Motortemp stiger, minskar vid hög fart

Hej

Har en Subaru Outback 2008 som vid normal belastning pendlar i motortemp. Under samma varvtal kan tempen gå upp och snudda på det röda området för att falla tillbaka, dock aldrig till normal motortemp, utan alltid något över. Detta alltså när man ligger på samma varvtal i typ 50-90 km/h. Högre varvtal medför inte att tempen går upp heller, så ingen korrelation mellan högt varvtal och hög temp.

Ökar jag farten till typ 120 km/h så går tempen ner till normal motortemp, för att sedan öka i grader när jag kommer ner till 80-90 km/h.

Spontana tanken är ju att något inte är som det ska, den ökade farten medför väl högre luftflöde till motorn och högre kylfaktor vilket, vad jag tror, ger en bättre motortemp.

Vad kan det vara för fel?

/Jaktjanne

Byt termostat

Termostat eller luft i systemet.

Tack för svar! Låter som en bra början!

Skulle nog kolla att fläkten fungerar som den ska. Om kylaren får tillräckligt med luft i 110 km/h men inte i 50 km/h kan det vara nåt med fläkten.

Hej!
Hade samma problem med min subaru forester 2.5 xt 07. Bytte ut termostat och en kylare som läckte vid slanganslutning. Funkar prima nu👍 se till att lufta ordentligt bara.

Ställ bilen på tomgång, gå ut och lyssna när fläkten startar.
Troligtvis är felet att den inte gör det.

OM du misstänker fläkten - förbikoppla den - är den OK är det fläktstyrningen.

Funkar inte fläkten alls kokar bilen i köer o rödljus osv

Det är väl normalt att temperaturen på köldmediet varierar med hastigheten. Så är det på min MC i alla fall.

Men på bilen står mätaren alltid kvar på 90˚ men det kan ju knappast stämma.

Fläkten håller ju tempen rätt i kylen.

På min MC går fläkten igång när tempen överstiger drygt 100˚, men det är ju bara i köer en het sommardag det inträffar.

Kan ju va fel på givare