Varför blir svensken tagen på sängen varje år vid första snön?

Med den mängden bilar och övertrafikerade vägar som finns i Stockholm räcker det med ett par olyckor för att det ska bli kaos.
Det handlar i grunden alltså inte om snö utan om mängden trafik.

Sker det en olycka på Essingeleden mitt i natten blir det inte kaos för det är inte tillräckligt med trafik ute.
På samma sätt blir det inte kaos pga olycka mitt på dagen i Bullerbyn där ni bor.

Kolla trafiken.nu en vanlig dag i rusningstrafik, då ser ni långa köer även utan olyckor.
En olycka på sommaren kan ge samma kaos i trafiken och därför räcker det med att några dumhuvuden ger sig ut nu i snön med sommardäck för att orsaka kaos lite överallt.

Så till alla er boende i Knäckebröhult, det är fler människor och bilar på varje väg-km Stockholm än i era små orter.
Ni har också olyckor, men det ger inte i närheten samma störningar.

Men en sak har faktiskt Stockholmare svårt med på vintern.
Det är att ingen räknar med att det tar längre tid.
Sätter man sig i bilen 7.45 varje morgon så gör man så året runt. Ingen åker en kvar tidigare på vintern vilket säkert adderar både stress och olyckor varje år.

SMHI borde anställa min kompis. Hon började hetsa om att byta däck när det var 12 grader varmt. Hon säger att det kommer snöa. Jag säger att det är nog lugnt ett tag till. Två dagar senare har vi nollgrader och snö.

Vad det beror på i detta fallet skiter jag i. Beror det på oljan så har jag ingen makt att ändra på det.

Samma visa varje år, stora rubriker om
snökaos och svenskarna är lika chockade.

Varför blir svensken tagen på sängen varje år vid första snön?
Seriöst, vad har du väntat dig? Att vi ska gå ut och skotta dagen innan snön kommer eller sätta på vinterdäcken i September? Snacka om puckade inlägg (jag menar förstås ovanligt inlägg). Alternativt har jag missat något även om det låter som en motsägelse i påståendet.

Verkar mest vara lastbilar som ställer till det. De flesta svenskar i personbilar klarar snön bra.

Ja det är inte alltid så lätt att ta sig förbi om en lastbil sitter fast, och kan man inte vända och åka åt andra hållet så blir man ju sittande där - oavsett hur mycket framförhållning man själv har. Man får väl göra det man kan, det vill säga köra som folk och ha bra däck. Det är förstås också bra om man har bränsle eller ström så att man klarar av att värme på även om man blir stående några timmar.

Ja, måste man ut så ska man vara rustad, och kanske även ha koll på alternativa vägar (det besparade mig en dryg timme igår).

Ny lag som just trätt i kraft: Tunga lastbilar (>3,5 ton) måste ha vinterdäck från 10:e november.

Det skulle vara intressant att få en siffra på hur stor andel av alla de lastbilar som kanat, rutschat och fastnat, som hade missat det kravet…