Vad händer med Birkas terminal?

Som många säkert redan vet så har ju rederiet Birka gått i graven.

Från Birkas sida.

Birka har alltid lagt till vid stadsgårdsterminalen i Stockholm/Slussen en terminal som vart byggd enbart för deras båt.

Vad händer nu med terminalen, kommer något annat rederi att börja använda terminalen eller kan det gå så långt att man spränger bort den?

Kanske Viking Line tar över terminalen..

Vore redigt nostalgiskt om isbrytarna kunde börja ligga där igen mellan uppdragen. Men så blir det naturligtvis inte. Intressant frågeställning hursomhelst.

Hoppas patrica får komma dit

Tror det blir kontor och resturang av byggnaden.

Kanske frågan är om Viking Line vågar göra en så stor investering nu? Kanske Cinderella skulle passa där.


En av brytarna heter väl Ymer men kommer inte ihåg om bägge har samma namn?

Dom hade olika namn, tror det var Oden också. Oden var det första icke atomdrivna fartyg som nådde nordpolen om jag inte minns fel. Lite off-topic

Tror inte att Viking kommer byta sin terminal, det är en onödig kostnad de knappast skulle dra på sig nu.

Nej Viking har ju dessutom ett nytt fartyg på G, kanske Tallink dom gillar ju lite gambling.

Det ser inte särskilt användbar ut för annat än passagerartrafik, uppställningsplatser för fordon verkar saknas. Inte för att jag kan något om Stockholms färjetrafik, men kajplatsen kan nog i framtiden behövas som P-plats för båt av vem som helst som kör i området. Ska det användas för lastning/lossning så ser Viking ut att ligga bäst till. Bygg en utbyggnad för fordonslastning strax öster om Birkaterminalen och anslut den med en lokalgata bort till Vikings nuvarande område, då kan man lasta två båtar från samma plats. Komplettera med gångbro. Men det blir långt att gå.
Jag tycker att terminalbyggnaden ser ut att ligga alldeles för trångt mellan vatten och väg. Kanske skulle funka som krogläge, trots att det är lite väl nordost?

Jag tror att den största chansen är att Birka cruises 2.0 uppstår med mindre skulder (?) borta med all dödvikts personal. Slimmad för framgång.
Så att huset förbli färjeterminal.

Tror nog att du kan ha rätt. Massvis med skulder avskrivna, fräscht kapital från diverse suspekta investerare och fartygen blir bekvämlighetsflaggade. Öppning av linjen till nästa eller näst-nästa sommar lite beroende på hur det blir med Covid mm.