Får man köra obesiktad bil till verkstad som ligger 10mil?

Utan att kolla det så är jag helt säker på att du har rätt. Det är precis så jag minns att det står.
En lämplig verkstad vilken som passar alltså, och inga omvägar dit....

Det är viktigt att bilen är försäkrad. Sen beror det lite på vilket fel det är på bilen.
Är problemet att den löstagbara dragkroken har rostat fast men bilen i övrigt är i bra skick är det ju lämpligare att köra än om bilen saknar bromsar och lysen.

Övriga fordon --> Trafik och körkortsfrågor
/Moderator

Man kan ju fått körbud på annat vis... Då är det väl uppsutten bogsering som gäller ?

En förklaring av det i fet stil tack!

Lång körning till verkstad kan mycket väl förklaras av att man kanske har egen verkstad som den helst ska till eller en verkstad som för bilägaren ligger geografiskt bra till, i båda fallen kan det röra sig om en bil som nyligen köpts på annan ort med automatiskt körförbud.

Givetvis, det kan upplevas som märkligt, men har man en trovärdig förklaring och kan styrka det så lär det knappast bli några problem från länsman

Inga krav på verkstad egentligen, kan i princip vara det egna garaget. Men som sagt, allt skall vara rimligt, uppdiktade historier har vissa myndighetspersoner säkert hört tillräckligt av!

Har aldrig fått en "trea" men när jag tog körkort på 80-talet, så fick man bärga bilen (inte bogsera) från bilprovningen om man fått trea.. Fick inte köras alls alltså.

Men gällande köra till verkstad, är detta rätt knepigt för mig att svara på. Man får köra en "tre-ad" bil till bilprovningen, kortaste lämpliga väg. Behöver inte vara närmaste bilprovning, men till den bilprovningen man beställt tid på alltså. I Princip kan det vara en kille i Ystad som har körförbud och ska besiktiga bilen i Kiruna.. Helt okej att köra 1844kilometerl alltså!

Bilen får trots körförbud, köras i provkörning med samband av reparation. 10 mil kan dock vara svårt att förklara som provkörning.

Nu skriver du om bil som belagts med körförbud, där stämmer beskrivningen fullt ut. Det är en nyansskillnad för de vilka erhållit körförbud genom att underlåta att inställa bilen till besiktning alternativt efter föreläggande ej gjort efterkontroll. Dessa får köras till verkstad som tidigare framgått i tråden, ävensom färd till bilprovningen.

Om jag minns rätt så ska efterkontroll göras på bilprovningen senast 30 dagar efter besiktningen då bilen inte blev godkänd. Under dessa trettio dagar får man använda bilen precis som vanligt. Dvs. om bilen som max har fått en "tvåa", inte "trea".

Får man en "trea" vid besiktningen, får bilen inte ens köras ifrån besiktningsanläggningen, den ska bärgas med bärgningsbil. (Även bogsering är förbjuden). Men i övriga fall är reglerna rätt liberala med "kryphål" som att man får köra till bilprovningen samt att man får provköra bilen i samband med reparation. I övriga fall får man INTE köra en bil med körförbud.

Möjligen kan TS hävda att han "provkör bilen i samband med reparation" om han/hon skulle bli stoppad.

Du är fortfarande inne på bil som belagts med körförbud. Vid utebliven kontrollbesiktning inträder automatiskt körförbud, ett sådant fordon får föras trots körförbud närmaste väg till lämplig verkstad.
Har dock hittat ett rättsfall som inte stödjer min tes om att likställa det egna garaget med verkstad, men i övrigt inga andra krav på den verkstad bilen skall köras till förutom att den skall normalt användas till kommersiell reparation av bilar, så avståndet är egalt så länge inga omvägar tages.