2021-08-04, 12:58
  #1
Medlem
RollonHomies avatar
Tjejen har en elscooter som under de senaste dagarna har börjat glappa vad det gäller strömtillförseln från batteriet (tror vi).
Batteriet är fullt laddat och det går bra att åka en minut, sedan lägger den av och det lyser rött (som om batteriet är urladdat).

Hoppar man då av den och sedan sätter sig på den igen så lyser lampan grönt igen och det går att åka som vanligt. Men detta upprepar sig.

Är det ett typiskt problem om säkringen är på väg att gå, eller kan det vara glapp i andra kablar till batteriet? Vi har kikat på kablarna och de verkar sitta som de ska.
Citera
2021-08-04, 13:16
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av RollonHomie
Tjejen har en elscooter som under de senaste dagarna har börjat glappa vad det gäller strömtillförseln från batteriet (tror vi).
Batteriet är fullt laddat och det går bra att åka en minut, sedan lägger den av och det lyser rött (som om batteriet är urladdat).

Hoppar man då av den och sedan sätter sig på den igen så lyser lampan grönt igen och det går att åka som vanligt. Men detta upprepar sig.

Är det ett typiskt problem om säkringen är på väg att gå, eller kan det vara glapp i andra kablar till batteriet? Vi har kikat på kablarna och de verkar sitta som de ska.


Glapp någonstans, leta vidare... var försiktig.
Citera
2021-08-04, 13:19
  #3
Medlem
Jag hade kollat noga om det sitter en givare/brytare på eller under sadeln eftersom det händer något när ni hoppar av och sedan sätter er på moppen igen. Utan att på något vis vara proffs på elmoppar känns det som att det är där problemet kan finnas att hitta. Lycka till med felsökandet.
Citera
2021-08-04, 14:09
  #4
Medlem
Skulle också kunna vara ett kretsfel som gör att styrkortet värmer upp av körningen och någon komponent på det blir för varm, elektroniken tror således att batteriet är tomt och stoppar. En hel del skotrar är tyvärr inte särskilt väldesignade.
Citera
2021-08-04, 19:22
  #5
Medlem
Opaques avatar
Tror också på någon temperaturgivare som fått tuppjuck,eftersom den går igång efter en viss vila när den kylts av och stänger av sig igen när det blir för hett .

Alternativt är det också fel på kontrollerkortets mätare på batterispänning. I normala fall bryter controllen strömmen till motorn när batteriets kapacitet börjar komma ner till ett kritiskt läge där batteriet kan ta skada om det laddas ur helt till 0%

Pula ur controller kortet och beställ en ny. Kostar inte många slantar. Kan dock bli dyrt om du behöver fackmannamässig timersättning som gör det åt dig.

Om du är intresserat och har lite kunskaper i elektronik samt en jäkla massa tålamod att tröska igenom engelsktalande forum , så är chansen mycket god att du stöter på någon som har haft exakt samma problem och vet hur man ska avhjälpa problemet . Om du inte är "gör det själv" killen. Då blir det betydligt svårare.
I många fall räcker det med att googla ditt fabrikat och modell + motor shuts down red light warning
__________________
Senast redigerad av Opaque 2021-08-04 kl. 19:27.
Citera
2021-08-04, 21:49
  #6
Medlem
BigFatCones avatar
Det låter som överhettning eller en kondning som håller på att ge upp. Har svårt att tänka mig att det är annat som spökar på en elspark än det som spökar likadant på esk8s eller RC-bilar för den delen. Jag har dock ingen aning om vad som händer om HALL-sensor-kabel får ett brott i någon av lederna. Det jag vet är att många kapar den vita kabel, tempmätaren, för att prylen inte ska stängas av vid överhettning.

Kan även vara så enkelt att det är glapp i BMS:n.
Citera
2021-08-05, 10:56
  #7
Medlem
RollonHomies avatar
Tack för era svar. Det verkade vara glapp i en sladd till batterierna. Hittills har den fungerat utan problem, vi får se om det håller i sig.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in