Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
Men fördelen med stridsflygplan iaf är att de har inte så lång räckvidd. Bränslet tar slut, och då kommer planet ned. Snabbt.
Utbildning är för fjantar, tre timmar med en flygsimulator på datorn och sen är det bara att dra iväg på en sväng så fort man lyckats tanka planet
Jag testade exakt detta men då handlade det om mindre radiostyrd helikopter (ca 60 cm långa) men den gången gick det åt helvete, hade kanske behövt någon timme till i simulatorn
Tydligen är F-35 utrustat med ett automatiserat eject-system där planet ”själv” kan avgöra att det är dags att göra sig av med piloten.
Life-Saving Technology: The F-35B’s Automatic Ejection System
The jet contains an auto-eject capability system, where the jet senses the situation automatically and decides to eject the pilot itself without the pilot having to think about whether or not it is safe to do so. The seat installed is a Martin-Baker US16E type seat which delivers a previously unseen level of well-balanced optimization across critical performance factors such as safe terrain clearance limits, physiological loading limits, pilot boarding mass, and anthropometric accommodation ranges to completely satisfy the F-35 Escape System criteria.
https://aviationforaviators.com/2023/01/01/life-saving-technology-the-f-35bs-automatic-ejection-system/?expand_article=1#
SKYNET har tagit över?
Life-Saving Technology: The F-35B’s Automatic Ejection System
The jet contains an auto-eject capability system, where the jet senses the situation automatically and decides to eject the pilot itself without the pilot having to think about whether or not it is safe to do so. The seat installed is a Martin-Baker US16E type seat which delivers a previously unseen level of well-balanced optimization across critical performance factors such as safe terrain clearance limits, physiological loading limits, pilot boarding mass, and anthropometric accommodation ranges to completely satisfy the F-35 Escape System criteria.
https://aviationforaviators.com/2023/01/01/life-saving-technology-the-f-35bs-automatic-ejection-system/?expand_article=1#
SKYNET har tagit över?
Citat:
jodå, det ligger ju inom det teoretiska utrymmet iaf för AI på vapenbärande plattformar, så helt omöjligt är det inte… Tydligen är F-35 utrustat med ett automatiserat eject-system där planet ”själv” kan avgöra att det är dags att göra sig av med piloten.
Life-Saving Technology: The F-35B’s Automatic Ejection System
The jet contains an auto-eject capability system, where the jet senses the situation automatically and decides to eject the pilot itself without the pilot having to think about whether or not it is safe to do so. The seat installed is a Martin-Baker US16E type seat which delivers a previously unseen level of well-balanced optimization across critical performance factors such as safe terrain clearance limits, physiological loading limits, pilot boarding mass, and anthropometric accommodation ranges to completely satisfy the F-35 Escape System criteria.
https://aviationforaviators.com/2023/01/01/life-saving-technology-the-f-35bs-automatic-ejection-system/?expand_article=1#
SKYNET har tagit över?
Life-Saving Technology: The F-35B’s Automatic Ejection System
The jet contains an auto-eject capability system, where the jet senses the situation automatically and decides to eject the pilot itself without the pilot having to think about whether or not it is safe to do so. The seat installed is a Martin-Baker US16E type seat which delivers a previously unseen level of well-balanced optimization across critical performance factors such as safe terrain clearance limits, physiological loading limits, pilot boarding mass, and anthropometric accommodation ranges to completely satisfy the F-35 Escape System criteria.
https://aviationforaviators.com/2023/01/01/life-saving-technology-the-f-35bs-automatic-ejection-system/?expand_article=1#
SKYNET har tagit över?
Men fördelen med stridsflygplan iaf är att de har inte så lång räckvidd. Bränslet tar slut, och då kommer planet ned. Snabbt.
Citat:
Utbildning är för fjantar, tre timmar med en flygsimulator på datorn och sen är det bara att dra iväg på en sväng så fort man lyckats tanka planet
Jag testade exakt detta men då handlade det om mindre radiostyrd helikopter (ca 60 cm långa) men den gången gick det åt helvete, hade kanske behövt någon timme till i simulatorn
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera
