"S" vill återreglera bilbesiktningen.

Om jag fattat förslaget rätt handlade det väl bara om en licensavgift som skulle användas för att finansiera merkostnaden för det/de bolag som håller en station i Arvidsjaur med flera orter?

Det är ganska vettigt, och en ganska blygsam återreglering.

När de ändå håller på kan de ta apoteken också.

En lite lustig grej med Arvidsjaur är biltestanläggningarna i "närliggande" Arjeplog. Det finns alltså ett kunskapskluster för bilar i trakten, men ingen bilbesiktning.

Om jag fattat förslaget rätt handlade det väl bara om en licensavgift som skulle användas för att finansiera merkostnaden för det/de bolag som håller en station i Arvidsjaur med flera orter?

Det är ganska vettigt, och en ganska blygsam återreglering.

När de ändå håller på kan de ta apoteken också.

En lite lustig grej med Arvidsjaur är biltestanläggningarna i "närliggande" Arjeplog. Det finns alltså ett kunskapskluster för bilar i trakten, men ingen bilbesiktning.

Jag känner en som jobbar på bilverkstad så om jag bjuder han på en eller två backar öl så kommer han att inte finna några fel på min bil. Fattar du nu att det skulle bli korrupt om bilverkstäder tog hand om besiktningen plus att dom har fullt upp med att serva och laga bilar som kanske fått körförbud vid besiktningen.

"Socialdemokraterna vill att bilbesiktningsmarknaden i Sverige återregleras, skriver partiet i ett pressmeddelande.
Detta för att komma till rätta med de problem som uppstått för bilägare i glesbygdskommuner, där avstånden till närmaste besiktningsstation ökat seda avregleringen 20110."

Ej citat ur pressmeddelandet:
34 § Kontroll av fordon bör anordnas så att den ej orsakar större olägenhet än som är nödvändigt med hänsyn till kontrollens ändamål.

Tillgängligheten för kunden ska vara god.
Bilprovningsstationer där det är samhällsekonomiskt motiverat.
Öppethållandet ska spegla kundernas efterfrågan.

I princip ska 96 § av kunderna ha maximalt 40 km till närmaste bilprovning.

Men hur blev det efter avregleringen av fordonskontrollen?

"Gobitarna" = storstadsområdena, ockuperades av profiterande utländska företag.

Svindyrt och inkompetent personal åtminstone på min lokala bilprovning, jag törs inte säga att återreglering är rätt väg att gå men någon form av uppstyrning behövs i alla fall.

Om jag ska betala 5-600 kr för en besiktning förutsätter jag att personalen ska vara kompetent, hitta eventuella brister jag inte själv upptäckt och kunna sitt eget regelverk.

På den tiden jag körde Merca fick man alltid en inbjudan att göra en gratis kontroll inför besiktningen, de var både trevligare och bättre än den riktiga besiktningen. Kanske lägga ut det på verkstäder istället?

Jag känner en som jobbar på bilverkstad så om jag bjuder han på en eller två backar öl så kommer han att inte finna några fel på min bil. Fattar du nu att det skulle bli korrupt om bilverkstäder tog hand om besiktningen plus att dom har fullt upp med att serva och laga bilar som kanske fått körförbud vid besiktningen.

Testade också förbesiktningen på min märkesverkstad, de var jättetrevliga och hittade ett par fel. När jag köpte reservdelarna för att själv byta dom var det inte lika glada miner.
När man hade ålat sig under bilen för att byta visade det sig att det inte var tillstymmelse till fel.
Litar numera bara på en privatverkstad.

Så du tror att bilmekaniker är korrupta men inte bilprovare.....

Du är naiv, men knappast ensam.

Naiva personer är en anledning till att dåliga och ineffektiva lösningar är vanliga och dessvärre allmänt accepterade.

Systemet med bilverkstäder, som gör jobbet, och som är ackrediterad finns i hela världen. Varför skulle det fungera sämre än bilprovningen som i Sverige? Och bilprovare som är korrupta finns det redan. Många som har "Hej kompis" relaterade kusiner...