Toyota fäller bomben, 30 olika BEV modeller på marknaden innan 2030. Goodbye Tesla!

Suck detta börjar låta som en repig skiva. Vänta bara till bluttanblä släpper sin elbil då kommer tesla konka. Har hört detta sen 2017.. jag väntar fortfarande.. och även om toyota har 400 modeller så måste dom fortfarande hitta köpare. Och när våra 2 teslor ska bytas ut så lär det bli tesla igen.

Tvärtom. De har bara börjat.

Teslas chans att överleva är att satsa på sportbilar/lyxsegmentet. Då krävs det en rejäl kvalitetshöjning. Det går inte längre att komma undan med uselt monterade bilar när konkurrenterna kan leverera kvalitet. Hittills har dom kommit undan med bristerna då dom varit ganska ensamma inom sitt segment. Tror inte dom klarar sig tio år till.

Misstror dig ej. Men Tesla är en dvärg i Europa och övriga världen. Säljs cirkus 16 mill personbilar i EU varje år, Tesla står för under 200k av dom.

Tesla är ett supernischat bilmärke för borgare och täta early adapters. Ni får nog nöja er med det (plus att ni tjänat multum på akitekursen) sen är ju marknadsvärderingen på Tesla avhängt att dom värderas som ett Tech-företag även i framtiden.

Nä inte som ett fordonsföretag, men Musk är en jävla dribblare som mot alla odds lyckats med det mesta, men då krävs det att han lyckats med alla sina sidoprojekt, för att orka stå emot nu när dom stora grabbarna laddar hårt under 20 och 30 talet.

Jag menar att företaget kommer vara en diversehandel med alltifrån att dom hyr ut sina utmärkta laddstationer, han lyckas släppa mobiltelefoner som kan konkurrera med IPhone i lyxsegmentet, egna sateliter som kopplar upp hela världen med 5g. Unt so weiter

Att sälja personbilar till privatpersoner är ej hans grej, han vill hyra ut bilar, typ Hertz-dealen.

Nån stor fordonsverkare kommer Tesla Inc. inte vara när allt summeras.

Men Musk skall fortsatt vara en visionär, precis som Jobs var, sen om det är under varumärket Tesla Inc. eller Musk Inc. får vi se.

Jag var inget TSLA-fan men TSLA gör betydligt mer än bara bilar..
Tillexempel forskning och utveckling av robotar.

De ligger helt i framsteg gentemot konkurrenter.

Är de vinstdrivande? Nej.
Övervärderade? Ja.

Allting hänger på att personkulten kring honom hålls intakt. Det är den som man baserat all försäljning på. Tycker dock han börjar se sliten och utbränd ut.

Känns som att den bara blir större, han är ju uppe där nu med Putin och Bezos.

Musk är kanske t.o.m värdens mest kända människa just nu.

Tesla bygger ju bilfabriker i Austin, Berlin och Shanghaj. Ingen av dem är uppe i full kapacitet.
De har bara en fabrik i Freemont.

Vid de nya fabrikerna ska man implementera en hel del ny tillverkningsteknik, 4680-batteriet, helgjutna bak- och framdelar av chassiet. Nya lackverkstäder.

I Shanghaj utvecklas nu en mindre Tesla.

Tesla har knappt börjat och ligger 10 år före alla andras patetiska försök.

Tesla säljer mest elbilar utav alla märken i världen, så det ser minst sagt lovande ut för framtiden.

Inte så konstigt, han jobbar 80-100 timmar i veckan, sover 5 timmar per natt, ibland på ett fabriksgolv eftersom han inte har tid att lämna fabriken.

Han har flera företag som han ska hänga med och styra som Tesla, SpaceX, The Boring Company, Neuralink.

Mest tid läggs just nu på SpaceX.

Hur smart är det att ge kineserna tillgång till den nya tilverkningsteknik etc.?