Hjälp mig tänka! Långmilad V60 D4 eller Kia Ceed?

Hej!

Separation, flytt och bilköp. Det är mycket nu och beslutsångesten är HÖG - i kombination med dåliga bilkunskaper.

Jag förstår att detta är två helt olika bilar och kanske inte går att jämföra, men jag är i valet och kvalet mellan dessa:

Kia Ceed SW crdi GT-line (2016).
11200 mil
126000:-

Volvo V60 D4 Geartronic Momentum (2015)
19800 mil
129000:-

Vi kommer åka 2 vuxna och 1 barn i bilen.

Min största fråga är: Är det dumt att köpa en bil som gått 20000 mil?

Volvon kommer kosta lite mer i försäkring, den behöver nya däck, samt behöver servas ganska omgående.
Kian är superfräsch, 1 ägare, nybilsgaranti kvar, service i december. Saknar dock värmare och jag kommer inte ha tillgång till elstople. Dock behöver jag inte iväg med bilen oplanerat på vintern om det är jättekallt. Men där är det ju lite fördel volvo med VOC.

Svårt att förutse men vill inte ha några större oplanerade kostnader. Är det risk för det med en långmilad Volvo? Jag menar, allt slits ju. Även om den sköts om. Så min största rädsla är nog just att den gått så pass långt..

Era tankar? TACK!!!

Kian kommer att hålla bättre och vara billigare (totalt).
Volvon kanske har högre komfort.

Kör du långt eller kort?

En väninnas make bytte från en V60 till en Passat, och Passaten ska nu snarast bytas ut mot en Volvo.

Han kör runt 3500 mil per år, och han vill att ändalykten mår bra även efter några mil.

Ta Kian lätt, storsäljande mellanklassbil.

Volvon kan förutom att den är gjord i Belgien drabbas av flera skattechocker framöver pga hög vikt och kass bränslekonomi.

Tidigare har ju Volvomotorer kunnat ticka upp till 50k mil men gör de det fortfarande?

Skulle ta Kian.

19000 mil på Volvo är inte mycket.

Billigt och trygg bil välj kian.

Volvo är med all säkerhet mycket bekvämare bil men vad som helst kan gå sönder närsom, det blir dyrt eller mycket dyrt.

Att det fortfarande är garanti kvar på kian är en stor fördel och med tanke på att du inte kan maskinfösäkra volvon längre är det ett osäkert kort även om de är kända för att hålla länge.

Köp kian och sov gott på natten utan att oroa dig för dyra reparationer.

Jag vill nog påstå att volvon har fler mil kvar än Kian, så mycket skiljer det inte. Jag har iofs förutfattade meningar om billiga budgetmärken från asien.

Det är rätt stor skillnad mellan Kia förr och nu.

Kia Ceed är en utmärkt bil, med helt OK materialkvalitet och så. Till nästan halva milen och med nybilsgaranti kvar är det inget snack, ta Kian.

Om TS säljer efter fem år, är dom fortfarande lika mycket värda då?

Volvo är också en utmärkt bil, lite mer utmärkt t o m, men det är givetvis en smaksak. Jag tyckte ford var bilarnas bil när jag tog körkort på Hedenhös tid, då var det en utmärkt bil med helt OK materialkvalitet som ofta hade gått hälften av samtida volvos.

2 års garanti kvar på KIA'n, det avgör för min del
Inga mardrömsreparationer som du kan råka ut för på volvon

Det beror på hur mycket TS avser att köra bilen.

I värdet om fem år måste du också räkna bort reparationskostnaden under femårstiden. Med Kian har du två av de åren garanterat kostnadsfria.

(Edit: det ska tilläggas att Kias nybilsgaranti är 7 år ELLER 15k mil, så TS kan tänkas överskrida milgränsen innan två år)

Kanske är det rentav bättre för TS att lägga på 20k och få en sprillans ny Dacia Duster, eller dra bort 30k och få en som rullat några få mil. Det finns jättemånga alternativ här i världen. Men TS har bara gett oss två alternativ och ingen mer info om körmängd osv. Så jag förutsätter att han vill ha en familjecontainer. Och det är inget fel på Kia Ceed. Det är förstås inget fel på Volvo heller.

Tack för alla snabba tankar! Intressant att ta del av. Och ja, jag väger nog över mot tryggheten som Kia ger de närmaste åren. Jag kör ca 1000-1500 mil om året och med det är det 2 år nybilsgaranti kvar.
Tack hörrni!