1. Samhälle
  2. Olyckor och katastrofer

Turistubåt på väg mot Titanic försvunnen (2023-06-19) Vrakdelar funna, inga överlevande (2023-06-22)

Svara
2023-06-27, 14:32
  #5041
448
Avstängd
448s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av G-kraft89
De blir upplösta. Skelett har inget att sätta emot dessa krafter.

Jag får hjälpa till i tråden , kropparna har åkt på mycket stryk vid smällen.
Dom kan vara totalt benbrutna kadaver och lite lätt brutna i ben men kan hittas.

Det som händer vid djuphav är främst att det inom år försvinner allt organiskt material men även ben då benätare tar det.

Därför hittar man massa klädesplagg med skor liggandes på botten som om nån legat i dessa runt Titanic.

Såna här äter benen https://en.m.wikipedia.org/wiki/Osedax

Nu kommer eventulells rester klara sig nån månad iaf
Citera
2023-06-27, 14:32
  #5042
qwerty-66
Medlem
qwerty-66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av suppose
De lär ändå haft barlast. Inte alls säkert att den skulle blivit för tung

En stål eller titan ubåt har en flytkropp för annars blir de för tunga.

barlast har man som säkerhet för att kunna avbryta dyket om allt annat fallerar.
Citera
2023-06-27, 15:13
  #5043
redlineoffside
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av KrossedOut
Nu påstår sk. experter att de fem förvandlades till aska. Hur fan är det möjligt? Köttfärs, ja. Men aska?

Kraften som uppstår är enorm och efter implosionen så kan energin bli så hög att eventuella gaser kan antändas att det rätt och slätt blir en explosion. Då har redan ubåten imploderat med 400bars vattentryck med ett material som knäcker direkt, vilket innebär komplett demolering.

Men aska låter ju rätt dramatiskt.
Citera
2023-06-27, 15:14
  #5044
EmmanuelGoldstein
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Aretha
Stål har fördelen att vara isotropt med välkända materialparametrar och kollapsmoder, kompositer är besvärliga då de kan delaminera och jävlas mitt i godset utan att det märks. Stålkärl kan förstås också buckla vid yttre övertryck men det finns dimensioneringsprinciper med 100+ år på nacken för stål, not so much för kolfiber-epoxy-plast-smäck

Här valde tydligen Stockton Rush komposit av den enkla anledningen att farkosten då blev så lätt att han slapp pynta för barlast. En kostnadsfråga.
Jag hade tveklöst valt stål i denna farkosten, utan att vara ngn expert på ubåtar, tryckkärl eller elastisk stabilitet. Är dock utbildad ingenjör. Jag får lite känslan att han valde kolfiber för att det låter lite coolt att kunna säga att den är byggd i det materialet.
Citera
2023-06-27, 15:16
  #5045
Fibonaccital
Medlem
Fibonaccitals avatar
Det kom lite artiklar idag från Expressen och Aftonbladet.

Grafik: Här imploderar ubåten Titan:
https://tv.aftonbladet.se/video/357339/haer-imploderar-ubaten-titan


Sanningen om virala klippet på ubåten:
https://www.expressen.se/nyheter/sanningen-om-virala-klippet-pa-ubaten/
Citera
2023-06-27, 15:36
  #5046
Aretha
Medlem
Arethas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EmmanuelGoldstein
Jag hade tveklöst valt stål i denna farkosten, utan att vara ngn expert på ubåtar, tryckkärl eller elastisk stabilitet. Är dock utbildad ingenjör. Jag får lite känslan att han valde kolfiber för att det låter lite coolt att kunna säga att den är byggd i det materialet.

Ursäkta, skrev fel, stockton rush valde enl uppgift komposit för att slippa betala för flytförmåga, inte barlast (det är ju motsatsen). En farkost i stål behöver extra flytförmåga som kan erhållas med exempelvis ett patenterat syntetmaterial framtaget för djuphavsfarkoster (dyrt), eller, vilket är old school, stora tankar med fotogen/bensin (dyrt, otympligt, brandfarligt)
Citera
2023-06-27, 15:53
  #5047
G-kraft89
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Aretha
Ursäkta, skrev fel, stockton rush valde enl uppgift komposit för att slippa betala för flytförmåga, inte barlast (det är ju motsatsen). En farkost i stål behöver extra flytförmåga som kan erhållas med exempelvis ett patenterat syntetmaterial framtaget för djuphavsfarkoster (dyrt), eller, vilket är old school, stora tankar med fotogen/bensin (dyrt, otympligt, brandfarligt)

Han har också uttalat sig om motståndet till kolfiber för dessa fordon: "it doesn't make sense to me."

Det gör det nog nu.
Citera
2023-06-27, 16:04
  #5048
elbel
Medlem
elbels avatar
Som sagt förvånande att det inte hände innan
Först skickade nasa sina astronauter in i döden två ggr för liknande tänk
och nu oceangate

bra sagt i en intervju, titanic är en kyrkogård inte en turisitattraktion
Citera
2023-06-27, 17:09
  #5049
G-kraft89
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av elbel
Först skickade nasa sina astronauter in i döden två ggr för liknande tänk
och nu oceangate

Vad syftar du på?
Citera
2023-06-27, 17:38
  #5050
SexgalenZombie
Medlem
SexgalenZombies avatar
De skulle gjort skrovet 20 cm tjockt istället....

Citat:

Over the last few years, OceanGate has been developing its Titan submersible, made from a mixture of carbon fibre and titanium. The filament wound cylinder that forms the centre section of the pressure vessel is nearly 13 cm thick and made from over 800 layers of carbon fibre composites. The entire pressure vessel consists of two titanium hemispheres, two matching titanium interface rings, and the 142 cm internal diameter, 2.4 metres long carbon fibre wound cylinder, the largest such device ever built for use in a manned submersible.

Citera
2023-06-27, 18:38
  #5051
aki04
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KrossedOut
Nu påstår sk. experter att de fem förvandlades till aska. Hur fan är det möjligt? Köttfärs, ja. Men aska?

Brann ju inne läste jag nånstans, kemisk reaktion av något slag
Citera
2023-06-27, 18:51
  #5052
448
Avstängd
448s avatar
[quote=redlineoffside|84892928]Kraften som uppstår är enorm och efter implosionen så kan energin bli så hög att eventuella gaser kan antändas att det rätt och slätt blir en explosion. Då har redan ubåten imploderat med 400bars vattentryck med ett material som knäcker direkt, vilket innebär komplett demolering.

Men aska låter ju rätt dramatiskt.[/QUOTE0

Är detta som diskuteras , tror vattnet släcker branden sekunden senare
https://thewonderofscience.com/phenomenon/2018/7/12/fire-piston
__________________
Senast redigerad av 448 2023-06-27 kl. 19:12.
Citera
Svara

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in