Biluthyrningsregler? 30000kr för sugmärke på instrumentbrädan?

Ok men jag tror vi är överens om att det finns gränser. Om du ökar kostnaden eller minskar omfattningen av skadan så kommer du också att komma till en punkt när du känner att det är helt orimligt. Jag hamnar där redan vid den här skadan och kostnaden. Om du höjer kostnaden till 3 miljoner så tycker du det är helt orimligt. Sänk därifrån tills du tycker det är rimligt. Jag tycker 30 000 kr är orimligt men det finns ingen principiell skillnad i våra uppfattningar utan vi förlägger gränsen olika bara.

Se mitt förra inlägg. Du kan också få göra tankeexperimentet där.

Exakt detta som händer folk som leasar bilar.
Alla uthyrningsanläggningar har s.k "Skadereglerare/testare" som undersöker alla bilar med ett förstoringsglas när de kommit tillbaka.
Minsta lilla så åker du dit.

Aldrig mer leasing.

Bestrid betalningsansvar på alla grunder som du kan komma på. Ljug om det behövs. Var jobbig och obstruera så mycket du kan. Gör likadant i tingsrätten.

Denna metod fungerar förvånansvärt ofta.

Om du nu är helt körd som man nästan kan få intrycket av tycker jag du har två alternativ framöver.

Köpa loss bilen direkt i befintligt skick från återförsäljaren. (om det inte blir en katastrofdeal) Prata med dom om din situation, om dom är schyssta så borde detta gå att lösa. Även om detta kan vara omständigt och ta tid.

Alternativ två om du är lite mer "fuck this", då hyr du bilen igen med full försäkring och så kvaddad du den så mycket du bara vågar! Då slipper du iaf betala 30k.

Bluff givetvis, råkade ut för nåt liknande i Bulgarien. Många firmor går på knäna nu i coronan därför de gör så här. Inte fan byter du ut hela panelen för ett sugproppsmärke. Är det i Sverige skulle jag kontakta ARN.

Att man använder egen GPS, hållare etc kan inte anses onormalt men som skrivits är det väl i regel så att den ska fästas på rutan om det är sugpropp? Om inte så är det tillverkaren av mobilhållaren som du får ta strid med, förutsatt att du använt den enligt instruktion. Antagligen svårt.

Har själv dålig erfarenhet av bilhyra i Sverige. Hyrt bil i Sverige vid två korta tillfällen. Ena gången hyrde jag över en helg billigast tänkbara bil från dåvarande Statoil, en sån med reklamdekaler över hela bilen. Hämtade ut tidig kväll i molnig skymning och lämnade eftermiddag i strålande sol. Vid återlämnandet anmärktes på en buckla, ett litet dörruppslag på en dörr. Mack-killen sa själv att det var svårt att se men syntes i solljuset. Är helt säker på att det inte uppkommit under hyrtiden eftersom bilen inte ens varit parkerad bredvid annan bil. Bestred först men gav mig efter telefonsamtal med stationschefen som stod på sig. Självklart hade bilen hyrts ut igen direkt så vi kunde inte titta tillsammans. Landade dock bara på 2000-nånting pga tecknad extraförsäkring så orkade inte bråka mer om det.

Sverige verkar värre än andra länder. Hyrt i USA i längre perioder två gånger och där har de knappt tittat på bilarna vid återlämnade, iofs med sedvanlig utlänningsförsäkring som ska täcka det mesta.

Tycker det är fullt rimligt, du har godkänt villkoren och tyvärr finns ingen försäkring som täcker upp detta.

Att låta en privatperson försöka reparera skadan själv eller få i uppgift att hitta en tredjeaktör som försöker reparera skulle inte finnas på världskartan om jag hade hyrt ut bilen, förmodligen skulle deras egna försäkring sluta gälla direkt då också.

Lämnar man tillbaka en privatleasad/företagsleasad VW med skrapmärken/lackskador på en stötfångare så ser villkoren ut ungefär såhär

"Vid bedömning av stötfångare ska man ta hänsyn till att ett visst slitage inte går att undvika. Ett mindre antal stenskott utan att helheltsintrycket av bilen är påverkat anses som normalt slitage. Det får maximalt finnas femton stenskott varav sex stycken av dessa får vara högst två mm. Ett mindre skrap på max tre cm (dock inte skada i material/plast) alternativt maximalt tre stycken skrap på max 2 cm var, fem stycken mindre märken och ytliga repor som kan poleras ingår i normalt slitage.:: Lackering stötfångare bak. SJÄLVRISK"

Vad yrar du ens om? Det är väldigt enkelt:
Panelen är skadad.
Att sätta dit en ny kostar 30k, det är en stor panel och ett stort jobb som tar en hel del timmar, kostnaden är väldigt rimlig för det.

Här är ett tankeexperiment du kan göra:
Om TS hade slitit ut hela panelen och slagit sönder den med en yxa tills det bara är småbitar kvar, hade du tyckt 30k är rimligt då?

Det är en leasad bil så allt som inte kan räknas in som normalt slitage ska återställas innan den lämnas tillbaka till tillverkaren, spelar ingen roll om skadan är liten eller stor, kostnaden blir detsamma.

Jag brukar sällan ställa mig på biluthyrningsföretags sida, men här måste jag säga att de faktiskt har fog för sitt krav på ersättning.
Det ser riktigt illa ut och jag hade inte hyrt den bilen om det inte varit något krisartat.

Den här skadan behöver man ju inget förstoringsglas för att se.