”
Suicid utgör den dominerande anledningen till att människor omkommer inom järnvägstransportsystemet. Mellan ca 60 – 80 fullbordade suicid inträffar varje år på landets järnvägar. Detta betyder att järnvägen ensam svarar för ca 5 % av det totala antalet suicid i Sverige under ett år”
https://www.trafikverket.se/contentassets/6f06710fa3b047e492a2c965a2301d49/personpakorning_v_7_0_2018.pdf
Den största preventiva effekten för att förhindra detta har enligt länken visat sig vara två saker:
stängsel på suiciddrabbade järnvägssträckor. De flesta suicid sker på enbart 6-7% av hela järnvägsnätet.
Samt kameraövervakning med snabb jourutryckning av väktare. Därför har man senaste åren kraftfullt byggt ut kameraövervakningen - en kamera kostar ca 200.000kr i inköp och 3.000kr i drift per år. Man har tydligen lyckats stoppa väldigt många suicidförsök med hjälp av kameror och väktare och täckt in stora delar av järnvägen i bebyggda områden.
Då inställer sig frågan - fanns det troligen kameraövervakning där dessa tre personer dog?
Är det därför som polisen så tidigt gick ut med att man misstänkte att det handlade om mord på barnen?
Ingen olycka där barn råkat komma upp på spåret som man spekulerade om i trådens tidiga inlägg.