polisens text om elsparkcyklar är inte helt korrekt, de klassas inte som moped II bara för att de går <25kmh och har <250W. En moped klass II är antingen typgodkänd enligt EU-gemensamma regler eller har godkänts vid en mopedbesiktning, samt ska ha märkning och intyg om detta. Inga vanliga elsparkcyklar har det.

I praktiken är alla elsparkcyklar förbjudna redan idag, eftersom knappt någon har mindre än 250W. Därmed omfattas de rimligen inte av kraven på den nya trafikförsäkringen. Men de är också olagliga att använda.

Jag undrar f.ö. om beslutsfattarna analyserat olycksstatistiken. Jag har mina aningar om att flertalet olyckor skett med hyrsparkcyklar, och dessa körs till 99% av omdömeslösa idioter. Resten av olyckorna är småungar på elsparkar som trimmats olagligt till 30+.