Jordskred vid E6 Stenungsundsmotet i Bohuslän (2023-09-23)

Lite nytt från Aftonbladet

"Inte osannolikt att fler skred kan inträffa"

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a...d-kan-intraffa

”Bedömningen är att det är förenat med livsfara att vistas inom det *drabbade området, eftersom marken fortfarande är instabil och det inte är osannolikt att fler skred kan inträffa”,

Det finns något som heter likgiltighetsuppsåt som kanske kan vara applicerbart här.

Man inser vilka negativa följder en viss handling skulle kunna få, men företar den ändå.

Jag vet, men det är inte bra ut säkerhetssynpunkt enligt vad jag skrev.
Chaufförer och speditörer borde tänka till, och hålla sig på tvåfiligt så mkt det går.

Vi får hoppas det men jag är inte så säker det går göra så. Sedan har du ett antal miljöaktivister som ser sin chans nu att få stopp på motorvägen. Hittar något jäkla fornminne osv.

Sedan ska man få ihop något till obligatoriska anbudsförfarandet och då är vi framme någon gång till våren skulle jag misstänka. Sedan ska det projekteras, göras förnyade geologiska mätningar, hitta plats för att lägga upp massor man inte vill bygga med, säkra upp områden man inte vill göre helt om och till slut komma igång med vägarbeten.
Håller fortfarande på att det rör sig om 2 år innan man kan ha E6:an återställd. Hösten 2025 är mitt bud.

Ja det där är ju en fråga för geologer. Och det är ju det vi har dem till.

Alla jordarter har väl sina svagheter kan man ana, inte minst som de i regel är delar av naturens kretslopp på platsen. Och sen då rör det sig ofta om i realiteten ansenliga volymer av terräng som ändå har som utgångspunkt att förbli vad de är s a s. Liknelsen med isblocket på köksbänken haltar ju i så måtto som att kvickleran är ”bottenfrusen” och i verkligheten normalt inte direkt övergår i vätskeform utan mellansteg om allt annat är lika, eller åtminstone nästan så. Dock är den ju då som annan jordmån ”på gott o ont” del av ett kretslopp och om jag inte missminner mig så tenderar ju saltet på sikt snarast att urlakas av nederbörd som strilar genom marken som en gång varit havsbotten men rest sig under landhöjningen efter istiden. Nu sker kanske även ett visst utbyte av salter i marken så att det inte ensidigt handlar om urlakning, men vad vet jag… Men, så likt som med kalkstensgrund (och slukhål) så tenderar sötvattengenomflöde att försvaga och bryta ner just kvicklera relativt annan typ av mark eller grund.

Det är kanske är på snarlikt sätt med sylt. Förlåt, silt.

Nu har polisen börjat med hastighetsmätningar/kontroller på omvägarna. Fick själv 3600 kr i böter idag, de vill hålla farten nere nu på de småvägarna. Kan räkna med att det kommer vara mycket kontroller ett bra tag där nu.

Var en HEL del fordon som hade stoppats, precis när skylten byter om mot 50 skylt ifrån 70 och på nerförsbacken.

Ja det var sådan Länsstyrelsen byggde sin rekommendation om att inte bygga där. Ändå fick de bygglov och sedan återstår att se om de frångått något och om det kan vara orsaken.

Men hur i hela friden fick man bygglov om området ansågs inte säkert att bygga på?
Blir nog en intressant fortsättning juridiskt på det här.

Det tog Trafikverket två veckor att reparera denna banvall som rasat ute i ingenstans och där det dessutom hängde ett tåg och dinglade i den söndervridna rälsen: (FB) SJ-tåg spårat ur i regnkaoset (mellan Iggesund och Hudiksvall, 2023-08-07)

Det krävdes inga tillstånd, det behövdes ingen upphandling och det gick på två veckor trots att man var tvungen att bygga en mycket stabil väg genom våtmark.

Nu är det här förvisso ett mycket större jobb, men det är samma huvudman, Trafikverket. Kanske kan de tillämpa samma arbetssätt här?

Sen tar det nog minst ett år ändå…

Någon kommun-sosse som intervjuades kommenterade saken ungefär med att "det inkommer nästan alltid synpunkter på detaljplaner, då får man ju titta på det och se om det behöver pålas lite extra eller så".

https://nyhetersto.se/2023/09/26/akl...IU2OQ-b7rVxHkY

Grov allmänfarlig vårdslöshet nu.
Uppsåt alltså.

Det är väl det här som kommer hända i Göteborg sen när västlänken kollapsar. Där har dom klagat på att leran är väldigt dålig.

Du menar inte själva E6:an nu utan annan bebyggelse…?