Olyckor med elsparkcyklar - samlingstråd

Helsingborg har anställt parkeringskonsulter, nyanlända som går runt och parkerar om felparkerade scotrar

Hej! Jag kör el-sparkcykel rätt ofta(har körkort (B) för övrigt).

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Wqk3jL/kimia-26-kraschade-med-elsparkcykeln-krossade-ansiktet

Jag stör mig något enormt på sådana här rubriker. Vad vill man som aftonbladet åstadkomma? Få bort alla elsparkcyklar?

Är ju det smidigaste sättet och billigaste att ta sig fram fort i Stockholm och andra städer.

Olyckorna har ökat säger aftonbladet. NO SHIT?? Det blir ju mer och mer populärt. Olyckor sker även med cykel.

Dom hyrs hela tiden & självklart kommer olyckor att inträffa som med allt annat.
Hörde att man i Danmark eller vilket land det nu var nyligen infört att man inte får åka efter 23.00.

Detta är ju sjukt. Lär ju bli likadant i Sverige, överförmyndaren staten skall lägga sig i & ta föräldrarollen.
Hur ser ni på det hela? Jag tycker att man idividuellt skall ta ansvar & följa trafikreglerna.

Känns som man arbetar mot sparkcyklarna och försöker få bort dom, hur farliga dom är osv. Dom går för bövelen i 20 km / h. Även att dom ligger överallt. Visst jag ser att det ligger lite här och där ibland, men de flesta står ju upp & är okej parkerade. Fan vad folk skall gnälla.

Efter att ha kört elsparkcykel sedan dom introducerades så känns det som denna brutta har kört över sin förmåga.

Ligger det blöta jävla löv i en kurva / är höst så saktar man ner. Man går inte ut och grinar på aftonbladet för ett misstag man kunde undvikit enkelt.

GRRR

-
Varför vill man få bort elsparkcyklarna??

För att dom stör dem som promenerar. Världen är ju primärt till för dem som tar sig fram gåendes. Det allra viktigaste är att värna om dem som går. Allt annat måste rätta sig efter det. Den lugna, ostörda promenaden är den första mänskliga rättigheten. Att man inte skall kunna gå på en trottoar utan att misstänka att det kommer en elspark bakom och kör ner en om man råkar bestämma sig för att rätt vad det är ändra riktning. Som det nu är, när man är på promenad ( i en värld som man trodde var förhållandevis till för att strosa omkring i ) så måste man, inför varje riktningsförändring på stan, alltså stanna och vända sig om, för man hör inte när idioterna kommer. Förbjud skiten eller skapa ensilda vägar och banor där dom kan köra, och kör inte på min TROTTOAR!

Måste reta dig då att detta fenomen är här för att stanna. Försvarar verkligen inte buskörningen av dessa "fordon" men tyvärr är detta inget som lär förbjudas, snarare utökas.

Jepp. Men man kanske ändå så småningom kan få ner jävlarna från trottoarerna i alla fall.
Fast jag har accepterat att mitt slut kommer att bli just att få ett styre i ryggen. Sen: Gonatt Jord!

Jag håller med om reglering av lagar, för parkering av dessa osv.

Att implementera en sensor som känner av att sparkcykeln ligger ner bör inte vara svårt & om den gör det så skall man inte kunna avsluta åkturen!

Säger detta eftersom jag själv är en mjukvaruutvecklare.

Simple as that.

Sedan lite trafikvett genom kanske moppekort och åldersgränser.

Jag vill dock aldrig förbjuda denna som uthyrningsfordon. Smidigaste & billigaste sättet att åka runt i stockholm på t.ex. sommaren.

Jag och min tjej hade en underbar tur runt djurgården i helgen. Stannade på diverse fik, badade osv osv, klappade lite häst & avslut på restaurang.

Vi använde dom under 3-4 timmar. Betalde runt 140 kronor för båda(med stopp här och där).

Riktigt bra sightseeing och att man kan stanna där man vill. Love it.

Egen cykel hade ju givetvis varit bra också, men smidigheten med dessa är att man kan ställa av dem varsomhelst. Sedan hittar man en ny när man skall vidare.

Man slipper tänka på lås, eller att den blir stulen osv.

Ni era lata jävlar ska lära er att gå eller annat som kräver användandet av muskler. Snart är hela Stockholm en samling klena människor med underutvecklade muskler. Voi ska förbjudas, de ska alla hamna på soptippen. Ingen ska behöva skadas när efterblivna zoomers kör på trottoaren

För er som kör och har erfarenhet : Hur är det med ojämnheter, dåligt avfasade trottoarkanter på cykelvägar , uppstickande brunnslock , hål i asfalten ? Med tanke på dom små hjulen.

Jag har bara erfarenhet av vanlig cykeln och el-cykel (med hårt däcktryck) och det kan ju slå otroligt hårt när man kör över ovan , speciellt hål i asfalten, och dåligt avfasade trottoarkanter och har ej ramlat men det varit ytterst nära ett par ggr, gummihjulen dämpar ju bra.


förtydligande : dåligt avfasade trottoarkanter = dvs cykelväg som avbryts med jämnar mellanrum av bilvägar samt vissa övergångställen, där har man satt kantsten där cykelvägen korsas av bil väg istället för göra en mjuk övergång med asfalt.

För er som kör och har erfarenhet : Hur är det med ojämnheter, dåligt avfasade trottoarkanter på cykelvägar , uppstickande brunnslock , hål i asfalten ? Med tanke på dom små hjulen.

Jag har bara erfarenhet av vanlig cykeln och el-cykel (med hårt däcktryck) och det kan ju slå otroligt hårt när man kör över ovan , speciellt hål i asfalten, och dåligt avfasade trottoarkanter och har ej ramlat men det varit ytterst nära ett par ggr, gummihjulen dämpar ju bra.


förtydligande : dåligt avfasade trottoarkanter = dvs cykelväg som avbryts med jämnar mellanrum av bilvägar samt vissa övergångställen, där har man satt kantsten där cykelvägen korsas av bil väg istället för göra en mjuk övergång med asfalt.