personbilar som varnar högljutt utanför bilden vid parkering måste förbjudas!

Jag vet inte vilken bil det är men en av mina grannar är urusel på att parkera och hans bil är utrustad med varningsljud när han parkerar.

Detta är helt olidligt att lyssna till dagligen och måste väl vara något 'modernt' och anpassat till att de som är som hundar mentalt ska 'också kunna köra bil'.

Varningsljud? Är det en större skåpbil det handlar om? Eller åsyftar du backsensorer? Låter konstigt i så fall om de låter så högt att de hörs utanför bilen.

det är en personbil.

det är ett konstant plingande när han backar och det är sjukt irriterande att höra varje dag.

Ja. Det där känns lite som 70-talsteknik, att det tutar på utsidan bilen, hela tiden backen är i. Så här på 2000 talet räcker det att det piper inuti bilen.

Det är väl strålande att bilen har den funktionen. Om nu ägaren är dålig på att backa.
Att det är olidligt att höra på. Är nog lite överdrivet. Ukraina av idag. Det är olidligt.

Är det en elbil? Isåfall kan det vara svaret. Kia Niro har en pling funktion när man backar, eftersom bilen går så tyst. Det finns mest för att uppmärksamma.

Har ingen aning om fler elbilar har den funktionen men det skulle ej förvåna mig

Är ju standard att dessa även ljuder utanför, varningsljud.

Vilken nytta har människor bakom bilen av att det piper i bilen?

Dom blir inte påkörda, då morden teknik tutar inuti bilen innan detta sker, så att föraren reagerar och kan bromsa.

Det finns ju även bilar som bromsar också.

Att ha utvändigt varningsljud för en personbil vid backning signalerar, "hej allihopa, jag är dum i huvudet".
Vilket bilmärke har kommit på den här lysande idéen?

menar ni på fullaste allvar att ni två är så djävla korkade att ni inte förstår varför akustisk backvarnare används i väldigt stor omfattning med väldig många olika typer av fordon?

Nu får du lugna ner dig. Du skrev "Vilken nytta har människor bakom bilen av att det piper i bilen? ". Du fick ett svar på vilken nytta de som befinner sig bakom bilen har av detta.

För den som kör fordonet kan det så klart finnas en poäng, även på 2000 talet, att ha en tuta på utsidan bilen, så att folk flyttar sig, så att den som kör fordonet inte behöver vänta och bromsa i onödan. Fast det är inget jag skrivit något om.

Men ok, du pratar alltså nu om "många olika typer av fordon". Där ingår så klart stora lastbilar, och arbetsredskap, mm, som normalt inte kör nattetid i bostadsområden. TS pratar om "personbilar" (står redan i rubriken). Jag är fortfarande helt på TS linje, att det när det kommer till "personbilar" så överväger inte fördelarna nackdelarna, ur ett samhällsperspektiv, och därför borde inte externa backvarnare få användas på personbilar.

Det finns ju även en teknisk lösning till som kan användas i de fall en vanlig bil behöver backa, och folk inte flyttar på sig, som vi inte diskuterat ännu. Och det är den vanliga tutan, som man manuellt kan aktivera vid behov. Denna lösning kan man då argumentera mot att den då är ännu mera störande. Men då menar jag att det är extremt ovanligt att man måste använda den vid backning, och speciellt nattetid då det inte är så mycket folk ute i villakvarteren.