• 1
  • 2
2022-12-10, 13:42
  #1
Medlem
Paddan1000s avatar
Jag har precis köpt en moped Peugeot Kisbee 2013 50cc fyrtakt. Den fungerar bra, men jag tänkte se över den och har några frågor, då det är svårt att hitta information om mopeden och tutorials på Youtube. Mopeden är vad jag vet helt otrimmad och ska fortsätta vara det.

Först undrar jag om tändstift. Manualen säger vanliga NGK CR7HSA. Ska jag fortsätta köpa sådana, eller kan jag köra med Iridiumtändstift som jag gör i bilen eller något annat stift med rolig marknadsföring? Skillnaden i kostnad är minimal eftersom det bara behövs ett tändstift.

Sedan låter den lite väl mycket. Kan man tysta ned den på något sätt eller se om någon ungdom som varit tidigare ägare gjort något med den för att göra den mer högljudd? Jag vill inte störa grannarna i onödan.

Sedan vill jag byta alla glödlamporna i instrumentpanelen eftersom en blinkersindikator ibland inte vill tända sig. Det verkar vara vanliga W5W-lampor, men några av dem är dippade i toppen med någon svart färg för att de ska ge ett mindre bländande ljus. Kan man köpa lampor färdigdippade, eller ska man själv måla på någon slags svart färg?

Sedan har den kinadäck Cheng Shin-någonting. Är det lätt att byta däck själv hemma till Michelin eller måste man som med bilen gå till en däckverkstad?

Fler frågor följer säkert senare. Just nu kan jag dock inte köra moppen pga mycket snö.
Citera
2022-12-10, 15:01
  #2
Medlem
dragon31s avatar
för att vara på säkra sidan så använd dom stiften
ljuddämparen går alltid att packa om
finns säkert färdigdippade lampor på Twostroke.se
går att kränga mopeddäck hemma med diskmedel med vatten och däckjärn, finns tutorials med det på youtube
dem flesta sakerna du behöver finns nog på twostroke.se det går att filtra in din moped där
Citera
2022-12-10, 20:23
  #3
Medlem
Paddan1000s avatar
Jag råkade misshandla tändhatten på tändkabeln när jag skulle kolla tändstiftet. Eftersom tändstiftet hade en gänga på toppen trodde jag en bit hade lossnat och satt kvar inne i tändhatten, men när jag drog i det som satt inne i tändhatten med en tång så satt det fast och allt blev lite buckligt.

Det är svårt att hitta Peugeot original tändhattar och tändkablar för mindre än flera hundra. Som jag förstår det kan man skruva av tändhatten från tändkabeln och skruva dit en ny. Vad ska jag tänka på för att hitta en tändhatt som passar och vad är standard för alla tändhattar som man inte behöver bry sig om? Jag får upp en massa tändhattar på Twostroke när jag söker på min mopedmodell och jag tvivlar på att alla passar då de ser olika ut.
Citera
2022-12-11, 21:35
  #4
Medlem
Paddan1000s avatar
Vad gäller tändspolar har jag sett att det säljs "Performance ignition coils" som ska ge en högre volt än vanliga och därmed starkare gnista hos tändstiftet. Bland annat ska det göra även en otrimmad moped mer lättstartad i kyla, ge jämnare tomgång och liknande.

Finns det någon nackdel att köra med en sådan tändspole, som att det sliter ned tändstiftet snabbare till exempel? Då kan man ju förstås köra med ett iridiumstift istället.

De flesta sådana prestandatändspolar jag sett är orangea till färgen och säljs under olika märken för runt 200 kr i Sverige, men runt 50 kr på Aliexpress och ser då mer eller mindre identiska ut varför jag gissar att de är samma. Kan jag bara köpa en sådan orange från Aliexpress och sätta på mopeden eller är det något jag bör tänka på först?

https://www.aliexpress.com/item/3303...8dajSSLu8&mp=1
Citera
2022-12-12, 22:31
  #5
Medlem
INTPs avatar
Jag skulle lita mer på en originaltändspole från en känd tillverkare, än något från oklar tillverkare med stora löften om prestanda. Tändspolar (och tändstift) är ju såna grejer där det är väldigt lätt för säljare att lova massor, och svårt eller omöjligt för vanliga användare för att avgöra om något av det är sant.

Vi vet med säkerhet att originaldelar är noga designade och utprovade, och tänkta att göra ett bra jobb under åtskilliga år. Kinesiska delar i rejsigt knallorange, det enda vi vet om dom är att det är något slags tändspole.
Citera
2022-12-13, 06:29
  #6
Medlem
Paddan1000s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av INTP
Jag skulle lita mer på en originaltändspole från en känd tillverkare, än något från oklar tillverkare med stora löften om prestanda. Tändspolar (och tändstift) är ju såna grejer där det är väldigt lätt för säljare att lova massor, och svårt eller omöjligt för vanliga användare för att avgöra om något av det är sant.

Vi vet med säkerhet att originaldelar är noga designade och utprovade, och tänkta att göra ett bra jobb under åtskilliga år. Kinesiska delar i rejsigt knallorange, det enda vi vet om dom är att det är något slags tändspole.

Jag köpte till sist en tändkabel med tändhatt från NGK. Jag köpte den på AliExpress, men förhoppningsvis är den äkta. Jag kan återvinna den gamla originaltändspolen och skruva på den nya kabeln. Går det inte att skruva på ingår en adapter så man kan splicea på den nya sladden på en bit av den gamla kabeln.
Citera
2022-12-13, 19:30
  #7
Medlem
eltonkebabs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Paddan1000
Vad gäller tändspolar har jag sett att det säljs "Performance ignition coils" som ska ge en högre volt än vanliga och därmed starkare gnista hos tändstiftet. Bland annat ska det göra även en otrimmad moped mer lättstartad i kyla, ge jämnare tomgång och liknande.

Finns det någon nackdel att köra med en sådan tändspole, som att det sliter ned tändstiftet snabbare till exempel? Då kan man ju förstås köra med ett iridiumstift istället.

De flesta sådana prestandatändspolar jag sett är orangea till färgen och säljs under olika märken för runt 200 kr i Sverige, men runt 50 kr på Aliexpress och ser då mer eller mindre identiska ut varför jag gissar att de är samma. Kan jag bara köpa en sådan orange från Aliexpress och sätta på mopeden eller är det något jag bör tänka på först?

https://www.aliexpress.com/item/3303...8dajSSLu8&mp=1
Köp original, de där "prestanda"-tändspolarna är skräp.
Citera
2022-12-15, 17:29
  #8
Medlem
Paddan1000s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av eltonkebab
Köp original, de där "prestanda"-tändspolarna är skräp.

Jag har hittat en tändspole med kabel och hatt på Aliexpress som är helt identisk med "original" på alla punkter.

https://www.aliexpress.com/item/3295...d=5QQZZ23R1Cy1

Någon som vet om det är lätt att ploppa loss kabeln från tändspolen på denna och byta, så jag kan göra det på min befintliga? Själva spolen verkar vara ganska standard och syns på det flesta kitten från Aliexpress, så någon har kanske samma på sin moped och har bytt tändkabel och hatt utan att spolen skadas?
Om det inte går att få loss kabeln från spolen kan jag lika gärna köpa kittet ovan eftersom det bara kostar en hundralapp, men nu har jag ju köpt en ny NGK-kabel och vill helst använda den.
Citera
2022-12-15, 22:30
  #9
Medlem
eltonkebabs avatar
Det ska gå att skruva loss tändkabeln, du behöver inte köpa en ny spole. Köp inte kinesiska skräpdelar.
Citera
2022-12-18, 12:46
  #10
Medlem
Paddan1000s avatar
Nu när situationen med tändkabeln är under kontroll ska vi titta på tändstiftet. Originaltändstift är NGK CR7HSA och det sitter ett sådant stift i nu med okänd ålder och miltal, men med korrekt gnistgap på 0,7 mm och utan att kopparelektroden ser sliten ut.

Jag antar att det inte är någon brådska att byta tändstiftet, men tänkte ändå planera att köpa en ersättare för framtiden. Jag tänkte ta Iridiumstift för det är kul, då de bara kostar runt 150 kr styck på Ebay.

Jag kan välja mellan NGK Iridium CR7HIX eller motsvarande Denso Iridium Power IUF22. Finns det någon skillnad mellan dessa stift som ger mig exempelvis 0,1% extra hästkrafter, mindre bränsleförbrukning, en mer lättstartad moped i svår kyla eller någon annan fördel?

https://www.ebay.com/itm/36382087302...Bk9SR9zh_8-kYQ
https://www.ebay.com/itm/32509654950...Bk9SR9zh_8-kYQ
Citera
2022-12-18, 20:00
  #11
Medlem
INTPs avatar
Värmetal som "motsvarar" varann mellan olika tändstiftsmärken är inte exakta motsvarigheter, så har man hittat ett märke där man vet vad som fungerar bra i motorn så är det lämpligast att fortsätta använda det.

Om du ska köpa stift online, köp någonstans där du verkligen är säker på att få det som lovas. Det mesta kopieras av kineserna idag, har ett minne av att NGK tydligen haft stora problem med det, så jag skulle passa mig för att handla från någon liten uppstickare på Ebay för onormalt låga priser. Stor risk att man får något skräp.
Citera
2022-12-18, 23:07
  #12
Medlem
eltonkebabs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Paddan1000
Nu när situationen med tändkabeln är under kontroll ska vi titta på tändstiftet. Originaltändstift är NGK CR7HSA och det sitter ett sådant stift i nu med okänd ålder och miltal, men med korrekt gnistgap på 0,7 mm och utan att kopparelektroden ser sliten ut.

Jag antar att det inte är någon brådska att byta tändstiftet, men tänkte ändå planera att köpa en ersättare för framtiden. Jag tänkte ta Iridiumstift för det är kul, då de bara kostar runt 150 kr styck på Ebay.

Jag kan välja mellan NGK Iridium CR7HIX eller motsvarande Denso Iridium Power IUF22. Finns det någon skillnad mellan dessa stift som ger mig exempelvis 0,1% extra hästkrafter, mindre bränsleförbrukning, en mer lättstartad moped i svår kyla eller någon annan fördel?

https://www.ebay.com/itm/36382087302...Bk9SR9zh_8-kYQ
https://www.ebay.com/itm/32509654950...Bk9SR9zh_8-kYQ
Det bästa är att använda exakt det som tillverkaren rekommenderar och inget annat.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in