Expandera Hammarbybacken?

Hammarbybacken i Stockholm är ett intressant fenomen. Att ha en skidbacke mitt i stan är en trevlig och bra sak.
Man får nästan lite skidortskänsla när man går dit en vintrig dag (enda är väl att man inte får den härliga fjälluften, men men).
Något som slagit mig är att man hade kunnat expandera berget.
Om man hade expanderat västerut in i Hammarbyskogen så hade man kunnat göra berget ännu högre.

Man borde även göra något åt huvudentrén. Det ser lite sjasigt ut vid motorvägen och det är på tok för lite parkeringar.
Egentligen borde man gräva ner motorvägen, men det är väl lite krångligt.

Men expansion. Som illustrerat här https://kartor.eniro.se/m/KKBxO
Hade inte det varit ganska trevligt?

De gör de säkert bara det dyker upp något nytt massivt bygge i närheten som ger enorma mängder schaktmassor. De sista 40 metrarna av denna 95-metersbacke är resultatet av Globen och Hammarby Sjöstad.
Sjöstaden gav sex av dessa 40 meter.

Aha, den höjdes iochmed bygget av Sjöstaden? Det visste jag inte.
Kanske något för resterna från Blå Linjens förlängning att dumpas av?

Blå linjen är för långt bort skulle jag tro.

Den ska ju gå närmast under Hammarbybacken?
https://nyatunnelbanan.sll.se/sv/nacka-blalinje

Blå linjen förlängs till Nacka inom kort. Men till saken : Det hade varit trevligt med lite fler backar. Men; direkt nedanför Hammarbybacken åt öster börjar Nackaresarvatet som är ett naturreservat. Blir svårmotiverat. Åt väster finns bebyggelse, först ett reningsverk sedan bostadsbebyggelse.

Sant, glömde bort det.

Jag lade upp en kartlänk till hur man skulle kunna expandera den.
Att bygga över reningsverket är inga problem. Och att det är annalkande till bebyggelse ser jag inga problem med då det är så mot Sjöstaden.

Såvida du inte oroar dig över lavinrisken.

Bättre att satsa på Högdals- och Hökarängstoppen?

Utpekat område i din länk planeras för bebyggelse:
https://vaxer.stockholm/omraden/hamm...en-bjorkhagen/

Hammarbybacken är ett fiasko. En backe som tar slut precis där branten slutar. De skulle ha satsat på Höjden i Högdalen istället, där finns mer plats.

Förbifart stockholm kommer generera massvis med material. Tror det redan planerats för att massorna ska bygga på kullen.