Citat:
Ursprungligen postat av
Ufukdoud
På den vägsträckan kör folk om hela tiden, även när det kommer mötande trafik.
Många räknar med att bilen dom kör om ska hoppa in till vänster.
I samma veva så finns det många bror duktig som minsann ska trycka vid mittlinjen och försvåra omkörningar.
Inte ovanligt att det möts fyra bilar i bredd på vissa ställen.
Om jag nu tänker på rätt ställe, tröööttt.
Citat:
Ursprungligen postat av
online_always
Du skriver att folk kör om vid mötande trafik, men du klagar samtdigit på att ingen vill kasta sig ut i vägren så du ska om? jag skulle ALDRIG gå ut i vägrenen för någon som ligger i arslet och ska köra om. dom får åka ännu saktare bakom mig då istället
lärde mig på körskola att folk kan komma och gå i vägrenen också
Citat:
Ursprungligen postat av
Ufukdoud
Hur är det med läsförståelsen?
Skrev aldrig att JAG räknar med att bilen framför ska flytta på sig.
Man behöver inte kasta sig ut i vägrenen, men dom som medveten försvårar en pågående omkörning är dumma i huvudet och hjälper till att skapa farliga situationer.
Ser man i spegeln att nån jävla Conny kommer i en tvivelaktig omkörning. Då får man göra det man kan för att underlätta.
Citat:
Ursprungligen postat av
online_always
I helvete heller. Conny kan lugna sig eller ta buss. Mig kommer han inte förbi vid möte.
Intressanta iakttagelser.
Ja, det är exceptionellt mycket omkörningar på just denna sträcka.
Östgående trafik har just kommit ut från vägarbetskringelikrokarna och har öppen väg att utnyttja, medans västgående trafik som känner till förhållandena spurtar på för att, ja, varför?
Hamna lite längre fram i kön som uppstår förbi Vårgårda...?
Nå, det är bättre nu när fyrfältsvägen Vårgårda - Bälinge invigts.
Men, det finns plats att köra om på.
Detta är en väg som dåvarande Vägverket ritade om under typ 90-tal eller så.
Från att ha varit vanlig landsväg med 2,75 fullbreda vägrenar där man tryggt kunde stå med en havererad långtradare utan att inkräkta på trafiken så blev vägbanan här gigantbred, med bara 1-meters bredd utanför breda, heldragna linjer.
Experimentet drevs igenom bland annat med argumentet att man nu skulle kunna köra om trots möte, men utan att behöva korsa mittlinjen.
Det blev förstås katastrof över hela landet där försöken gjordes, med ökat antal frontalkrockar, ökat antal döda och skadade, samt fler olyckor mot övergivna fordon på vägbanan.
Men av rent ekonomiska skäl permanentades denna idiotlösning som aldrig någonsin fungerat, annat än på en overheadprojektor i Borlänge.
En stor skam!
En stor skam, men troligen bara en parentes i just detta fallet.
Vi är överens om platsen, men vad hände?
Det var väl ingen tredje bil inblandad , ingen omkörningsolycka?
Om det bara är 2 bilar som frontalkrockat på denna 18 meter breda väg så är frågan om det inte handlat om
två sovande bilister.
Det, eller ett medvetet försök att köra ihjäl så många som möjligt.
Att inte endera parten ser till att utnyttja dessa 18 meter bättre är över min fattningsförmåga, och något jag vill veta mer om.
Hur gick just denna olycka till?