• 9
  • 10
2021-06-18, 00:18
  #109
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Limma skinkbit
Sagt i slutet av 1800-talet: "Bensinbilar har ingen framtid, var tusan ska folk tanka? Apoteken kommer aldrig att kunna leverera bensin åt alla!"

Utnyttjar man elnäten smartare med huvuddelen av laddningen nattetid samt påbörjar utbyggnad av kritiska delar av näten så kommer det att lösa sig.

Att Toyota är sena på elbilsracet beror förmodligen på hemmamarknaden. I Japan har man blivit livrädd för kärnkraft efter Fukushima. Man har inte heller några stora ytor för sol- och vindkraft.

Helt riktigt. Vätgas är nog vettigt i Japan av politiska och praktiska skäl. Men i resten av världen så är det BEV som kommer gälla (utan tvekan).

Toyota kommer helt klart tappa på denna strategin.
__________________
Senast redigerad av mtflash 2021-06-18 kl. 00:20.
Citera
2021-06-18, 07:48
  #110
Medlem
Mongoprofetens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Limma skinkbit
Sagt i slutet av 1800-talet: "Bensinbilar har ingen framtid, var tusan ska folk tanka? Apoteken kommer aldrig att kunna leverera bensin åt alla!"

Utnyttjar man elnäten smartare med huvuddelen av laddningen nattetid samt påbörjar utbyggnad av kritiska delar av näten så kommer det att lösa sig.

Att Toyota är sena på elbilsracet beror förmodligen på hemmamarknaden. I Japan har man blivit livrädd för kärnkraft efter Fukushima. Man har inte heller några stora ytor för sol- och vindkraft.

Visst, inbilla dig det om det känns lättare.
Citera
2021-06-18, 08:22
  #111
Medlem
Limma skinkbits avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mtflash
Helt riktigt. Vätgas är nog vettigt i Japan av politiska och praktiska skäl. Men i resten av världen så är det BEV som kommer gälla (utan tvekan).

Toyota kommer helt klart tappa på denna strategin.

Kanske, kanske inte. De har jobbat länge med elmotorer och batterier, dock alltid tillsammans med en förbränningsmotor. Även vätgasbilarna är ju elbilar förutom att batteriet är ersatt av en bränslecell. Men det märks att de nog skäms lite över att inte ha någon BEV i modellprogrammet. Titta bara på marknadsföringen av de traditionella hybriderna. Man försöker få det till att hybriderna på något märkligt sätt är självladdande bilar med eldrift. Ingen sladd och jättelång räckvidd, superbra! Precis som alla andra bilar man tankar med bensin eller diesel...
Citera
2021-06-18, 10:31
  #112
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Limma skinkbit
Kanske, kanske inte. De har jobbat länge med elmotorer och batterier, dock alltid tillsammans med en förbränningsmotor. Även vätgasbilarna är ju elbilar förutom att batteriet är ersatt av en bränslecell. Men det märks att de nog skäms lite över att inte ha någon BEV i modellprogrammet. Titta bara på marknadsföringen av de traditionella hybriderna. Man försöker få det till att hybriderna på något märkligt sätt är självladdande bilar med eldrift. Ingen sladd och jättelång räckvidd, superbra! Precis som alla andra bilar man tankar med bensin eller diesel...

Exakt. Är ju bara så pinsamt med deras scam "självladdande elbilar". Kanske de skulle lansera "självtankakande elbilar" när de ändå håller på.

De är även inne på spåret att skippa bränsleceller. De verkar ha insett internt att bränsleceller inte kommer att fungera praktiskt i personbilar. Känns som de lagt 10-20 års forskning och utveckling med ett antal miljarder dollar på skrothögen (även om de inte officiellt gått ut med det).

Nu är de snarare ute efter att skapa förbränningsmotorer med vätgas.

https://youtu.be/3IPR50-soNA

Allt detta velande, och uppsplittrande av deras forsknings och utvecklingsresurser, kommer helt garanterat att sätta de tekniskt på efterkälken och rasera bolaget.

Detta till skillnad från Tesla som från start varit laserfokuserade på att det batteribilar som kommer gälla i framtiden. Även VAG, Hyundai/KIA och alla Kineser är också inne på BEV sedan länge. Dessa kommer därför att vara bland framtidens vinnare på personbilsmarknaden.

Som en konsekvens av denna otroliga splittring på en massa sidospår, och senfärdiga förståelse för att det är batteribilar som gäller (iaf. utanför Japan) i framtiden, så ligger Toyota nu på den hedervärda jumboplatsen gällande BEV:

https://www.vibilagare.se/nyheter/ny...baklaxa-toyota
Citera
  • 9
  • 10

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in