• 1
  • 2
2022-07-30, 23:59
  #1
Medlem
blamages avatar
Har bara trampat tvåhjuling så nu undrar jag vad skillnaden är på tre hjul. Ska de vara fram eller bak? Vad är vinsten?
Citera
2022-07-31, 00:07
  #2
Medlem
Stockholmsjevels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av blamage
Har bara trampat tvåhjuling så nu undrar jag vad skillnaden är på tre hjul. Ska de vara fram eller bak? Vad är vinsten?

Beror väl på cykelns utformning och syfte i övrigt. Är den byggd för folk med nedsatt balans eller byggd för att transportera last exempelvis.
Citera
2022-07-31, 00:10
  #3
Medlem
blamages avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stockholmsjevel
Beror väl på cykelns utformning och syfte i övrigt. Är den byggd för folk med nedsatt balans eller byggd för att transportera last exempelvis.
Förklara gärna vad skillnaden är mellan balans och last, med två fram eller bak.
Citera
2022-07-31, 00:12
  #4
Medlem
Fram är bättre. I alla fall när man svänger, vilket vissa gör ibland.
Citera
2022-07-31, 00:27
  #5
Medlem
Stockholmsjevels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av blamage
Förklara gärna vad skillnaden är mellan balans och last, med två fram eller bak.

Balans är enkelt uttryckt förmågan att kunna framföra sin cykel utan att rasa omkull och last är cykelns förmåga att transportera gods. En cykel med två hjul bak är lämpligare om man vill kunna lasta tungt och mycket medans två hjul fram generellt är bättre sett till enbart balans.
Citera
2022-07-31, 00:29
  #6
Medlem
blamages avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stockholmsjevel
Balans är enkelt uttryckt förmågan att kunna framföra sin cykel utan att rasa omkull och last är cykelns förmåga att transportera gods. En cykel med två hjul bak är lämpligare om man vill kunna lasta tungt och mycket medans två hjul fram generellt är bättre sett till enbart balans.
Transportmopeder har två hjul fram så jag köper inte ditt argument.
Citera
2022-07-31, 00:50
  #7
Medlem
Stockholmsjevels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av blamage
Transportmopeder har två hjul fram så jag köper inte ditt argument.

Det behöver du inte heller, men det känns korkat av dig att ställa frågor och inte bry dig mer om svaren du får mer än att enkelt avvisa svaren genom att säga att du inte köper olika argument. Finns ingen anledning för mig att diskutera huruvida du eller jag har rätt men då du uppenbart har en åsikt i frågan förstår jag inte varför du startat tråden.
Citera
2022-07-31, 00:53
  #8
Medlem
blamages avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stockholmsjevel
Det behöver du inte heller, men det känns korkat av dig att ställa frågor och inte bry dig mer om svaren du får mer än att enkelt avvisa svaren genom att säga att du inte köper olika argument. Finns ingen anledning för mig att diskutera huruvida du eller jag har rätt men då du uppenbart har en åsikt i frågan förstår jag inte varför du startat tråden.
Om du inte förstår frågeställningen vet jag inte varför du postar svar som inte har någon substans.
Citera
2022-07-31, 00:57
  #9
Medlem
Stockholmsjevels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av blamage
Om du inte förstår frågeställningen vet jag inte varför du postar svar som inte har någon substans.

Okej, hoppas du får svar som passar dig bättre av någon annan då.
Citera
2022-07-31, 01:03
  #10
Medlem
RumpNietzsches avatar
Det jag hört är att två hjul fram istället för bak främst har två fördelar över motsatsen:

1) Man har hela tiden full koll på cykelns hela bredd när man svänger, vilket eliminerar risk för att t.ex fastna med ena bakhjulet bakom en lyktstolpe, hörnet på en byggnad eller liknande i tät stadstrafik, eller att råka slira ned med det i ett dike, smacka in i en trottoarkant, kroka benet på en intet ont anande fotgängare eller vad som helst (och gäller det en transportcykel så har man ju också på samma sätt hela tiden full koll på lasten eftersom den befinner sig framför en).

2) Lättare att hålla balansen på och mindre tippbenägen, ska bl.a bero på att man tenderar att luta sig lite framåt när man cyklar och ofta lägger en viss del av vikten på styret. Om man råkar luta sig lite för kraftigt och för snett framåt åt höger eller vänster på en cykel med två hjul bak, särskilt om man också svänger åt det motsatta hållet samtidigt, så ska det tydligen finnas en risk (oklart hur stor) att man kan få det motsatta bakhjulet att lätta från marken vilket kan få cykeln att välta. Har man däremot två hjul fram så händer ju ingenting alls eftersom man då bara lutar sig rakt mot ett stöttande hjul.

Naturligtvis utgör ovanstående säkert inga nämnvärda problem för en "normal" person, men de som köper de här cyklarna brukar ofta vara äldre eller folk med stora balansproblem (såvida det inte gäller rena transportcyklar då) och där kan det tydligen göra en viss skillnad.
Citera
2022-07-31, 01:09
  #11
Medlem
blamages avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SvenPP
Fram är bättre. I alla fall när man svänger, vilket vissa gör ibland.
Så enda "fördelen" med hjul bak är om man kör rakt fram?
Citera
2022-07-31, 01:12
  #12
Medlem
blamages avatar
Citat:
Ursprungligen postat av RumpNietzsche
Det jag hört är att två hjul fram istället för bak främst har två fördelar över motsatsen:

1) Man har hela tiden full koll på cykelns hela bredd när man svänger, vilket eliminerar risk för att t.ex fastna med ena bakhjulet bakom en lyktstolpe, hörnet på en byggnad eller liknande i tät stadstrafik, eller att råka slira ned med det i ett dike, smacka in i en trottoarkant, kroka benet på en intet ont anande fotgängare eller vad som helst (och gäller det en transportcykel så har man ju också på samma sätt hela tiden full koll på lasten eftersom den befinner sig framför en).

2) Lättare att hålla balansen på och mindre tippbenägen, ska bl.a bero på att man tenderar att luta sig lite framåt när man cyklar och ofta lägger en viss del av vikten på styret. Om man råkar luta sig lite för kraftigt och för snett framåt åt höger eller vänster på en cykel med två hjul bak, särskilt om man också svänger åt det motsatta hållet samtidigt, så ska det tydligen finnas en risk (oklart hur stor) att man kan få det motsatta bakhjulet att lätta från marken vilket kan få cykeln att välta. Har man däremot två hjul fram så händer ju ingenting alls eftersom man då bara lutar sig rakt mot ett stöttande hjul.

Naturligtvis utgör ovanstående säkert inga nämnvärda problem för en "normal" person, men de som köper de här cyklarna brukar ofta vara äldre eller folk med stora balansproblem (såvida det inte gäller rena transportcyklar då) och där kan det tydligen göra en viss skillnad.
Har en äldre granne som köpte en trehjuling med två hjul bak. Han kan bara köra i cirklar. Verkar helt bortkastat med två hjul bak.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in