2020-01-08: Boeing 737 (Flight PS-752) har kraschat i Iran - 176 döda

Komiskt. Stort jobb för polisen att identifiera de 17 hemmahörande Sverige. Antar det om polisen ska ta reda på alla deras hundratals identiteter.

17 av de som omkom i flygkraschen i Iran var hemmahörande i Sverige. Svensk polis arbetar nu för fullt med att fastställa identiteten på de omkomna.

https://www.dn.se/nyheter/sverige/polisens-svara-uppdrag-identifiera-dodsoffren/

Nu vet vi väl inte hur batteriet var organiserat, men kan väl knappast uteslutas att man faktiskt var förberedda på en vedergällning, och då är det väl inte långsökt att man organiserade luftförsvaret så optimalt det går, när ska man annars göra det?

Stridsledning, sensorer, förvarning etc.

Jag personligen tror inte att batteriet inte hade stöd av luftförsvarets resurser i form av sensorer och ledning. Kan annat påvisas är jag beredd att ändra uppfattning.

Tor (M)1 har ingen som helst kapacitet - angående sensorer - och I/O signaler -

Det är ett gäng kaxiga Iranier som tycker de är häftiga som tryckte på den av Moskva tillverkade "start"knappen från 1975 - i det fina system de hade köpt för sina religiösa olje pengar.

Dagens Tor system(tex Tor-2E - där missilerna pratar med varandra) är grymt tillförlitligt och kan allt det där.

Korkade svartskallar med disktrasor på huvudet och opium i blodet- Skall hängas! De har i princip avfyrat en primitiv raket mot ett civilt fartyg utan att ha en aning om vad de sköt emot - och därför förblir Iran en svartskalleland bestående av idioter. Perser my ass!

Jag har inte en aning om hur iranier organiserar sina militära enheter, jag kommenterade bara att även strategiska vapen rimligtvis har en person som fattar beslut och eldöppnande. Givetvis har den personen överordnade och rimligtvis någon mer eller mindre stående order som säger under vilka förhållanden det får öppnas eld.
Och om förbandet är nygrupperat så kan det hända att alla länkar ännu inte är uppe. Fast sådant bör också påverka tillståndet för eldöppnande.

Hur skulle en vedergällning gå till mitt inne i Iran?

Skulle USA ha hemliga robotar som smyger sig fram till flygplatsen - för att sedan lämna flygplatsen i samma riktning som trafikflygplan? Och som genierna i sam batteriet bestämmer sig för att skjuta ned? I sådana fall bör man fråntaga barnet Iran samtliga vapen.

Skulle USA kunna elektroniskt lura ett (dumt, analogt)system som är från 1980 talets Sovjetunionen - till att tro att ett plan från Ukraina är som flyger ifrån - till att system tror att det flyget till.

Man kan teoretiskt lura ett sam batteri att avfyra sina grejer mot ett falskt mål - elektronisk krigföring - och då är ju plötsligt USA den store Satan igen.(gissa om Iran kör på den grejen: "de lurade oss")

Iran behöver inte oroa sig - korkade araber - kommer automatiskt att förlora.

Att Iran skulle haft motiv att skjuta ned planet Boeing 737 finns inge logik till, passagerarna var till stor del unga iranier som utvandrat till olika länder för att finna jobb, eftersom arbetsmarknaden är inte den bästa i Iran genom sanktioner som införts mot landet.
Motivet att planet skulle bli nedskjutet finns hos de som är fiender till Iran, därför nedskjutningen är negativ för militären och regeringen, finns ingen tvekan om det.
Med så många unga iranier som varit på ferie i Iran och skulle åka tillbaka till sina arbetsplatser och omkom genom flygkraschen, borde det varit stora protester i landet med hänsyn till det som hände, men det har varit mycket blygsamma protester, som snabbt tynat bort.
Enligt militären observerades fientligt objekt på långt håll som hade kursen mot militärbasen som låg i närheten av flygplatsen.
De som hade hand om luftförsvaret var ett team av militärer som följde objektet och de måste ha kommit till slutsatsen att det skall stoppas och därför gavs order om avfyrning av missiler för att stoppa objektet, det som hände var att två missiler med 30 sek mellanrum sökte Boeing 737 planet som kraschade.
Kan det varit slumpen att när det här objektet var på väg i riktning mot militärbasen att samtidigt startar Boeing 737 planet från flygplatsen. Objektet som militären såg på radarn fanns inte i verkligheten och när missilerna avlossades mot det som skulle vara ett fientligt objekt, sökte missilerna upp Boeing 737 planet som kraschade.
Det iranska luftförsvaret väntade att fienden skulle hämnas mot Iran som var utlovat och man kan påstå de hämnades, men det var med elektronisk krigsföring (EW).
En logisk teori hur den här olyckan kan ha gått till.

Det som ändå är positivt med den här tragiska olyckan är att den iranska militären och regeringen har inte försökt dölja någonting utan när bevis fanns att planet träffats med två missiler tog militären och regeringen helt ansvar för olyckan och försökte inte komma med bortförklaringar.
Alla länder som haft förolyckade bland de omkomna har de haft mycket gott samarbete med.
När olyckan blev känd bjöd de in omedelbart experter från Ukraina att deltaga i undersökningen av olycksorsaken, som gjorde att 45 experter deltog i fastställande av olycksorsaken.
Svarta lådan som är mycket viktig för utredningen har tillsänts till Ukraina som skall analysera den och de kan också tillkalla andra experter om så erfordras.
Sedan sker en intern utredning av militären vad som gick så fel att missilerna träffade ett passagerarplan, men en sådan utredning kan ta tid därför många pusselbitar måste passas in.

hahaha dumjävel - det tog Irans regering 3 dagar ---först sade de att det var motorhaveri. Och när lögnarna inte kunde komma undan pga filmer på raket - träff - så erkände en general att det var hans fel... och under tiden körde man omkring med en bulldozer på platsen.

Irans regering är som små barn som ljuger - och när de blir påkomna så hittar de på en ny lögn.

Klassisk svartskallebeteende. Iranier i Sverige är likadana - dvs ointelligenta lögnare.

När det gäller en så stor olycka som det här var frågan om måste regeringen komma med konkreta bevis på vilket sätt planet krachade, det duger inte att komma med någon videofilm som någon tagit, som borde vara självklart.
När det blev fastställt att det var missiler som orsakat kraschen av planet, omedelbart tog militären och regeringen fullt ansvar för olyckan.
Att de kom med beskedet efter endast tre dagar är mycket unikt när det gäller flyghaverier, därför vanligen vill inte berörda parter ta ansvar för flygplanshaverier, utan skyller ifrån sig.
Exempelvis en krasch som inträffade 1961 där också Sverige varit inblandad, pågår väl fortfarande utredning vad som hände att planet kraschade.
Det är 59 år sedan, utan att någon tagit ansvar för haveriet, det är något helt annat än 3 dygn som du gnäller om.
Det finns många flygplansolyckor som är ouppklarade där de berörda parterna vägrar ta ansvar, utan skyller ifrån sig.
Du borde istället ge en eloge till den iranska regeringen och militären som så snabbt tog på sig olyckan med Boeing 737 planet och inte endast hitta på kritik, som du har ingen sanning till.

Tror du verkligen på det du skriver nu. Iran gjorde ju allt för att dölja detta. Hade det inte funnits på film hade man fortfarande sagt problem med motorn.. Dom var riktigt snabba med att säga att det var problem med motorn.

Diger itbe en film säger du? Så om vi tar concorde kraschen då där det fanns en tydlig film på vad som sker, ska man skita i den?
Nej du, glasklart att Iran försökte sopa undan bevis.

Nu var det experter i väst som trodde att det var motorfel eller liknande , som sannolikt Iran hängde på.
När vraket undersöktes kom bevis fram att det var två missiler som träffat planet och omedelbart tog militären och regeringen på sig ansvaret för olyckan.
Den tekniska undersökningen av vrakdelar gav svaret det som var orsaken till den här kraschen och inte filmen.

Nej!

Iran/Ukraina var först ut, väldigt nära inpå händelsen att det var ”motorfel eller något annat tekniskt fel”.
Ukraina hängde antagligen bara på Iran i det fallet. Hur skulle Ukraina veta något alls?
Väst var, som brukligt, initialt försiktiga med att uttala sig.

Det är bara titta i denna tråd, och läsa informationen från media i länkarna.

https://www.expressen.se/nyheter/experten-sagar-forklaringen-efter-kraschen-hittar-pa/