Citat:
En bärgare löser problemet med handbromsen. Ett batteri kan dö och bli strömlös fort och med elekroniken i bilarna blir livslängden på batteriet kort. En cetec laddare klarar inte ladda ett tomt batteri och även om inte handbromsen legat i går inte bilen putta igång. Ett nytt batteri är det som behövs men kan inte svara på om styrboxar i bilen tappat minne på grund av att varit utan ström och behöver programeras då jag har slutat att greja med moderna bilar. Hoppas det inte blir för dyrt och att du får igång bilen fort.
Bilen är en vanlig Audi A4 -10 typ B8 som gått perfekt i många år. När jag som vanligt kom ned till garaget så gick det inte att öppna genom att trycka på nyckeln. Detta hände för ett par dagar sedan. Öppnade då förardörren manuellt genom att dela på nyckeln. Satte in nyckeln i tändningslåset. Inget hände annat än att nyckeln sitter fast där sedan dess. Några symboler lyser svagt i instrumentklockorna. P bromsen är ansatt och ratten låst. Har fått tid på min vanliga verkstad på tisdag och tagit kontakt med bärgare som skall bogsera bilen dit dagen före. Verkstaden tror att batteriet pajat och det är mycket möjligt med tanke på bilens ålder. Bilen är en lågmilare som snart gått elva tusen mil. Egendomligt att bilen fungerar helt normalt ena dagen och inte alls dagen efter. Den hade stått i kallgaraget ungefär tjugo timmar och det var ingen extrem kyla. Har någon här kunskap som kan vara till hjälp om felets art och uppkomst? Kan det vara någon säkring som gått? Hur flyttar man bilen vid bärgning när den är elektriskt fastbromsad? Ingen aning om hur den elektriska handbromsen lossas utan ström. Bilen står i ett lite mer än två meter högt garage med över hundra andra bilar så på något sätt måste bilen flyttas för att kunna bärgas. Hur gör man det utan att bilen tar mer skada? Tacksam för alla behjälpliga svar.