Potentiellt tågkaos i helgen när Trafikverket systemuppdaterar

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/s...-panikutbildas

"Tågbolagen varnar för kaos när Trafikverket byter it-system i helgen. Samtidigt kan SVT avslöja att säkerhetsbrister har upptäckts i sista stund – och att personal “panikutbildas” för att kunna identifiera fel manuellt"

Vad tror vi, blir detta ett nytt fiasko av sällan skådat slag? Stillastående tåg, system som havererar? Ovanligt att man är så öppna med att det sannolikt kommer gå åt pipan. Eller väljer man att lägga korten på bordet just in case...

Särskilt oroväckande är ju detta stycke:

"Bara dagar innan lanseringen har man dessutom, enligt SVT:s uppgifter, upptäckt säkerhetsbrister som kan innebära att information om mötande tåg kan försvinna ur en del av systemet på lågtrafikerade banor. Nu “panikutbildas” personal som manuellt ska kunna dubbelkolla information och identifiera felaktigheter. "

WTF!?

Tycker inslaget i Rapport lät ännu värre. Där hade man under en längre tid "med många utropstecken" internt varnat. För mig låter det här som Titanic, isberget och en lomhörd ledning. Vore intressant med detaljer från nån med insyn.

Det kommer gå jävligt illa med mängder av olyckor och resenärer som missar julfirandet.
Att sjösätta ett helt nytt system som inte funkar 100% och dessutom inför julen, måste klassas som snudd på samhällsomstörtande verksamhet.
Men självklart är det den effekten man vill uppnå, annars finns det ingen som helst orsak att inte vänta en månad till.

Varför uppdaterar man sitt it-system de veckorna då flest personer åker tåg under året?

Hade det inte varit mer lämpligt att lägga uppdateringen runt Kyndelsmässodagen istället?

Eller är det någon sorts Zero-Day-grej going on?

Förmodligen handlar det mest om kraftiga förseningar vad det gäller att inte kunna se tåg vissa vägar. Säkerhetssystemet gör att signalerna går i stopp vid osäkerhet, så där lär de bli stående ett tag om det är telefonkö till fjärrklareringen.

De större områdena har ganska stora geografiska platser att övervaka, så om vi säger att alla tåg skulle försvinna från en skärm, skulle det betyda att rätt snart har alla tåg stopp. Då måste de börja nysta i vilka tåg som står vart innan de kan släppa på ett tåg i taget, är min gissning.

När förseningarna blir för stora kommer tågbolagen ställa in trafiken, det är därför bussarna redan är beställda. Det är alltså ingen större risk att två tåg kolliderar p g a omställningen.

Ni kan ta det lugnt, det här kommer gå som tåget!

1 000 konsulter, 100 avdankade politiker och 1 000 totalt odugliga idioter kan aldrig, aldrig, aldrig misslyckats med detta gigantiska projekt!
Nej, detta är totalt vattensäkert, testat av ett gäng trötta småbarnsföräldrar, alkoholister med autism och annat lös folk.

Nej ni pojkar och flickor, det här kommer att gå som på räls! Detta är ljuset i tunneln när ett stort lokomotiv kör av dig!

Olyckor lär det inte bli av detta systembyte, möjligen på vägarna när folk kör bil istället.

Lägg till det att det kostat en miljard!

Vägrar att tro att det skulle ha varit så ”billigt”. Vägrar att tro att vi kommer se spåret av alla skandaler kring denna cirkus.

Undrar hur parternas framförhållnings planering gick till ...

https://www.expressen.se/nyheter/byt...ll-julruschen/

Säkerhetsbrister i nytt it-system – personal ”panikutbildas”

Är det någon som vet vilket it-bolag som har utvecklat det?

Vad är det utvecklat i? Något affärssystemliknande?

Man frågar sig ju vilka internationella jämföresle man har gjort. Det är ju inte direkt som så att Trafikverket har uppfunnit järnvägsplanering. Har man kollat med t.ex. Schweiz?

Är dagen idag den sista på länge med normal tågtrafik?