billigaste privatleasingen av bil?

Tydligen TS.

Jag kör vilken jävla NY bil som hällst hellre än en 10 år gammal bil.

Haha, ja för de har ju inte kostat en enda krona genom åren??

PAJAS! Alla våra bilar har stigit i pris de senaste åren, min Q5 gick från 120k till 170k på ett halvår. Det innebär inte att jag tjänade 50k!! Och vad skulle jag köpa om jag sålde? Din gamla ruttna A4:a?

Så du har inte bytt kamrem på 10 år? Illa.

För övrigt kostar det inte 15-20 för kamrem, koppling kan däremot dra iväg. Jag har sålt alla bilar jag ägt (+10) dyrare än vad jag lagt på dem, minus soppan såklart.

Finns ingen kamrem.

Du menar att ingen A4 efter 2008 har kamrem? Idiot var nog ordet jag sökte efter.

Kedja på min 2009. vem är vad ???

Du specsade inte att du hade tfsi motor, tdi:n är vanligare och har mindre problem, antog ledigt att du hade en sådan.

Mitt tips? Sälj den inom 2000 mil, problemen kommer.

TS: ifall du inte har pengar så lägger du 40 papp på en lågmilad 10-13år gammal bil och säljer nästa år. Kommer vara ekonomiskare än att bränna 2-3t i hyra.

Det var inte TS som tipsade om Kia Picanto.

Kanske det är en passande bil för dig dock.

En gammal bil bjuder på randomiserade fel, förr eller senare.
Har man tur träffar man en period där bilen rullar felfritt, men felen kommer komma. Är man inte villig att skruva själv kommer det kosta. Skruva själv är dessutom bökigt om man bara har en brukis.

Har man möjlighet att lägga 3000-6000,- per månad på ett bekymmersfritt bilägande istället för att ta billån och köpa, då är valet solklart. Leasingkostnaden landar i krokarna för vad värdeminskningen är under de tre åren. Då har man dessutom sluppit betala räntor på 4-10% och slipper oroa sig för att priserna om tre år rasat på grund en oviss bränslepolitik eller prisförändringar.

Samtidigt står vi i ett läge där elbilarnas verkliga frammarch sker just nu, där barnsjukdomar och elpriser visas om tre år. Det är en fröjd att slippa bekymra sig för alla ovissheter, förhoppningsvis har vi en tydligare bild av framtiden om tre år där elsystemen prövats och en omvärld stabiliserats.

Att jämföra leasing med en begagnad är fel, man måste jämföra ny leasing med nyköp av bil, där valet är solklart. Vill man bara puttra fram billigt så finns billigare alternativ än leasing, men är det bäst? Billigast är inte alltid bäst.

Ok.
Inget fel på Kia men inte för mig.

My point var billig ny problem fri bil för under 3k/månaden. Helt ok.

Köpte en y Daica Duster -17 och den är nu 5 år och 13500 mil, har bytt kamrem 1 gång (4000 mil försent dock) och olja/filter var 3000 mil. Inte nåt problem på dessa milen, att jag haft tur och felen kommer garanterat. Köpte nog bland de första KIA Picanto diesel runt 2007 och körde den 32000 mil med några tusen i reparation/år. Nu är inte någoñ av dessa bilar nåt under av komfort men tar mig dit vi ska. Hade leasa en bil idag men kör 4-5000mil/ år så det är inget alternativ.

Privatleasing av bil blir aldrig billig hur du än vrider och vänder på det.
Tvärtom.