Kinesisk elbil på marknaden Polestar- hur ser framtiden ut?

https://www.nyteknik.se/elbilar/nu-gar-det-att-bestalla-polestar-2-sa-mycket-kostar-den-i-sverige-6973336


Polestar 2: Fakta, specifikationer och pris
Specifikationer:

Pris: Från 39 900 euro. Till en början kommer bara toppversionen säljas för 659 000 svenska kronor

Batteri: 78 kWh, 324 påsceller, 27 moduler, vätskekylt – levererat av LG Chem

Snabbladdningskapacitet: 150 kW

Inbyggd laddare: 11 kW

Motorer: Två elmotorer, en på vardera axel

Systemeffekt: 300 kW (408 hästkrafter)

Vridmoment: 660 Nm

Räckvidd: målet är 500 km enligt WLTP

Acceleration: 0-100 km/h: 4,7 sekunder

Dimensioner:

Längd: 4 607 mm

Höjd: 1 478 mm

Bredd inklusive backspeglar: 1 859 mm

Hjulbas: 2 735 mm

Finesser:

Bluetooth mobilnyckel

Trådlös laddning av telefon

Android Auto operativsystem i både instrumentering och mittskärm

Trådlös fjärruppdatering av bilen


Finns det en marknad i Sverige för alla elbilar som poppar upp? 650 000 kr får man en Tesla för varför skulle de kinesiska märket kunna konkurrera med det?

Ja lite samma. Oprövat märke med tveksam kvalitet (nej det är inte en Volvo), jämförbart pris men sämre prestanda än konkurrenterna. Iofs inte fulare än en Tesla. Jag tycker alla Teslas modeller designmässigt är jämförbara med de asiatiska tvålkopparna från 90-talet.

Fast har de amerikanska bilmärkena varit premium? Nej, plastiga och efter i utvecklingen.

Jisses, ännu en trafikfarlig bil på litiumjonceller som dessutom är rätt lätt att egenmäktigt förskaffa. Vem i sitt rätta sinne bygger sitt system på blåtand och Android? En startspärr gjord på blåtand ovanpå ett Androidsystem är ju som gjort för att bli hackat på 30 sekunder.

Verkar schysst, men 700 lax? Nja.

Synd att fabriken ligger i Kina. Åt andra sidan får man väl vara glad för att alla högbetalda arbeten hamnade i Sverige.

Kan sossarna lansera ett "elbilsbidrag" på 25% av kostnaden så köper jag.

Varför har dessa bilar så hög effekt, varför inte istället längre körsträcka eller ännu bättre mindre batterier? Måste elbilar ha sportbilsprestanda för att säljas? De flesta ska väl ta sig till jobbet, transportera familjen osv.

Att/hur jag kan ladda mobilen trådlöst är av mindre intresse. Det har aldrig varit ett problem att ladda mobilen i en bil. Bättre de berättade vad bilen kan som bil. Vad lastar den, hur mycket kan man hänga på kroken, bagageutrymme och passagerarutrymme, säkerhetssystem, krockprov osv?

Hur säkert är en nyckel bestående av Blåtand? Var blev 2-dörrars coupén av?

Ja, det verkar vara något fluffigt med att bilarna har så hög effekt som möjligt istället för att vara trafiksäkra, miljösäkra och framförallt BRANDSÄKRA. En direktdriven elbil kommer inte att kunna dra släp i en stor utsträckning just pga bristande utväxling. Sedan lär den vara så tung i sin tjänstevikt att den inte klarar att lasta mer än kanske 200-300kg.


Att ha en startspärr bestående av blåtand och Android är som att ha ett helt öppet windowssystem. Det tar inte många sekunder att komma in i den bilen.

Företagsskvaller --> Bilar
/Moderator

Jo det är en Volvo helt utvecklad hos Volvo på hisingen.
Polestar är ett varumärke och du gick på att det inte är en Volvo.

Nej det är en kinesisk bil byggd i Kina. Jag vet mer än du tror tjockskalle.

Byggs väl i kina? https://sv.wikipedia.org/wiki/Polestar_2

Utveckling i all ära, det är tillverkningen som i slutänden drar in pengarna. Tråkigt att dessa inte byggs i europa.

Klart den är byggd i kina men är fortfarande en volvo. Lika mycket som en s90 som även den är utvecklad i göteborg och tillverkad i kina.