Fordonsvagga?

Pic or it didn't happen, skål påre själv!

Här ska startas banbrytande bilverkstad!

Är verkligen inte avundsjuk men realistiskt så kommer det bli så mkt problem med en sån anordning att det skulle vara fullständigt olönsamt. Kan du säga en enda bilverkstad som använder en sån vagga? plåtverkstäder möjligtvis

Sån här du kanske menar då?
https://verktygsboden.se/vinkellyfta...gn=lowerfunnel

Jag köpte delar av en snubbe som hade en sådan. Den användes främst för att demontera delar ut de bilar han skrotade ner. Det fanns ett antal balkar som man kunde montera beroende på hur man ville fästa bilen och hur mycket den skulle roteras. När jag var där så var bilen fäst i stötfångarbalkarna.

Sök på Autolift3000, men den jag såg lyfte hela bilen.

Vet inte vad det är för fel på dig, nu börjar du tjafsa som en kärring, har redan postat principen, hur lyften funkar!

Tjafsa bara för den sakens skull får du faktiskt göra med någon annan!

Men jag är tacksam för er input mina vänner, även din.

Tack, men det där är inte 45 grader, vilket vore en mycket behaglig arbetsposition!

Spécialité, trimma Mercedes... mon dieu!

Vad är de för mercedes du trimmar i 45 grader?

Du kan inte ha en sådan vagga om du skall driva bilverkstad där du tar betalt av kunder.
Det är alldeles för lång "ställtid" att montera upp / ner en bil på en sådan vagga för att det skall bli någon lönsam business. De används för "längre projekt" typ minst några dagar när man jobbar med karossplåt.

Minimum för effektivitet i bilservice är en tvåpelarlyft, de hittar du nya för ca 18000 kronor.
Då kan du ta in en bil, hissa upp på några minuter, fixa på bilen, hissa ner och
själva lyftandet tog försumbar tid. Då tar du betalt för själva jobbet med bilen
och inte för någon timme när du kämpat med att montera fordonet i din vagga.

Men det jag tror du tänker på är en sådan här "kaross-snurra":

https://verktygsboden.se/motorstativ...or/karossnurra

Samma där, inget för snabbt upp/ner utan där det får ta sin tid att montera upp bilen.

Såna används mest vid karosserijobb/lackering?

Du kan ju inte vända en kundbil 90 grader med de följderna det får..

Köp en vanlig lyft med x antal pelare/armar så att du kan gå rak under bilen

I Trafikmagasinet från 80-90 talet så använde de en vagga för att visa upp bilens underrede, se på Youtube. Men totalt opraktiskt för en bilverkstad då man ofta jobbar vid hjulhusen där vaggan är infäst och då många vätskor kommer rinna ut.

Den vanligaste varianten av den som såldes i Sverige hette TipGirl, har även sett en som hette TipBoy. TipGirl tillverkades av Comec eller om det var Cowec. Jäkligt osmidig att montera tycker jag. Sen är det ett måste att ha en någorlunda höglyftande domkraft också. Den modell du menar har jag kanske sett, vet att jag har sett en modell med lite större bågar. Men om den fästes direkt i hjulen eller naven minns jag ej. Det var så längesedan🙄.

Men är du ute efter en 45° vält så finns det väl ngn makapär som har två, typ gafflar man kör in från sidan och tilltar bilen. Har sett dessa på blocket och marketplace någon gång.

Ang att det skulle läcka ut olja och kylvatten så vet jag att TipGirl företaget sålde även pluggsatser för ändamålet.