2020-04-13, 17:47
  #1
Medlem
Om bilen har en ombordladdare på 16A, 1-fas (3,7 kW) eller 16A, 3-fas (11 kW), kan jag ladda bilen med en 32A, 1-fas (7,4 kW)-kabel?

Om bilen har en ombordladdare på 32A, 1-fas (7,4 kW) eller 32A, 3-fas (22kW), kan jag ladda bilen med en 16A, 1-fas (3,7 kW)-kabel?

Har förstått att om bilen drar för mycket från strömuttaget (laddboxen eller vägguttaget) så kan proppen gå.
Citera
2020-04-13, 17:48
  #2
Medlem
Retsinas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av esum
Om bilen har en ombordladdare på 16A, 1-fas (3,7 kW) eller 16A, 3-fas (11 kW), kan jag ladda bilen med en 32A, 1-fas (7,4 kW)?

Om bilen har en ombordladdare på 32A, 1-fas (7,4 kW) eller 32A, 3-fas (22kW), kan jag ladda bilen med en 16A, 1-fas (3,7 kW)?
Nej!
Ja.
Citera
2020-04-13, 17:49
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Retsina
Nej!
Ja.

Säker? Får olika svar när jag googlar. Så förvirrande.
Citera
2020-04-13, 17:56
  #4
Medlem
Retsinas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av esum
Säker? Får olika svar när jag googlar. Så förvirrande.
Det förstår jag. Skit i att googla.
Citera
2020-04-13, 17:57
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Retsina
Det förstår jag. Skit i att googla.

Varför är det så? Att det inte fungerar att ladda så.
Citera
2020-04-13, 17:59
  #6
Medlem
Retsinas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av esum
Varför är det så? Att det inte fungerar att ladda så.
Har med effekten och moståndet att göra.
Citera
2020-04-13, 18:08
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Retsina
Har med effekten och moståndet att göra.

Haha ja OK. Tack för ditt svar men vet inte hur pass kunnig du är så kan inte lita på ditt svar, med all respekt. Har du en länk där jag kan läsa?
Citera
2020-04-13, 18:11
  #8
Medlem
Den laddaren bilen har är vad den kommer att förbruka.
!6 Ampere är 16 Ampere. Om uttaget kan ge 32, kommer den bara att belasta med 16 A. Om bilens laddare vill ha det.
Förstår du nu vad som händer om du har ett 16 Ampere uttag, som du belastar med 32 A ? Givetvis kommer propparna att lösa.
Citera
2020-04-13, 18:31
  #9
Medlem
Bongomans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Peter50
Den laddaren bilen har är vad den kommer att förbruka.
!6 Ampere är 16 Ampere. Om uttaget kan ge 32, kommer den bara att belasta med 16 A. Om bilens laddare vill ha det.
Förstår du nu vad som händer om du har ett 16 Ampere uttag, som du belastar med 32 A ? Givetvis kommer propparna att lösa.

Nej, propparna löser inte alls ut om elektrikern som installerat laddaren har gjort rätt.

Det finns två scenario för billaddning.

Bilen är en Tesla och kan ladda 32 A 3-fas men laddaren är 1-fas på 16 A. Laddaren talar om för bilen "Hej, du får 16 A". Bilen lyder alltid laddaren.

eller

Bilen är en antik Kia som gud glömde, klarar 1-fas 16 A och laddaren är 3-fas 32 A. Laddaren talar om för bilen "Hej, jag är urstark och kan ge 32 A". Bilen skiter i vilket och tar 16 A.
Citera
2020-04-13, 18:44
  #10
Medlem
När du säger "Laddaren" menar du då uttaget som levererar strömmen ? Eller är det förbrukaren, den mojäng som omvandlar matarströmmen, till det som batterierna vill ha ?
I min gamla värd är ett strömuttag, inget annat än ett uttag, antingen enfas som är vanligt vägguttag 230 Volt eller 3 fas 400V med rund handske.
Citera
2020-04-13, 18:56
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Retsina
Nej!
Ja.

Citat:
Ursprungligen postat av Bongoman
Nej, propparna löser inte alls ut om elektrikern som installerat laddaren har gjort rätt.

Det finns två scenario för billaddning.

Bilen är en Tesla och kan ladda 32 A 3-fas men laddaren är 1-fas på 16 A. Laddaren talar om för bilen "Hej, du får 16 A". Bilen lyder alltid laddaren.

eller

Bilen är en antik Kia som gud glömde, klarar 1-fas 16 A och laddaren är 3-fas 32 A. Laddaren talar om för bilen "Hej, jag är urstark och kan ge 32 A". Bilen skiter i vilket och tar 16 A.

Jag frågar om laddkabel, inte laddare, men det kanske är samma sak? Sen frågar jag generellt, då spelar ingen roll vad det är för modell eller ålder på bilen... Jag tolkar det som att det inte spelar någon roll någonsin vad man använder för kabel eller vad bilen vill ha för ström?

Du ser Retsina. Olika svar hela tiden.
Citera
2020-04-13, 18:57
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Peter50
När du säger "Laddaren" menar du då uttaget som levererar strömmen ? Eller är det förbrukaren, den mojäng som omvandlar matarströmmen, till det som batterierna vill ha ?
I min gamla värd är ett strömuttag, inget annat än ett uttag, antingen enfas som är vanligt vägguttag 230 Volt eller 3 fas 400V med rund handske.

Bingo
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in