98 oktan

Hej! En fråga jag har tänkt på i snart 20 år: vem fan tankar 98 oktan?

Gick vissa rykten om att bilen gick lite bättre med 98 oktan men det kanske bara imponerar på småpojkar och dagens moderna motorer kompenserar för det idag som jag förstått...

Kan tänka mig att vissa sportbilar kör på det men de är knappast så många att det berättigar att varje bensinstation har 98 oktan pump.

Så hjälp mig förstå detta!

Oktantalet avgör hur lätt bränslet självantänder pga av tex kompression, värme...... Högre oktantal = tål mera utan att motorn "spikar", dvs tänder utan att det ska tända just då.

Alla turbobilar med uppställt tryck ska ha 98, minst.

högre oktan gör att du kan ha högre laddtryck och mer förtändning på din motor = mer HP

jag kör med 116 oktan i min hobbybil

Alla med Audi S8

Minns min moppetid, alla grabbar skulle tanka 98, för då skulle det gå fortare.
Jag var den enda som läste på om "knackningsbeständighet" och köpte vanlig 95 istället!

Jaja men hur många tankar 98 då? 1 på 100 bilar, 1 på 1000?...

Hur många bilar har turbo? Hur ofta kör man en hobbybil?

Dom flesta bilarna har turbo, men det är absolut ingen vanlig svensson bil från bilhandlaren som kräver 98. Om det inte är någon "sportbil"

En hobbybil är väl inte svårt att lista ut? Antagligen något åk med häftigare motorn som har kör ibland med på varma sommardagar. Oftast är det gamla jänkare, men finns även dom som trimmar en volvo 240 till 500hp.

mack soppa är rätt kasst igentligen om man har en vass motor , e85 är det bästa bränslet där i dag , men det kräver viss ombyggnad av motor för att funka bra

hur många som i dag tankar 98 oktan vid pump finns nog ingen som vet , då det nog varierar från pump till pump

körde du lågkompat eller va du klen på att kicka igång på den tiden

du får inte ut 500hp med 98 oktan tro mej

Tja dom som vill spara pengar, bilar som kan utnyttja bränslet fullt ut går bränslesnålare på bf98 och skillnaden kan vara så stor att det blir markant billigare i längden med bf98 i tanken.