Rostskydd/Underredsbehandling - Gör det själv.

Nu är hösten och vintern med allt salt/vatten här igen.
Jag tar gärna tips på att utföra rostskydd/underredsbehandling på egen hand. Jag har hört att rå kallpressad linolja skall vara riktigt bra men är öppen för annat så som Biltema m.m.

-Är det någon som gjort rostskyddet själv?
-Hur gjorde du?
-Vilka prylar använde du?
-Hur lång tid tog det?
-Till vilken kostnad?
-Vilka produkter använde du?

Funderar på att ge bilen en bilen en present. Och jag tänkte nog ta hela underredet och rengöra det. För att sen lägga på rostskydd. -Jag vet också att det här gör man inte "över en natt" precis.

Därför tar jag tacksam emot tips om detta.

Undereds behandling på bilar gör jag på sommaren när det varit torrt länge så det inte är fukt i några skarvar.

Jag byter olja väldigt ofta så den kanske bara gått några 100 mil den sparas och blandas ut med tjockare som jag sprutar under bilen, blandar den tunnare för att spruta i balkar och andra hålrum. Det har jag gjort i alla år och fungerat riktigt bra.

Men, spill olja som inte varit i en motor för att göra rent utan har kanske gått 1000 mil ska man inte rostskydda med då den innehåller fukt och inte sitter kvar lika bra så den används till något helt annat.

Linolja har jag inte provat så hur det funkar kan jag inte skriva om.

Tänk bara på att med en kniv skrapa bort lös tektyl, borsta bort grus med stålborste, och ha en spreja burk rostskydds färg där det kommer fram plåt

Fel årstid att rostskyddsbehandla!

Om du inte har varmgarage och kan låta bilen stå där och torka i tre dygn efter att du har högtryckstvättat bilen under!

Efter det att du med spackelspade eller kniv avlägsnat all lös underredsmassa ska du applicera linolja på underredet.

Jag har tillgång till värmegarage. En fråga: Hur appliceras linoljan på smidigaste sättet?

Har inte tillgång till ngn kompressor eller dylikt.

Linoljar min bil under med pensel. kall råpressad linolja. Sen bör bilen stå och "torka" ett par veckor efter applicering.
Givetvis måste bilen vara torr när man gör detta så ett varmgarage med avfuktare är att fördra. Gör detta själv i ett varmgarage med 20 grader med en fuktighet på under 20%. Jobbigt klimat för människor i längden men ger bra resultat.
Efter behandling kan man säga åt avfuktaren att ta det lugnt ett tag så man kan vara i garaget utan torr hals och "grus" i ögonen.
Givetvis måste du inte köra hardcore som jag och avfukta järnet men jag tänker att ju mindre fukt ju bättre.
Skulle nog säga att man inte ska snåla, blaska på rejält. Fungerar på rost men är värdelöst på plåt som inte rostat då linoljan aldrig riktigt torkar helt och rinner då lätt av, i rosten kryper den in och fastnar.
Kokt linolja funkar på rostfri plåt då den blir stel och seg men då kan man lika gärna köra på underedsmassa.

Jag kör lite Hardcore så får vi se vad som händer.

Har hört att avgasrör och bromsskivor skall täckas och inte linoljas.

Har du någon aning. Tack för tipsen förresten.

Hur appliceras linolja på bästa sätt för en lekman utan någon vidare utrustning? Hur gjorde du?

Bromsskivor ska inte ha någon olja på sig alls och inte avgasrör heller. Jag brukar hålla mig i från skivorna men avgasröret kan få lite på sig och det torkar jag sedan av med alkohol eller likande medel. Råkar man få det på fel ställen så kan man använda alkohol eller breakcleaner för att få bort det. Tänk även på att linolja kan missfärga lacken på bilen så var försiktig och torka genast bort det om det kommer på lacken.
Kallpressad rå linolja finns ofta på färg affärer.
Köp billiga tillbehör för penslarna blir oanvändbara efter ett par veckor när oljan stelnar. En plåthink med vatten är bra för använda trasor annat som kan börja brinna.
Lycka till!
http://rostdoktorn.se bra info
https://www.brandskyddsforeningen.se...emmet/linolja/ (finns informationsblad du kan ladda ned och sätta upp om du jobbar i garage där flera är om de inte vet hur man handskas med linolja)

Tack för detta. Nu är rå kallpressad linolja inhandlat och klart. Sprayflaska/tryckspruta och så är jag nog redo att köra.

Hört att linoljan skall blandas med sågkedjeolja - någon med erfarenhet?

Tar gärna tips på recept.

https://www.biltema.se/fritid/tradga...ter-2000030844

Aldrig hört att man ska blanda den med något, du kör all in med en rejälspruta. glöm inte att kanske täcka marken om du står inomhus med något eller var beredd på att torka upp en del droppar. ingen stress då det tar ett par veckor innan det börjar stelna.

Björklunds Garage linoljar bilen. Han fick ett råd att blanda in 50% kokt linolja. Antagligen för att åstadkomma samma funktion som med kedjeoljan. Att linoljan skall sitta kvar bättre. Men Björklund kör 100%.


Då börjar vi rostskydda Volvo 850 - 18 årig linolja skall få jobba.
https://www.youtube.com/watch?v=ZsDapIuK7Cs&t=2s


Mackans Garage använder Fluid Film, fårfett:
https://www.youtube.com/watch?v=j42HLHlCMD0

Linojla? Grabbar, men va faan...

https://shop.lind.co.uk/products/sdo...otectant-300ml

https://www.acf-50.eu/

https://xcp-protection.com/product/rust-blocker/

Och många andra produkter som TechCote ACS TC-200 m.fl.

Det är år 2023. Det har hänt en del på kemi-fronten.