107th running of the Indianapolis 500 (2023)

Gahh, frustrerande. Där ett tag kändes det ju som att chanserna var hyfsat goda för en svensk dubbelseger…

Men Mackan gjorde ett riktigt bra race igen, och även Felix hade varit med och slagits om det om han inte kraschat.

Lite dålig förlorare?
https://youtu.be/zdkbb_k1lk8?t=365
Eller bara vinnarskalle?

Mackan har ju rätt. Helt galet att sticka ut utan uppvärmningsvarv i de farterna. Även om det är en lång bana.

Det har han rätt i, och det var korkat, men det var lika för alla.

Mackan hade väl lite tur när han vann förra året, och lite otur i år när han missade segern med en tiondel.

Det jämnar nog ut sig i längden.

Och det är ju kul med motorsport där bilar kan köra om varandra,
till skillnad mot F1 i Monaco.

Gulflagg in i mål hade varit det korrekta o rimliga. Men då hade väl fansen spårat ur..vilket inte ska spela roll..men alltså.. om newgarden hade legat 1 innan omstart..gulflagg in i mål då.. vad tror ni

I slutändan är det tävlingsledningen som korar vinnaren på förhand…

Jag är ganska övertygad om att tävlingsledningen, genom en chansning, såg till så en amerikanare vann igår, istället för samme svensk två år i rad.

Varför lät dom bilarna kör ett varv helt i onödan under gulflagg genom olycksplatsen, istället för att rödflagga 10-15sek efter olyckan när bilarna var på baksidan, innan dom hunnit till T4, så dom kunde vinkats in i depån med 3 varv kvar? Det beslutet skapade en situation med ett uppvärmningsvarv och ett grönt varv, vilket jag tror dom gjorde medvetet under antagandet att Marcus skulle tänka fel, vilket han gjorde.

Hade dom rödflaggat snabbare och förarna haft tre varv kvar så hade Newgarden efter ett uppvärmningsvarv sannolikt kört om Marcus in i T3 på första gröna varvet, men sen hade Marcus haft en chans att ta tillbaka ledningen antingen in i T1 eller T3 på sista varvet och sannolikt vunnit. Tar Marcus ledningen in i T1 så får efterföljande bil inte samma fart ut ur T2 och det är svårt att hinna ikapp för att köra om in i T3, varvid Marcus sannolikt hade vunnit.

Men med ett grönt varv blir förutsättningarna tvärtom, vilket tävlingsledningen sannolikt satsade på, varför skulle dom annars väntat med rödflaggen? Marcus lyckades genom att han kontrollerade starten åtminstone veva bort Newgarden in i T1, men inte in i T3, varvid Markus blev omkörd, kom efter och inte hann ikapp till mållinjen. Chansningen från tävlingsledningen var att Marcus skulle tänka normalt och försöka hålla undan hela vägen, varvid han skulle förlora, och den chansningen gick hem, vilket jag kunde föreställt mig på förhand.

Marcus hade kunnat vunnit om han sett till att tappa ledningen till Newgarden redan in i T1 direkt efter starten, men utan att tappa sin egna fart, så att han kunde komma ikapp och ta tillbaka ledningen in i T3. Han tänkte inte så långt och då det blev det som det blev, en bil som bara råkar ägas av seriens och banans ägare vann.