Markaryd: Lars Vilks och två poliser döda i bilolycka (2021-10-03)

Vänstersidan pressas ner i backen och det pekar på att vänster framhjul eller bakhjul har punkterats eller att fjädern brutits. Det är väl mera troligt att fjädern käcks först.

Autobroms kan nog vara avaktiverad av den anledningen men det vore ju helt bisarrt att avaktivera antisladd och ABS. De hjälper snarare än stjälper vid en förföljelse.

Var finns uppgiften att autobroms ens finns som standard i RR Sentinel? Hittar ingen sådan uppgift. Däremot ska antisladd och ABS vara standard enligt LR.
Antisladd kan vara omprogrammerad att inte vara aktiverad förrän vid höga hastigheter eller manuellt urkopplingsbar (vilket den ju är i mängder av vanliga bilar)
ABS finns ingen som helst anledning att koppla ur. Det gör man ju enbart vid förarträning. Aldrig i verkligheten

Dom flesta bilar har desutom inte handbromsspak så man kan koppla ut abs för att få till scyssta handbromssvängar

Inte samma sak med en jävla knapp som är on/off

Vet inte om det är till hjälp, men jag skrev tidigare i tråden om nedanstående klipp där hjulupphängningen i RR förklaras och visas i (nästan) genomskärning.

Bakhjulen sitter med en "offer"-del konstruerad att ge vika vid överbelastning (se 3:15 in i klippet) och skydda dyrare komponenter - men det kan väl inte vara så illa att en sådan del kan orsaka ett haveri som att resten av konstruktionen viker sig??

https://www.youtube.com/watch?v=UZ-d-Jt5s1A

Återigen: håll reda på vilken tråd ni postar i!

Teorier om att det kan ha varit ett mord och att bilen blivit beskjuten eller liknande tas INTE i denna tråd utan i den här:
(FB) Lars Vilks död, olycka eller mord?

/Moderator

Ja detta är verkligen ett hett tips när det gäller att leta utanför boxen så det skulle jag rota i 👍

Jag skrev ju inte i detalj men bärgningsbilen hade sina xtrahelljus tända och bländade södergående körfält så man såg inte vad som fanns i körfältet och trots jag höll 30 km så var det nära man körde in i ekipaget men blind måste han som körde in i dom 2 andra lastbilarna ha varit eller somnat men förmodligen så satt han och pillade på mobilen/radion/gps under tiden har kör vilket man ser hela tiden varje dag när man är ute och kör.
Är det förståligt nu eller ska jag printa ut det i blindskrift? 😉

Polisen körde på tok för fort. Sen fick han tvärnita pga långsammare trafik framför. Den föraren i den tunga bilen klarade inte det.

Förarfel kan absolut förklara olyckan men inte smällarna som hörs i ljudklippet. Disclaimer: Det kan vara dunderfejk.
Tycker att någon framförvarande som Sentinelen hunnit upp borde sett fordonet och hur det tvärnitade /sladdade över vägbanan.

Det vore klädsamt med ett "jag tror" när du framkastar en teori som vore det en sanning du själv sett på plats.


Saker som talar mot ditt påstående:


* Föraren var utbildad på sitt fordon

* Att köra fortare än trafikflödet är standardförfarande för denna typen av uppdrag. Även detta ingår i utbildningen.

* Ingen har vittnat om någon sådan trafikincident där något utomstående fordon varit inblandat i olyckan.

Samt:

* Ett vittne hörde en kraftig smäll innan krocken.

* Ett vittne såg att det rök från bilen.